港口建設(shè)費(fèi)征收管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、港口建設(shè)費(fèi)是由國(guó)家開(kāi)征的專項(xiàng)用于水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政府性基金。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，港口的吞吐量日益增加，傳統(tǒng)的征收手段已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)的需求。同時(shí)，管理上的漏洞造成了拒交，漏交的狀況屢禁不止。因此開(kāi)發(fā)一套港口建設(shè)費(fèi)征收管理系統(tǒng)幫助直屬海事機(jī)構(gòu)有效的完成港口建設(shè)費(fèi)征收管理工作就變得非常必要。
　　本論文首先概述了建設(shè)港口建設(shè)費(fèi)征收系統(tǒng)的必要性和可行性，之后從系統(tǒng)用戶需求入手，逐步分析了用戶角色劃分，模塊設(shè)計(jì)以及之后的構(gòu)建和實(shí)

2、現(xiàn)過(guò)程。分析指出了港口建設(shè)費(fèi)征收系統(tǒng)應(yīng)采用B/S，C/S混合構(gòu)架，完成整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)建，提高征收效率。
　　論文主要研究了以下幾個(gè)問(wèn)題：
　　1、闡述了C/S,B/S混合構(gòu)架在港口建設(shè)費(fèi)征收管理系統(tǒng)中的應(yīng)用及部署方式，分析了該構(gòu)架的優(yōu)勢(shì)和不足。
　　2、根據(jù)用戶需求，建立了用戶角色和模塊的用例圖，明確港口建設(shè)費(fèi)征收系統(tǒng)主要模塊的功能。
　　3、依據(jù)需求分析的成果,詳細(xì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊,明確各個(gè)功能模塊的邏輯結(jié)構(gòu)

3、,數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)流向,實(shí)現(xiàn)時(shí)的技術(shù)細(xì)節(jié)；分析用戶的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)類型及其數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系，設(shè)計(jì)出數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模型、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為保證系統(tǒng)安全對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)了MD5加密方式。
　　4、根據(jù)詳細(xì)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊,明確各個(gè)功能模塊的函數(shù)使用和模塊間的通信方式,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流向確定性；提取用戶的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)并表示出數(shù)據(jù)之間的邏輯關(guān)系，創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)建立數(shù)據(jù)表并根據(jù)設(shè)計(jì)完成數(shù)據(jù)間關(guān)系連接，為滿足設(shè)計(jì)安全需要對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)部分采用了MD5加密方法。