9、基床表層級配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、新建合肥至福州鐵路客運(yùn)專線（閩贛段）V標(biāo)級配碎石作業(yè)指導(dǎo)書中鐵一局合福鐵路客專閩贛V標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部地址：福建省建陽市勝德山莊基床表層級配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書基床表層級配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的目的明確基床表層級配碎石填筑作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范基床表層級配碎石拌和、填筑施工。2編制依據(jù)編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《合?？瓦\(yùn)專線施工圖設(shè)計文件》3適用范圍適

2、用范圍適用于適用于新建合福鐵路客運(yùn)專線Ⅴ標(biāo)段路基基床表層級配碎石施工。4基床表層級配碎石填料要求基床表層級配碎石填料要求基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》（科技基[2005]101號）。級配碎石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合

3、規(guī)定的要求?；脖韺犹盍喜捎眉壟渌槭湟?guī)格應(yīng)符合下列要求：（1）粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于30%。（2）粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%。（3）粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限不大于25%，其塑性指數(shù)小于6%。（4）不得含有黏土及其它雜質(zhì)。級配碎石的粒徑級配應(yīng)符合下頁表中規(guī)定，且不均勻系數(shù)U=D60D10不得小于15，0.02mm以下的顆粒含量百分率不得大于3%。新建合肥至福州鐵路客運(yùn)專線（閩

4、贛段）V標(biāo)級配碎石作業(yè)指導(dǎo)書中鐵一局合福鐵路客專閩贛V標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部地址：福建省建陽市勝德山莊⑹基床表層的填筑按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工工藝和質(zhì)量控制措施，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。5.2.2施工工藝⑴填筑前對所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲料的一切準(zhǔn)備工作，并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備，保證基床表層的正常鋪筑。⑵驗(yàn)收基床底層：基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底

5、層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。⑶測量放樣：平點(diǎn)引至施工現(xiàn)場附近的橋臺或涵洞冒石上，以保證測量時能一鏡子看完為原則，并報監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；測量方法按二等水準(zhǔn)測量方法執(zhí)行，按10m一樁，放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線。⑷拌和：級配碎石混合料用級配碎石拌和設(shè)備在拌和廠集中進(jìn)行拌和，混合料需拌和均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石混合料。在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料

6、的顆粒組成、級配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，并通過試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量，以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。⑸運(yùn)輸：裝料時，車要有規(guī)律的移動，使混合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運(yùn)輸。并保證足夠的運(yùn)輸車輛，確保攤鋪機(jī)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運(yùn)輸過程中用防水蓬布覆蓋。運(yùn)料汽車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推