車削外圓和端面

1、任務(wù)二任務(wù)二車削外圓和端面車削外圓和端面學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、熟練掌握機(jī)動進(jìn)給車削外圓和端面的方法。2、掌握調(diào)整機(jī)動進(jìn)給手柄位置的方法。導(dǎo)語：導(dǎo)語：正確裝夾刀具與工件是進(jìn)行車削加工的前提。車刀裝夾得是否正確，直接影響切削的順利進(jìn)行和工件的加工質(zhì)量。即使刃磨了合理的車刀角度，如果不正確裝夾，也會改變車刀工作時(shí)的實(shí)際角度?！窕顒右换顒右粚W(xué)會裝夾學(xué)會裝夾1刀具的裝夾裝夾車刀時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)。（1）車刀裝夾在刀架上，不宜伸出太長。在不影響觀察的前提

2、下，應(yīng)盡量伸出短些。否則切削時(shí)刀桿的剛性減弱，容易產(chǎn)生振動，影響工件的表面粗糙度，甚至使車刀損壞。車刀的伸出長度，一般以不超過刀桿厚度的1.5倍為宜。車刀下面的墊片要平整，并應(yīng)與刀架對齊，而且盡量以少量的厚墊片代替較多的薄墊片，以防止車刀產(chǎn)生振動。（2）車刀刀尖應(yīng)與工件軸線一樣高。車刀裝得太高，會使車刀的實(shí)際后角減小，使車刀后刀面與工件之間的摩擦增大；車刀裝得太低，會使車刀的實(shí)際前角減小，使切削不順利。（3）裝夾車刀時(shí)，刀桿中心線應(yīng)跟進(jìn)

3、給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化。（4）車刀至少要用兩個(gè)螺釘壓緊在刀架上，并逐個(gè)輪流旋緊。旋緊時(shí)不得用力過大而損壞螺釘。2工件的裝夾在三爪自定心卡盤上裝夾（1）三爪自定心卡盤的構(gòu)造（2）三爪自定心卡盤的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用3熟悉量具的使用方法（1）鋼直尺的規(guī)格和使用（2）游標(biāo)卡尺的使用游標(biāo)卡尺的測量范圍很廣，可以測量工件外徑、孔徑、長度、深度以及溝槽寬度等。測量工件的姿勢和方法如圖所示?；暹M(jìn)刀（粗車時(shí)按2～3mm刀；精車時(shí)按0

4、.6～0.8mm刀）。4）切削就是用機(jī)動手動的方法進(jìn)行縱向切削。（5）臺階長度的測量和控制方法當(dāng)粗車完畢時(shí)，臺階長度已基本符合要求。在精車外圓的同時(shí)，一起把臺階長度車準(zhǔn)。其測量方法，通常用鋼直尺檢查。如精度要求較高時(shí)，可用樣板，游標(biāo)深度尺、卡鉗等測量。（6）工件的調(diào)頭找正和車削根據(jù)習(xí)慣的找正方法，應(yīng)先找正卡爪處工件外圓，后找正臺階處反平面。這樣反復(fù)多次找正后才能進(jìn)行車削。當(dāng)粗車完畢時(shí)，宜再進(jìn)行一次復(fù)查，以防粗車時(shí)工件發(fā)生移位。4車削臺階

5、軸時(shí)的注意事項(xiàng)1）臺階平面和外圓相交處要清角，防止產(chǎn)生凹坑和出現(xiàn)小臺階。2）車刀沒有從里向外橫向切削或車刀裝夾主偏角小于90，以及刀架、車刀、滑板等發(fā)生移位會造成臺階平面出現(xiàn)凹凸。3）臺階工件的長度測量，應(yīng)從一個(gè)基準(zhǔn)面量起，以防累積誤差。4）刀尖圓弧較大或刀尖磨損會使平面與外圓相交處出現(xiàn)較大圓弧。5）主軸沒有停妥，不能使用量具進(jìn)行測量。6）使用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量時(shí)，卡腳應(yīng)和測量面貼平，以防卡腳歪斜產(chǎn)生測量誤差。松緊程度要適當(dāng)，以防過緊或過

6、松造成測量誤差；取下時(shí)，應(yīng)把緊固螺釘拎緊，以防副尺移動，影響讀數(shù)的正確。5產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防方法車削臺階軸時(shí)產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防方法（1）端面產(chǎn)生凹或凸1）用右偏刀從外向中心進(jìn)給時(shí)，床鞍沒固定，車刀扎入工件產(chǎn)生凹面在車大端面時(shí)，必須把床鞍的固定螺釘旋緊2）車刀不鋒利、小滑板太松或刀架沒壓緊，使車刀受切削力作用面“讓刀”，因而產(chǎn)生凸面保持車刀鋒利。中、小滑板的鑲條不應(yīng)太松；車刀刀架應(yīng)壓緊（2）階臺不垂直1）較低的階臺是由于車刀裝得歪斜，