領(lǐng)導(dǎo)評價文章好壞的幾個關(guān)鍵要點

1、領(lǐng)導(dǎo)評價文章好壞的幾個關(guān)鍵要點領(lǐng)導(dǎo)可以不寫文章，但是要使用文章，自然要評價文章。評價文章的好壞，不僅可以體現(xiàn)出文字水平的高低，而且也體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)水平的高低。評價文章的關(guān)鍵在三點：一是文章的站位，二是文章的主題，三是文章的結(jié)構(gòu)。1、文章的站位站位，是我前幾年在中國中鐵機關(guān)本部聽領(lǐng)導(dǎo)們常說的話。過去有一句笑話：說了的不算，說了算的不說。為什么？因位置不同。官話說：在其位，謀其政；說的就是站位問題。電視上看中央領(lǐng)導(dǎo)出來都非常注意站位，這是表面上

2、的，實際工作中處處都有站位問題。站位，從仕途引用到文字，可能是老秘網(wǎng)書記的專利。在總公司，來衡量你文章好壞、來評價你文字水平高低的第一標準就是站位。講一個故事。前年在總公司寫《歷史性的跨越》一書……在對初稿進行研究的專門會議上，石大華說：“第二稿以咱們本部的同志為主了，基層就來了國光同志一個。很難為國光了，一個基層的同志，能夠有這樣的站位，不容易了”。石大華對我的表揚實際上就肯定了兩個字：“站位”。而對初稿的基本否定，就因為站位不對。這

3、本書的站位，石大華曾經(jīng)定了個調(diào)“這本書，不是理論讀物，但力圖給讀者以理性的啟發(fā)；不是經(jīng)驗總結(jié)，但蘊含了經(jīng)驗的思考；不是編年史，但回顧和展示了歷史和業(yè)績；不是發(fā)展戰(zhàn)略，但展望了未來愿景；不是報告文學和通訊，但力求通俗生動、引人入勝”。2005年，全國高鐵建設(shè)進入施工高潮，經(jīng)過高鐵試驗段修建、秦沈鐵路鋪架和設(shè)備研制一系列技術(shù)準備的中國中鐵四局集團一馬當先，從第一條合寧高鐵施工開始，先后承擔了合寧、合武、溫福、武廣、甬臺溫、滬寧、合蚌、寧杭、

4、石武高鐵的建設(shè)任務(wù)，占目前全國高鐵建成通車里程的四分之一。鋪架是高鐵建設(shè)的關(guān)鍵工序，更有人把CPG500鋪軌機和900T運架橋機比喻成“中國實現(xiàn)高鐵跨越的起跳板”。承擔過上百條鐵路鋪架施工的中鐵四局八分公司，先后投入5億多元研發(fā)、購置了世界一流大噸位、核心技術(shù)的高鐵鋪架設(shè)備，使高鐵鋪架技術(shù)居全國領(lǐng)先水平、世界先進水平。翟長青作為公司機物部負責鋪架設(shè)備管理和技術(shù)指導(dǎo)的高級技師，要確保這些多國進口、多種類型的鐵路鋪架設(shè)備良好運轉(zhuǎn)，并非易事。

5、站位講究內(nèi)容角度切入，說一篇文章?！犊淘谕钗鞔蟮氐乃囆g(shù)》記中鐵四局合武客專線I標第一經(jīng)理部黨委書記吳萬卿吳萬卿酷愛根雕，多次在全國根室展上獲獎，并兩次榮獲中國根雕藝術(shù)金獎，是全國為數(shù)不多的高級根藝師。今年4月，全國根室展在北京舉行。中國根雕藝術(shù)協(xié)會不僅給他發(fā)來了邀請函，而且知道他又有了十分優(yōu)異的作品，為他預(yù)留了特別展位。如果這一次能再拿金獎，就能獲得中國根雕藝術(shù)大師的最高榮譽頭銜，這不僅在全國就十幾人，而且今后的作品在市場的身價要大大提