道路勘測(cè)設(shè)計(jì)考試復(fù)習(xí)材料

1、第一章第一章緒論緒論1.交通運(yùn)輸方式有哪些？道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？交通運(yùn)輸方式有哪些？道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？答：交通運(yùn)輸是由鐵路、道路、水運(yùn)、航空和管道等運(yùn)輸方式所組成。道路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：①機(jī)動(dòng)靈活，直達(dá)門戶②運(yùn)輸速度快，適應(yīng)性強(qiáng)③為其他運(yùn)輸方式集散、接運(yùn)客貨④道路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)特性簡(jiǎn)單，車輛易于駕駛，投資回收快⑤道路運(yùn)輸在客運(yùn)上有很大優(yōu)勢(shì)2.高速公路與一般公路相比有哪些特點(diǎn)？它在公路運(yùn)輸中的地位和作用是什么？高速公

2、路與一般公路相比有哪些特點(diǎn)？它在公路運(yùn)輸中的地位和作用是什么？答：（1）高速公路的特點(diǎn)高速公路是汽車專用、分隔行駛、全部立交、全部控制出入、設(shè)施完善及高標(biāo)準(zhǔn)的公路。與一般公路相比有以下優(yōu)點(diǎn)：①車速高②通行能力大③運(yùn)輸費(fèi)用省，經(jīng)濟(jì)效益高④行車安全（2）高速公路的地位和作用①高速公路能更好地促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展a.促進(jìn)全社會(huì)的生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)暮侠砘痓.促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源開發(fā)c.加速物質(zhì)生產(chǎn)和產(chǎn)品流通d.促進(jìn)水運(yùn)、鐵路與高速公路的聯(lián)運(yùn)e.有利于城市

3、人口的分散和衛(wèi)星城鎮(zhèn)的開發(fā)②高速公路產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展a.直接經(jīng)濟(jì)效益b.間接經(jīng)濟(jì)效益3.什么是道路？它包括哪些主要種類？什么是道路？它包括哪些主要種類？答：（1）道路的定義道路是供各種車輛（無(wú)軌）和行人等通行的工程設(shè)施。按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路。4.公路和城市道路的等級(jí)是怎樣劃分的？各級(jí)公路與城市道路的主要技術(shù)指標(biāo)有哪些？公路和城市道路的等級(jí)是怎樣劃分的？各級(jí)公路與城市道路的主要技術(shù)指

4、標(biāo)有哪些？答：公路等級(jí)的劃分:根據(jù)公路使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。線形標(biāo)準(zhǔn)、載重標(biāo)準(zhǔn)、凈空標(biāo)準(zhǔn)城市道路等級(jí)的劃分:城市道路就其在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)建筑物服務(wù)功能的不同，將城市道路分為四類10級(jí)，即快速路、主干路、次干路和支路。行車速度、交通量5.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)為什么要分階段進(jìn)行設(shè)計(jì)？針對(duì)不同情況如何選用設(shè)計(jì)階段？公路勘測(cè)設(shè)計(jì)為什么要分階段進(jìn)行設(shè)計(jì)？針對(duì)不同情況如

5、何選用設(shè)計(jì)階段？分階段設(shè)計(jì)的目的一是優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，二是便于進(jìn)行項(xiàng)目的估算和概預(yù)算一階段設(shè)計(jì)：對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目，可采用，即一階段施工圖設(shè)計(jì)。兩階段設(shè)計(jì)：公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。三階段設(shè)計(jì)：技術(shù)上復(fù)雜而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的個(gè)別路段、特殊大橋、互通式立體交叉、隧道等，必要時(shí)采用三階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。6.設(shè)計(jì)文件由哪幾部分內(nèi)容組成？設(shè)計(jì)文件由哪幾部

6、分內(nèi)容組成？答：設(shè)計(jì)文件組成和內(nèi)容：由總說明書、總體設(shè)計(jì)（高速公路、一級(jí)公路）、路線、路基、路面及排水、橋梁、涵洞、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、渡口碼頭及其它工程、筑路材料、施工方案（施工組織計(jì)劃）、設(shè)計(jì)概算（施工圖預(yù)算）共13篇組成。其表達(dá)形式有：文字說明、設(shè)計(jì)圖、表格三種。7.公路等級(jí)選用時(shí)應(yīng)考慮哪些主要因素？公路等級(jí)選用時(shí)應(yīng)考慮哪些主要因素？答：公路等級(jí)應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃，從全局出發(fā)，按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)

7、景交通量綜合確定。（1）確定一條公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的主要因素是公路的使用任務(wù)、功能和交通量。2）對(duì)于一條比較長(zhǎng)的公路可以根據(jù)沿途情況的變化和交通量的變化，分段采用不同的車道數(shù)或不同的公路等級(jí)。（3）交通量是確定公路等級(jí)的主要依據(jù)。第二章第二章平面設(shè)計(jì)平面設(shè)計(jì)1、何為路線的平面？何為路線的平面？規(guī)定，當(dāng)平曲線半徑小于等于250時(shí)，應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。11、何為加寬緩和段？加寬緩和段內(nèi)加寬值的過渡方式有哪些？各適用條件？、何為加寬緩和段？加寬緩和

