瀝青路面罩面補(bǔ)充

1、①當(dāng)路面狀況指數(shù)（PCI)，行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI)和路面抗滑系數(shù)指標(biāo)等級均為次或差等級各級公路必須安排一般罩面層養(yǎng)護(hù)。i⑧當(dāng)路面狀況指數(shù)（PCI)或行駛質(zhì)量（RQI)評為中等范圍時，高速公路、一級公路應(yīng)安排一限面層養(yǎng)護(hù)。爵③當(dāng)路面狀況指數(shù)（PCI)或行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI)評為次差等級時，二級及二級以下公路應(yīng)卜般罩面層養(yǎng)護(hù)。爵④當(dāng)路面抗滑系數(shù)（SFC或BPN）評為次差等級時，高速公路、一級公路應(yīng)加鋪抗滑磨耗以級及二級以下公路宜對陡坡、急彎

2、、交叉路口等事故多發(fā)地段進(jìn)行抗滑層處理。一一③用于解決抗滑的罩面層、可視不同等級和交通量大小，采用不同的厚度，高速公路、一級I滑層不宜太薄，宜采用25一4cmo②當(dāng)路面狀況指數(shù)在中等較好值范圍，但其中透水、裂縫、麻面、松散較嚴(yán)重，表面抗滑系次、差等級，可作封層處理。③采用乳化瀝青或改性乳性瀝青稀漿封層時，僅適用于原路面強(qiáng)度、路面狀況指數(shù)、行駛指數(shù)均在中等等級以上范圍，而對路面采取預(yù)防性、保護(hù)性養(yǎng)護(hù)時。一般情況下，二級或二級以上公路可在使

3、用二年以后，達(dá)到設(shè)計年限一半期限時可用稀漿養(yǎng)護(hù)；三級及三級以下公路可在使用達(dá)到設(shè)計年限一半后，用稀漿封層養(yǎng)護(hù)。(2)乳化瀝青稀漿封層適用于厚度在0.5一1.0cm厚的封層，須用專用設(shè)備或機(jī)具進(jìn)行。二、瀝青路面罩面施工技術(shù)1瀝青路面罩面的施工，除應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行夕還應(yīng)注意下列要求：(1)對確定罩面的路段，在罩面前必須完成翻漿、坑槽、嚴(yán)重裂縫、沉陷、擁包、松散、車轍病害的修復(fù)工作，并清除路面上泥土

4、雜物。(2)根據(jù)施工氣溫、舊瀝青路面狀況等因素，采取相應(yīng)施工工藝措施，確保新老瀝青層合。有條件最好打毛處理，一般情況必須灑粘層瀝青，瀝青用量宜為0.3一0.5甲時，裂縫及化嚴(yán)重時宜為0.5一0.7kg擴(kuò)，采用直接攤鋪型時，與老瀝青層接觸層的用油量可增加10%20%，但可不再另灑粘層油。收標(biāo)準(zhǔn)，見《路面稀漿封層施工規(guī)程》(CJJ6695).第二章瀝青混凝土路面病害及防治技術(shù)2.罩面材料的要求罩面材料應(yīng)滿足以下要求：一（1)結(jié)合料宜使用性能

5、較好的勃稠型道路石油瀝青、乳化石油瀝青、改性乳化瀝青或瞬瀝青。應(yīng)選擇耐磨、強(qiáng)度高的石料。一（2）高速公路、一級公路宜采用中粒式、細(xì)粒式密級配瀝青混凝土或?yàn)r青瑪蹄脂結(jié)4二級及其以下公路可采用熱拌瀝青碎石混合料結(jié)構(gòu)；三級及其以下公路可采用瀝青表5處治層結(jié)構(gòu)。獷3.罩面的厚度一罩面的厚度應(yīng)根據(jù)所在路段的交通量、公路等級、路面狀況、使用功能等綜合考慮瞇定。一＿(1)當(dāng)路面狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)為中、良等級，路面僅有輕度網(wǎng)裂時，可采用1－攀(4)

6、各級公路的罩面層厚度不得小于最小施工層厚度。k｛二）封層鱗1封層的適用范圍攀封層主要用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修復(fù)工作。一2.封層所選用的材料髦封層所選用的材料應(yīng)滿足如下要求：黔（‘）封層的結(jié)合料宜采用IL化石油瀝青改AlL化石油瀝青，應(yīng)選用耐磨強(qiáng)度高的食料。各種材料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。戮黔黔公路工程病害分析與防治3杭滑層的厚度要求抗滑層的厚度應(yīng)滿足如下要求：（1)抗滑層用于改善高速公路、一級公路路面時宜采用

7、不小于4cm的厚度。(2)二級公路宜用中粒、細(xì)粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，也可采用熱拌瀝青碎石或?yàn)r青表面處治結(jié)構(gòu)，厚度不得小于最小施工層厚度。(3)三級、四級公路可采用乳化瀝青封層結(jié)構(gòu)，厚度可為0.5一1emo（四）瀝青面層罩面的施工瀝青面層的罩面應(yīng)該按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402004）有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，施工時應(yīng)符合下列要求：(1)對確定罩面的路段，在罩面前必須完成各種病害的處治修復(fù)工作，并清除路面上的泥土雜物。(2)根據(jù)施工氣

8、溫、舊瀝青路面狀況等因素采取相應(yīng)施工工藝措施，罩面前必須噴灑戮層瀝青，確保新、老瀝青面層的結(jié)合，瀝青用量為0.3一0.5k酬擴(kuò)，裂縫及老化嚴(yán)重時用量可適當(dāng)提高，為0.5一0.7kg耐。有條件時，灑豁層瀝青前最好對基層進(jìn)行機(jī)械打毛處理。(3)當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得進(jìn)行瀝青罩面層。采用乳化瀝青進(jìn)行稀漿封層時，必須有固定的專業(yè)人員、固定的專業(yè)乳液生產(chǎn)和施工（灑布、攤鋪）設(shè)備、專職的檢測試驗(yàn)人員，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測和質(zhì)量控制。稀漿封

9、層灑布機(jī)在使用前，應(yīng)根據(jù)稀漿混合料配合比設(shè)計，對集料、乳液、填料、加水量進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試，調(diào)試穩(wěn)定后，方可正式攤鋪。、十二、瀝青混凝土路面雪防治技術(shù)（一）利用新型環(huán)保融雪劑為了提高除雪效率、節(jié)約公路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，改變以往公路養(yǎng)護(hù)部門一直沿用的除d車、拋撒除冰鹽等被動除雪方式，科研部門開發(fā)研制了一種具有良好的水溶解度，對道路車輛無腐蝕，對環(huán)境無污染，可長期貯存的道路融雪劑—“玉米”融雪劑。－該道路融雪劑是利用玉米深加工過程中的副產(chǎn)品加工而成的棕