箱梁濕接縫及橫隔板施工

1、濕接縫及橫隔板施工1）中橫隔板施工前務必核實跨浙贛鐵路40m小箱梁中橫隔板與既有鐵路限界之間的關系，以保證中橫隔板在既有鐵路限界外。2）40m小箱梁兩道中橫隔板之間的濕接縫采用永久底模。在箱梁預制期間，在梁翼緣板上預埋螺栓；○1架設箱梁前，預先在箱梁兩側(cè)各安裝一塊鋼板（邊梁僅在內(nèi)○2側(cè)翼緣板上安裝一塊），利用預埋的螺栓進行固定；安裝鋼板時，濕接縫間的兩塊鋼板之間預留2cm的空間，箱○3梁架設好后，利用薄鐵皮覆蓋在兩塊鋼板上并點焊固定，堵

2、住縫隙，以防止異物掉落，影響既有行車安全；由兩塊鋼板、薄鐵皮、箱梁之間形成半封閉空間，進行濕接○4縫鋼筋焊接，混凝土澆筑。所有鋼結(jié)構(gòu)都應做防銹處理，濕接縫完成后不拆除預裝鋼板，○5為防止以后螺栓失穩(wěn)造成鋼板脫落，可在澆筑濕接縫混凝土前在鋼板上每隔3m焊接直徑φ16的U型鋼筋做為后期鋼板拉筋。濕接縫模板間的縫隙采用專用的堵縫泡沫噴涂堵塞，在行車○6間隙內(nèi)澆注混凝土，采用坍落度小的混凝土進行澆注，混凝土澆注完畢后，噴涂混凝土養(yǎng)生劑養(yǎng)生。確保

3、施工過程中無養(yǎng)生用水泄流。3）其余濕接縫及橫隔板施工應在要點和行車間隙時間進行。施工橫隔板時應在橫隔板兩側(cè)位置的濕接縫之間設置安裝吊籃作為防護平臺，便于焊接及模板施工操作。吊籃兩道（每道雙根）Ф25鋼筋作為底肋，采用4cm厚的木板和方木拼裝，螺栓固定，采用4根ф20麻繩作為吊繩。吊籃采用兩部分向橫隔板中心合攏，懸掛吊籃時吊籃略低于梁底，吊繩懸掛于梁頂面，由吊籃邊緣的防墜物方木與梁底頂緊密貼，然后在吊籃內(nèi)安裝防水板。施工時應保證橫隔板施工

4、時作業(yè)人員及其攜帶物件、橫隔板模板、吊籃離接觸網(wǎng)導線保持在2m以上。、重復以上步驟?！?首先安裝第一部分位置的模板，每塊長1.5m，濕接縫模板間的縫隙采用專用的堵縫泡沫噴涂堵塞，在行車間隙內(nèi)澆注混凝土，采用坍落度小的混凝土進行澆注，混凝土澆注完畢后，噴涂混凝土養(yǎng)生劑養(yǎng)生。確保施工過程中無養(yǎng)生用水泄流。待第一部分位置的濕接縫到達可以拆模的強度時，在要點時間內(nèi)，將拉桿緩緩放下，待下落高度到達1m時，采用2m長的掛鉤將模板鉤住向空腔一側(cè)移動后

5、，到達安全位置時將模板從濕接縫位置取出。第一部分濕接縫施工完畢后開始施工第二部分，第二部分采用常規(guī)吊模施工，在要點時間內(nèi)澆注混凝土和拆模。安裝模板、綁扎鋼筋應在要點時間內(nèi)或停車間隙進行，并做好防墜措施。3）濕接縫及橫隔梁在鐵路線路正上方投影面內(nèi)時，施工利用箱梁架設“天窗點”進行，在架設第三榀箱梁時，施工第一榀和第二榀之間的濕接縫和橫隔板，后面的依次類推。考慮模板拆除的需要，每道濕接縫和橫隔板施工順序如下：第一步：在一個“天窗點”內(nèi)綁扎橫