鐵路罐車容積檢定與計量

1、關于鐵路罐車容積檢定與計量的培訓學習關于鐵路罐車容積檢定與計量的培訓學習目的目的：一、握計量方法；二、范計量操作，提高計量的準確度培訓內容：培訓內容：一、鐵路罐車容積檢定與計量概述1、鐵路罐車是一種運輸工具，承擔著全國大部分液體產品的運輸，尤其是液體危險貨物的運輸，為我國經濟的發(fā)展起著重要的作用。同時它又是一種工作計量器具，根據(jù)《計量法》的要求，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局將其列入了《中華人民共和國強制堅定的工作計量器具明細目錄》，要求對鐵

2、路罐車實施周期性強制鑒定。2、充裝罐車時，對于比重低于1的液體危險貨物，罐車有效容積的膨脹余量上限為8%，下限為20%。凡充裝后下限超過20%的，罐體內部應安裝隔板，以保持運輸?shù)姆€(wěn)定性。3、鐵路罐車的鑒定方法可以分為三種：容量比較法、流量比較法、幾何測量法。幾何測量法檢定結果的準確度相對低一些，人為的因素影響較大，但其投資少，檢定時間短。我們現(xiàn)行的檢定方法主要是幾何測量法。4、鐵路罐車的計量方法大體上也分為三種：容積表檢尺法、軌道衡稱重

3、法、流量計計量法。二、計量基礎知識1、計量現(xiàn)分為十大領域：長度、熱工、力學、電磁、無線電、時間頻率、聲學、光學、化學和電離輻射計量2、計量器具的檢定按管理形式可分為強制檢定和非強制檢定，強制檢定是由政府計量行政部門實施監(jiān)督管理、使用單位沒有選擇余地、檢定周期由檢定執(zhí)行機構規(guī)定的檢定；而非強制檢定則由使用單位自行依法管理，政府計量行政部門只側重于對其依法管理的情況進行監(jiān)督檢查、檢定由使用單位自己執(zhí)行、檢定周期則在檢定規(guī)定允許的前提下由使用

4、單位自己根據(jù)局實際需要確定。3、測量誤差的來源主要是以下四個方面：a、計量器具誤差b、環(huán)境誤差c、人員誤差d、方法誤差三、罐車結構和檢定1、罐車種類：G50型輕油鐵路罐車、G60型輕油鐵路罐車、G60A型輕油鐵路罐車、G17型粘油鐵路罐車、G70G70A型輕油鐵路罐車、GH70型粘油鐵路罐車、G12型粘油鐵路罐車、G17B型粘油鐵路罐車、GLB型瀝青鐵路罐車、G11型酸堿鐵路罐車、G11J型液堿鐵路罐車2、鐵路罐車的檢定周期：a、鐵路罐

5、車檢定周期與廠修周期相同b、酸堿類鐵路罐車的檢定周期為4年c、其他型鐵路罐車的鑒定周期為5年而100C時運動粘度小于36mm2s的其他液體，溫度測量的浸沒時間不得少于15min。（9）被測介質是重質潤滑油、汽缸油齒輪油、殘渣油，以及100C時運動粘度大于或等于36mm2s的其他液體時，溫度測量的浸沒時間不得少于30min。（10）溫度計在重質油中使用后，要用煤油或柴油清洗溫度計及溫度測儀器的所有部分，并用布擦干凈以避免重質油在溫度計上形

6、成膜，但是不要把溫度計的字跡及刻線的顏色擦掉，以免造成溫度計無法使用。（11）對于直接用蒸汽加熱的鐵路罐車，所裝產品完全成為液體后切斷蒸汽，在溫度平衡2h后進行溫度測量；如提前測溫，必須測量上、中、下3點的溫度（即油高的14、12、34處三點的溫度），取其平均值。對于有加熱管的鐵路罐車要在切斷蒸汽1h后，才能進行溫度測量；如需提前測溫或在不能切斷蒸汽的情況下測溫，應按油高均勻分布測量5點以上溫度，取其平均值。5、密度的測量（1）密度的測

7、量常用的有三種方法：密度計法、比重瓶法和韋氏天平法，密度計法是當前應用最為廣泛的一種方法，它是根據(jù)浮沉原理來測量液體產品密度的。（2）在讀取數(shù)據(jù)時要注意讀取與液面相平所對應的刻度值。6、液位的測量（1）液位是鐵路罐車裝載液體產品液面到檢尺點的垂直距離。（2）目前鐵路罐車液位測量有兩種方法：人工檢尺法和液位計法。（3）鐵路罐車應停在軌道的水平段，待罐體內液體穩(wěn)定后，才能進行檢尺測量，檢尺前液面穩(wěn)定時間：輕質油不少于15min重質油不少于3