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文檔簡介
1、中鐵十六局京滬三標環(huán)水保工作匯報中鐵十六局京滬三標環(huán)水保工作匯報尊敬的各位領導:熱烈歡迎各位領導蒞臨中鐵十六局管段檢查指導工作!京滬高速鐵路三標中鐵十六局承建管段,下部工程起止里程為DK580229.29~DK667026.57;制運架梁起止里程為DK571423.35~DK667026.57;鋪板起止里程為DK570880.0~DK667026.57;鋪軌起止里程為DK285903~DK432900。管段內(nèi)線路大部分位于山東省境內(nèi),在
2、京福高速公路、京滬鐵路左側,與其基本平行,延伸進入江蘇省境內(nèi),沿途經(jīng)過山東省滕州市、棗莊市薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺兒莊區(qū),江蘇省徐州市賈汪區(qū)等縣市。地形地貌多為低緩丘陵及丘間平原,沖溝河流相對較多,沿線跨荊河、十字河、蟠龍河、韓莊運河、伊家河、引龍河等主要河流,全管段共征用取土場6處,臨時棄渣場6處,設置3個制梁場、1個制板場、8個拌和站、35個鋼筋加工廠等,工程受環(huán)境影響大,施工對環(huán)境影響大,環(huán)境保護任務繁重。為把京滬高速鐵路建成資源節(jié)約型
3、、環(huán)境友好型一流的精品工程,自開工以來,我們按照京滬高速鐵路《環(huán)境影響報告書》《水土保持方案》和京滬總指《施工期環(huán)境保護與水土保持》等提出的各項環(huán)保要求,采取措施嚴格規(guī)范各類施工行為,確保環(huán)水?!叭瑫r”制度落實到位,把施工對環(huán)境的影響降到了最低,現(xiàn)將三標八工區(qū)的環(huán)水保工作匯報如下。一、人一、人員、設備設備及資金投入金投入(一)、(一)、組織組織保證及人及人員配備2嚴格控制水土流失,并在施工中不斷完善措施。三、三、環(huán)水保措施及成效水保措
4、施及成效(一)、(一)、現(xiàn)場水土保持1、橋涵、水溝基坑等開挖出來的多余土、石渣,分兩部分處置,一是清運至棄土場,二是作為土地復耕及回填備用土集中規(guī)整拍實堆放,現(xiàn)場多余土方已完成規(guī)整清理。2、取土場,棄用的鋼筋加工場復墾整理,大部分取土場已完成復墾整理,并辦理了移交手續(xù),不用的鋼筋加工場已完成移交或已復墾整理。3、十字河、蟠龍河、韓莊運河、伊家河等需清理恢復的河道河堤已恢復原狀,并辦理了驗收手續(xù)。荊河等個別河道因便道還在使用,還沒有恢復,
5、但不影響排洪泄水。4、架完梁的各橋梁墩間土已平整到位;5、完工項目或地段,已及時把現(xiàn)場清理干凈徹底,確保廢棄物不侵蝕周圍農(nóng)田。(二)、(二)、大氣污染主要表現(xiàn)在便道、場站揚塵,通過灑水、清掃,現(xiàn)場禁止燃燒各種垃圾,垃圾定點堆放,隧道貫通后,通過空氣的流通和清掃,較大程度的控制了粉塵的飛揚,大氣質(zhì)量得到了控制,不存在大氣污染現(xiàn)象。(三)、(三)、施工現(xiàn)場噪聲污染主要來自機械車輛運轉及爆破、沖擊鉆、鑿巖施工;施工時通過盡量避開居民休息時間、
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