工業(yè)齒輪油常見問題解答

1、工業(yè)齒輪油常見問題解答工業(yè)齒輪油常見問題解答1.1.齒輪失效主要形式及潤滑對齒輪失效的影響齒輪失效主要形式及潤滑對齒輪失效的影響齒輪失效的主要形式有斷齒、磨損、點(diǎn)蝕、膠合。工作中的齒輪副發(fā)生失效，與所傳遞的運(yùn)動和動力的性狀直接關(guān)系。潤滑是研究齒輪相對運(yùn)動、相互作用的表面科學(xué)所不可缺少的內(nèi)容。例如，在負(fù)荷不大的情況下，齒輪副的表面粗糙度與潤滑油膜厚度成為一對矛盾。為保證流體動力膜或彈流膜的形成，可以要求更光滑的齒面，使凸起高度小于油膜厚度

2、，也可以要求更厚的油膜將稍大的凸起掩蓋，二者都可達(dá)到將摩擦齒面隔開的目的。這后一種辦法就是通過選用合適粘度的潤滑油實現(xiàn)的。在負(fù)荷變大的情況下，流體動力膜及彈流膜在壓力下不能保持住而發(fā)生破裂，使齒面凸峰相碰。在齒輪制造中采用先進(jìn)技術(shù)是減輕這種碰撞的必要條件，但不是充分條件。只有當(dāng)同時采用先進(jìn)的潤滑技術(shù)，選用可與齒面形成邊界潤滑膜的齒輪油時，控制齒輪失效才成為可能。有此可見，合理潤滑可以避免、減輕和延緩齒輪失效。2.2.齒輪潤滑選油原則是什

3、么齒輪潤滑選油原則是什么（1）根據(jù)應(yīng)用的特殊性確定類別，如開式齒輪油、閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油等（2）根據(jù)齒面接觸應(yīng)力確定檔次，如抗氧防銹齒輪油、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油等（3）根據(jù)齒輪線速度、使用溫度等因素確定粘度，如220、320等牌號3.3.什么是稠化型油？稠化型工業(yè)齒輪油的使用前景如何？什么是稠化型油？稠化型工業(yè)齒輪油的使用前景如何？稠化型油通過加入聚合物（又稱稠化劑）達(dá)到提高油品粘度的目的。這種油品屬于非牛頓液體，在較長時間較大剪應(yīng)力下

4、，聚合物分子可能被剪切（機(jī)械降解）而出現(xiàn)永久粘度損失。我們知道，聚合物的分子量越大，鍵能越低，越容易在剪應(yīng)力下被剪斷。因此，只要選擇分子量較小、結(jié)合鍵較強(qiáng)的聚合物作為稠化劑，是可以減少和避免粘度損失的。聚合物除具有稠化能力外，還可以改變油品的粘溫性。在高溫下，由于分子的舒展，增加了對潤滑油的流動阻力，使其粘度下降幅度減小，這對高溫下齒輪潤滑是有利的。我國已參照英國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定了含聚合物潤滑油剪切安定性測定法（SHT020092），凡是通

5、過剪切安定性試驗和實機(jī)應(yīng)用驗證的稠化型工業(yè)齒輪油，均有良好的使用前景4.4.蝸輪蝸桿傳動裝置是如何發(fā)展得？蝸輪蝸桿油有何重要作用？蝸輪蝸桿傳動裝置是如何發(fā)展得？蝸輪蝸桿油有何重要作用？浪費(fèi)較大，不能長期使用。究其原因，從開式齒輪油的粘度分類可見，其100℃運(yùn)動粘度最小為68mm2s（10%），最大達(dá)到320mm2s（10%），而閉式工業(yè)齒輪油以40℃運(yùn)動粘度分類，目前的最高牌號（680）的100℃運(yùn)動粘度仍小于68mm2s，所以，開式齒

6、輪油最重要的特性：良好的粘附能力和內(nèi)聚性，是閉式齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)及不上的。7.7.油品的乳化與哪些因素有關(guān)？如何防止工業(yè)齒輪油的乳化？油品的乳化與哪些因素有關(guān)？如何防止工業(yè)齒輪油的乳化？油和水是互不相溶的兩種液體，但在一定條件下，會形成穩(wěn)定或不穩(wěn)定的乳化液在與水的接觸中，油品乳化與否及乳化程度主要由油的組成成分及水的純度、所含成分的性質(zhì)決定，也與油水體系的溫度及振動情況有關(guān)。以通常發(fā)生在油品中的乳化為例，當(dāng)油或水中存在著某些既有親油基又有親水

7、基的表面活性物質(zhì)（如羧酸衍生物）時，它們會在溫度及濃度適宜時，締合在一起，形成致密的單分子層，將水包在其中。大量的締合體均勻地分散在油中，就形成了油包水型乳化液。有此可見，控制油水中表面活性物質(zhì)的存在，破壞將水包在其中的表面活性物質(zhì)致密的單分子層，是防止和抵抗兩相共存體系乳化的根本途徑。以深度精制的基礎(chǔ)油料調(diào)制工業(yè)齒輪油，對提高成品油抗乳化性能有重要意義，但工業(yè)齒輪油中含有各種功能的添加劑（表面活性劑），不可避免會影響油對水的分離能力。

8、因而油品研制和生產(chǎn)人員在油中添加一定比例、具有特殊性狀的破乳劑抑制這種影響，以保證油品具有良好的抗乳化性。控制混入油中的水量及水質(zhì)對防止油品乳化的作用不可忽視。在工業(yè)齒輪油使用過程中，要絕對避免軋制液混入油中，因為軋制液本身是乳化液，可以認(rèn)為是油品乳化的促進(jìn)劑。大型齒輪裝置集中潤滑系統(tǒng)采用延長在用油的沉降時間、對循環(huán)用油過濾、離心分離等也是防止油品乳化的有效手段。8.8.工業(yè)齒輪油在儲存保管過程中注意哪些事項？工業(yè)齒輪油在儲存保管過程中

9、注意哪些事項？（1）齒輪油為酸性液體，不能用儲存過堿性物質(zhì)（如內(nèi)燃機(jī)潤滑油）的容器盛放，否則會使齒輪油中添加劑分解，并產(chǎn)生沉淀。（2）齒輪油不宜在高溫（40℃以上）環(huán)境下儲存，齒輪油中極壓劑等添加劑為極性物質(zhì)，遇熱易分解，使油品老化，使用性能降低。（3）儲存容器不宜進(jìn)水，極壓劑水解后可生成水溶性酸等物質(zhì)，降低極壓性能。（4）齒輪油不宜長期（兩年以上）儲存，否則油品的各項性能（極壓抗磨、防腐防銹、抗泡等）均有不同程度的下降。9.9.如何確