中鐵集裝箱——票據(jù)管理與資金清算系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用.pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，物流業(yè)也得到了迅速發(fā)展。鐵路運輸是我國交通運輸體系的骨干和中堅，在現(xiàn)代物流體系中發(fā)揮著十分重要的作用。近年來，鐵路部門在實現(xiàn)跨越式發(fā)展的偉大實踐中，積極探索我國現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的有效途徑，為加快市場化進程，建立健全市場營銷機制，進行了多方面的重要改革。鐵路為構(gòu)筑貨暢其流、方便準(zhǔn)時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的現(xiàn)代物流環(huán)境，建設(shè)和完善專業(yè)化、社會化、現(xiàn)代化的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)作出了積極貢獻。
　　我國鐵路現(xiàn)有

2、營業(yè)里程7.4萬公里，年發(fā)送旅客11億人次，發(fā)送貨物25億噸，旅客周轉(zhuǎn)量和貨物發(fā)送量兩大指標(biāo)均居世界第一位。鐵路運輸?shù)木C合指標(biāo)換算周轉(zhuǎn)量達(dá)25000億噸公里，已超過美國，躍居世界第一位。我國鐵路以占世界鐵路6％的營業(yè)里程，完成了世界鐵路24%的運輸量，鐵路平均運輸密度遙居世界第一位，是世界上最繁忙的鐵路。鐵路客貨運輸量在國內(nèi)運輸市場中所占的份額分別為35%和55%左右，也居世界同行首位。鐵路為國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展提供了強大的運力支持，為