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1、國(guó)際交流學(xué)院中澳國(guó)際商務(wù)專業(yè)國(guó)際交流學(xué)院中澳國(guó)際商務(wù)專業(yè)實(shí)踐報(bào)告姓名楊倩倩學(xué)號(hào)1005601219班級(jí)中澳國(guó)商1062題目利用展會(huì)拓展業(yè)務(wù)關(guān)系的實(shí)踐與體會(huì)校內(nèi)指導(dǎo)教師趙楠職稱助教校外指導(dǎo)教師____丁文斌______崗位公司經(jīng)理2012年10月1日的是聯(lián)系客戶,業(yè)務(wù)接洽,接受箱單與監(jiān)控等幾個(gè)方面。建立業(yè)務(wù)關(guān)系是首要的,我剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)大致了解到業(yè)務(wù)操作,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。具體業(yè)務(wù)操作如下:
2、1.建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過(guò)到寧波各個(gè)貨代公司和貿(mào)易公司相對(duì)集中的地區(qū)做公司的宣傳,將公司的報(bào)價(jià)單交給這些公司的負(fù)責(zé)人,與他們交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話聯(lián)系和QQ來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前聯(lián)系我們,我們會(huì)按照貨物的情況安排公司的車隊(duì)去接貨送貨。在發(fā)送價(jià)目表的過(guò)程中,貨代公司負(fù)責(zé)人會(huì)對(duì)我們進(jìn)行提問(wèn),例如:是否是托卡公司,車隊(duì)是掛靠還是自己的(自己的車隊(duì)能增加客戶對(duì)公司的信賴度),是否接受XX(如:加封
3、)業(yè)務(wù)等。因?yàn)閯傔M(jìn)入這行業(yè),我對(duì)公司的狀況不太了解,只能與客戶交換名片,回到公司以后將問(wèn)題收集好,再請(qǐng)教他人,然后聯(lián)系客戶對(duì)客戶進(jìn)行疑問(wèn)解答。2.報(bào)價(jià)與確認(rèn)我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格,規(guī)格,含量,數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,以及公司每周的報(bào)價(jià)單都在變化,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來(lái)貨代公司的工作人員會(huì)把貨物箱單交給我們,讓我們安排車隊(duì)進(jìn)
4、行運(yùn)貨送貨。當(dāng)我們仔細(xì)核對(duì)箱單上面的信息以后,及時(shí)調(diào)配運(yùn)載車輛,前往倉(cāng)庫(kù)提貨。這個(gè)時(shí)候說(shuō)明業(yè)務(wù)關(guān)系已經(jīng)正式確立。接下來(lái)的大部分事情都是經(jīng)理安排,經(jīng)理會(huì)tu根據(jù)箱單的情況,安排車隊(duì)進(jìn)行運(yùn)送。車隊(duì)收到指令以后就開(kāi)始執(zhí)行。我們的任務(wù)就是對(duì)車隊(duì)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,及時(shí)反應(yīng)運(yùn)輸信息給客戶。一般集裝箱規(guī)格主要以“20”和“40”英尺二種標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為主。20“TEU容積為32.88立方米(標(biāo)準(zhǔn)箱),尺寸為5.9042.342.38,自重為2.5,載重噸為
5、17.5噸。40“TEU,容積為67.2立方米,尺寸為12.1922.4342.591,自重為4噸,載重噸為25噸。集裝箱的運(yùn)輸方式有兩種,一種是整箱,一種是拼箱。有時(shí)候我們接到的訂單貨物規(guī)模比較小,客戶會(huì)采用20英尺的小柜,這樣對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是不方便運(yùn)輸?shù)?,所以我們?huì)告訴客戶,在同一輛車上放另外一家公司的貨物的小柜湊成一車進(jìn)行運(yùn)輸。有時(shí)候我們接到的訂單貨物會(huì)要求40英尺的大柜,一個(gè)大柜一輛車,一個(gè)大柜相當(dāng)于2個(gè)小柜。3.運(yùn)行監(jiān)控當(dāng)貨車狀
6、態(tài)檢查之后,為避免出現(xiàn)問(wèn)題,客戶會(huì)要求我們及時(shí)告知集裝箱動(dòng)態(tài),我們會(huì)打電話聯(lián)系車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),獲取信息。如果是公司自帶車隊(duì),這個(gè)時(shí)候我們會(huì)有操作記錄,記錄車隊(duì)運(yùn)輸流程信息,并且我們可以馬上向客戶反映出貨物運(yùn)輸是否順利。如果是掛靠的車輛,我們就不能及時(shí)告知客戶貨物運(yùn)輸?shù)男畔?,客戶?huì)質(zhì)疑我們是否牢靠,是否可以進(jìn)行長(zhǎng)期合作。因此在車隊(duì)監(jiān)控這一方面也是相當(dāng)重要的,可以反映出本公司的業(yè)務(wù)狀態(tài)是否認(rèn)真可靠。在車隊(duì)監(jiān)控這一方面一般也是我們的經(jīng)理進(jìn)行具體操作
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