8、段內(nèi)加寬值的過渡方式有哪些？各適用條件？答：（1）加寬緩和段是指路面由直線上的正常寬度過渡到曲線上加寬后的寬度的漸變段。（2）過渡方式有比例過渡、高次拋物線過渡以及回旋線過渡。第三章第三章縱斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)1、何為路線縱斷面？路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是如何規(guī)定的？、何為路線縱斷面？路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是如何規(guī)定的？答：（1）沿著道路中線豎向剖面的展開圖即為路線縱斷面。（2）①對(duì)于新建公路的路基設(shè)計(jì)標(biāo)高：高速公路和一級(jí)公路采用中央分隔帶的外側(cè)邊緣標(biāo)高，二、

9、三、四級(jí)公路采用路基邊緣標(biāo)高，在設(shè)置超高加寬地段，指設(shè)超高加寬前該處原路基邊緣的標(biāo)高；②對(duì)于改建公路的路基設(shè)計(jì)標(biāo)高：一般按新建公路的規(guī)定辦理，也可以視具體情況而采用中央分隔帶中線或行車道中線標(biāo)高。2、縱坡和堅(jiān)曲線的標(biāo)準(zhǔn)各有哪些？、縱坡和堅(jiān)曲線的標(biāo)準(zhǔn)各有哪些？答：略。3、為什么、為什么《標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)》要對(duì)最大縱坡加以限制？規(guī)定最大縱坡主要考慮哪些因素？要對(duì)最大縱坡加以限制？規(guī)定最大縱坡主要考慮哪些因素？答：（1）因?yàn)閷?duì)于大縱坡才有坡長(zhǎng)限制，且

10、縱坡大，長(zhǎng)度太長(zhǎng)難以上車，下行的話存在安全隱患。（2）①汽車的動(dòng)力性能、②公路等級(jí)、③自然因素。4、何為平均縱坡、合成縱坡、最小坡長(zhǎng)？、何為平均縱坡、合成縱坡、最小坡長(zhǎng)？答：（1）平均縱坡是指一定長(zhǎng)度的路段縱向所克服的高差H與路線長(zhǎng)度L之比（連續(xù)升坡或降坡路段）；（2）合成縱坡是指由路線縱坡與彎道超高橫坡或路拱橫坡組合而成的坡度，其方向即流水線方向。（3）最小坡長(zhǎng)是指各級(jí)公路在特殊情況下容許使用的最小坡度值（0.3%，一般取值0.5%）

11、。5、何為緩和坡段？它設(shè)置的條件和設(shè)置的位置各是什么？、何為緩和坡段？它設(shè)置的條件和設(shè)置的位置各是什么？答：（1）在縱斷面設(shè)計(jì)中，當(dāng)縱坡的長(zhǎng)度達(dá)到限制坡長(zhǎng)時(shí)，按規(guī)定設(shè)置的較小縱坡路段稱為緩和坡段。（2）各級(jí)道路為連續(xù)上坡或下坡時(shí)，應(yīng)在不大于規(guī)定的縱坡長(zhǎng)度之間設(shè)置緩和坡段。6、《標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)》在制定堅(jiān)曲線半徑時(shí)，主要考慮了哪些因素？在制定堅(jiān)曲線半徑時(shí)，主要考慮了哪些因素？答：①緩和沖擊、②汽車行駛時(shí)間不能過短、③應(yīng)滿足視距的要求。7、各種線形

12、組合要點(diǎn)和注意問題？、各種線形組合要點(diǎn)和注意問題？答：①在視線上能自然地引導(dǎo)駕駛員的視線，并保持視覺的連續(xù)性；②保持形心技術(shù)指標(biāo)在視覺和心理上的大小均衡；③選擇組合得當(dāng)?shù)暮铣善露?，以利于路面排水和行車安全；④注意與道路周圍環(huán)境的配合。8、簡(jiǎn)述縱斷面設(shè)計(jì)的一般步驟和方法？、簡(jiǎn)述縱斷面設(shè)計(jì)的一般步驟和方法？答：（1）收集有關(guān)設(shè)計(jì)資料（2）點(diǎn)繪地面線，填寫有關(guān)內(nèi)容（3）試坡（4）調(diào)整（5）核對(duì)（6）定坡（7）豎曲線設(shè)計(jì)（8）設(shè)計(jì)高程計(jì)算。名詞

13、解釋名詞解釋1、路線：、路線：一組公共交通工具所經(jīng)過的道路（或道路中線的空間位置）。2、設(shè)計(jì)車速：、設(shè)計(jì)車速：是指當(dāng)氣候條件良好、交通密度小、汽車運(yùn)行之后道路本身?xiàng)l件的影響是，中等駕駛技術(shù)的駕駛員能保持安全舜適形式的最大行駛速度。3、平均技術(shù)車速：平均技術(shù)車速：是指中等技術(shù)水平的駕駛員在良好的氣候條件、十級(jí)道路狀況和交通條件下所能保持的安全速度。4、設(shè)計(jì)交通量：、設(shè)計(jì)交通量：是指單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一斷面的車輛數(shù)。5、通行能力：、通行能