地鐵技術(shù)名詞解析_第1頁
已閱讀1頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、FAS(FireAlarmSystem)是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)樓宇管理系統(tǒng)(BMS)ThePSCADA(PowerSupervisyControlDataAcquisition)system(電力監(jiān)測(cè)控制以及數(shù)據(jù)的采集)ISCS:integratesupervisycontrolsystem綜合監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)2.22.2縮寫定義縮寫定義縮寫詞縮寫詞英文解釋英文解釋中文解釋中文解釋ACSAccessControlSystem門禁系統(tǒng)AFCAutom

2、aticFareCollection自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AGPAcceleratedGraphicsPt加速圖形端口AI/AOAnaloguelnput/AnalogueOutput模擬輸入/模擬輸出ANSIAmericanNationalStardlnstitute美國國家標(biāo)準(zhǔn)委員全ATOAutomaticTrainOperation自動(dòng)列車駕駛系統(tǒng)ATPAutomaticTrainProtection自動(dòng)列車保護(hù)系統(tǒng)SIGAutomati

3、cTrainSupervision自動(dòng)列車監(jiān)視系統(tǒng)AVAudioVideo音像BASBuildingAutomationSystem環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)C/SC1ient/Server客戶機(jī)/服務(wù)器CCTVClosedCircuitTeleVision綜合電視監(jiān)控系統(tǒng)CISCSCentralIntegratedSupervisyControlSystem中央級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)CLKClock時(shí)鐘系統(tǒng)CBACommonObjectRequest

4、BrokerArchitecture公共對(duì)象請(qǐng)求代理體系結(jié)構(gòu)CPUCentralProcessingUnit中央處理器DCDirectCurrent直流DCCDepotControlCenter車輛段控制中心DI/DODigitallnput/DigitalOutput數(shù)字輸入/數(shù)字輸出DISCSDepotIntegratedSupervisyControlSystem車輛段綜合監(jiān)控系統(tǒng)DLPDigitalLightProcessing

5、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字光處理DVDROMDigitalVideoDiskReadonlyMemy數(shù)字視盤—只讀存儲(chǔ)器EEDEmergencyEgressDo應(yīng)急門FASFireAlarmSystem火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)FCFiberChannel光纖通道FEPFrontEndProcess前端處理器FTPFileTransferProtocol文件傳送協(xié)議GUIGraphicUserlnterface圖形用戶接口I/OInput/output輸入

6、/輸出IBPIntegratedBackupPanel綜合后備盤IEEEInstituteofElectrlcal&E1ectronicEngineers電氣與電子工程師協(xié)會(huì)ISCSIntegratedSupervisyControlSystem綜合監(jiān)控系統(tǒng)ITURInternationalTelecomUnionRadio國際電信聯(lián)盟—無線ITUTIrlternationalTelecomUnionTelecom國際電信聯(lián)盟—通信LC

7、DLiquidCrystalDisplay液晶顯示器LTOLirlearTapeOpen開放的線性磁帶協(xié)議MBNISCSBackbonewk綜合監(jiān)控骨干網(wǎng)HMIHumanMachinelnterface人機(jī)界面MTBFMeanTimeBetweenFailure平均無故障時(shí)間MTTRMeanTimeToRepair平均修復(fù)時(shí)間NFSwkFileSYstem網(wǎng)絡(luò)文件系統(tǒng)NMSwkManagementSystem網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)OCCOpera

8、tingControlCenter控制中心2.工程名稱:北京地鐵1、2號(hào)線地鐵電視及PIS系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)工程PIS系統(tǒng)部分設(shè)備采購3.資金來源:企業(yè)自籌(已到位)4.招標(biāo)范圍:本標(biāo)段設(shè)備采購招標(biāo)范圍包括:41座客運(yùn)車站(1號(hào)線23座車站、2號(hào)線18座車站)PIS系統(tǒng)部分(不含電視顯示器;車載電視部分及隧道漏纜、光纜和隧道放大器為既有設(shè)備)的設(shè)備供貨及服務(wù);1個(gè)PIS控制中心和1個(gè)集中監(jiān)控中心(安裝位置在小營軌道交通指揮控制中心)設(shè)備供貨和

9、服務(wù);所供設(shè)備的安裝材料供貨;設(shè)備安裝、調(diào)試檢測(cè)及服務(wù)。主要設(shè)備包括:中心子系統(tǒng)設(shè)備、車站子系統(tǒng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)設(shè)備。中心子系統(tǒng)設(shè)備包括:信息發(fā)布管理工作站、網(wǎng)管工作站、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、接口管理器和操作員工作站。車站子系統(tǒng)設(shè)備組成包括:控制服務(wù)器、車站操作員工作站、LCD顯示控制器,其中顯示控制器為PIS系統(tǒng)和地鐵電視系統(tǒng)共用。網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)設(shè)備包括:車站接入交換機(jī)和中心交換機(jī)。本標(biāo)段采用系統(tǒng)設(shè)備集成采購方式,投標(biāo)方必須提供(不限于)本標(biāo)段的

10、詳細(xì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、接口管理、工廠監(jiān)造及測(cè)試、出廠檢驗(yàn)、裝配、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、安裝督導(dǎo)、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、向政府部門報(bào)檢(如需要)、培訓(xùn)及在試運(yùn)行和缺陷通知期內(nèi)修補(bǔ)缺陷并提供維護(hù)和維修服務(wù)等全套技術(shù)服務(wù),以及確保上述系統(tǒng)正常運(yùn)營所需的附件、材料、工具、儀器儀表、備品備件等。投標(biāo)方必須提交施工圖設(shè)計(jì)所需的全部基礎(chǔ)資料,負(fù)責(zé)PIS系統(tǒng)的系統(tǒng)集成及設(shè)備安裝,負(fù)責(zé)地鐵電視系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口,并對(duì)本工程及相關(guān)聯(lián)工程的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。5.計(jì)劃供貨

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論