轉(zhuǎn)速扭矩我說了算 變速箱基本知識介紹

1、轉(zhuǎn)速扭矩我說了算轉(zhuǎn)速扭矩我說了算變速箱基本知識介紹變速箱基本知識介紹【卡車之家原創(chuàng)】變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現(xiàn)在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。雖說變速箱很重要，但是您對變速箱的了解有多少呢？您往下看。車輛動力傳輸圖●變速箱種類變速箱種類手動變速箱手動變速箱：也稱手動擋，用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙

2、合，改變傳動比，從而達到變速的目的。自動變速箱：自動變速箱：利用行星齒輪機構(gòu)進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。手自一體變速箱：手自一體變速箱：就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的＋／－標志，你可以切入這個位置手動切換擋位。無級變速箱：無級變速箱：是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。在卡車上大多裝配手動擋變速箱，在09年上市的豪沃A7

3、車型上率先裝配了手自一體變速箱。同步器有常壓式和慣性式。目前全部同步式變速器上采用的是慣性同步器，它的特點是依靠摩擦作用實現(xiàn)同步。鎖環(huán)式慣性同步器1第一軸齒輪2滑塊3撥叉4第二軸齒輪5、9鎖環(huán)6彈簧7花鍵軸8結(jié)合套10環(huán)槽11三個軸向槽12缺口接合套、同步環(huán)和待接合齒輪的齒圈上，均有倒角（鎖止角）。同步環(huán)的內(nèi)錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸產(chǎn)生摩擦。錐面摩擦使得待嚙合的齒套與齒圈迅速同步，同時又會產(chǎn)生一種鎖止作用，防止齒輪在同步前進行嚙合