四新技術(shù)應(yīng)用總結(jié)_第1頁(yè)
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1、高養(yǎng)中心高養(yǎng)中心“十二五十二五”四新技術(shù)應(yīng)用總結(jié)四新技術(shù)應(yīng)用總結(jié)“十二五”期間我中心用“四新”技術(shù)引導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)的方式轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)四新技術(shù)的研究與應(yīng)用,貫徹好“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的養(yǎng)護(hù)觀,大力推廣應(yīng)用公路養(yǎng)護(hù)“新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備”,把加快科技創(chuàng)新能力建設(shè)放在優(yōu)先地位,加大科技對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的有力支撐,發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用,堅(jiān)持以四新技術(shù)推廣應(yīng)用研究為重點(diǎn),加大科技創(chuàng)新力度,積極推進(jìn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)進(jìn)程,力爭(zhēng)在四新技術(shù)推廣上有所突破。一、

2、對(duì)新材料進(jìn)行應(yīng)用推廣一、對(duì)新材料進(jìn)行應(yīng)用推廣(一)路面坑洞修復(fù)劑((一)路面坑洞修復(fù)劑(ACK5ACK5)在G30線高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中,積極探索應(yīng)用新材料路面坑洞修復(fù)劑(ACK5)進(jìn)行橋梁伸縮縫的維修。路面坑洞修復(fù)劑(ACK5)是一種針對(duì)道路病害的水泥基修復(fù)材料,利用此種材料,既能滿足伸縮縫的性能要求,又能快速便利地開展施工,維修后能夠快速通車,重點(diǎn)解決了高速公路橋梁伸縮縫維修中施工不便、養(yǎng)生期長(zhǎng)、施工及養(yǎng)生過程中存在安全隱患等問題

3、,延長(zhǎng)了橋梁的使用壽命,同時(shí)能達(dá)到較好的修復(fù)效果。(二)(二)SPCSPC水泥聚合物快速修復(fù)材料水泥聚合物快速修復(fù)材料在G30線高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中,積極探索新材料SPC水泥聚合物快速修復(fù)材料進(jìn)行伸縮縫的維修。SPC水泥聚合物快速修復(fù)材料是甘肅公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究院研制提出的一種新型產(chǎn)品,主要用脹,保證縫隙填充密實(shí);膠泥硬化后形成堅(jiān)固的水泥石,不收縮、耐老化、耐水、耐中溫(300℃)。適用于鉸縫空脫的注漿處治。二、對(duì)新技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用推廣二、

4、對(duì)新技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用推廣(一)橋梁無縫伸縮縫處治技術(shù)(一)橋梁無縫伸縮縫處治技術(shù)BJ200接縫料是英國(guó)PRISMO公司研制的一種高分子聚合體改性瀝青,它具有粘結(jié)性強(qiáng)、彈性大、韌性好的特點(diǎn),它免除了傳統(tǒng)伸縮縫復(fù)雜的錨固結(jié)構(gòu),與路面銜接平整,可完美地解決因接縫料缺陷而出現(xiàn)的各種問題。無縫伸縮縫施工流程無縫伸縮縫施工流程1清除舊縫:清除舊縫:(1)用風(fēng)鎬或破碎鎬將舊縫混凝土清除,防止損壞路面,并清除型鋼;(2)清理槽時(shí)如有舊鉚釘要將它切掉,清理干

5、凈。槽底突起物要清理平整。對(duì)兩邊嚴(yán)重不平的橋縫,用快干型水泥加固化劑重做槽底。使鋼板能放平整,避免因內(nèi)部壓迫而變形;(3)將伸縮縫內(nèi)所有的殘料都清除干凈。2清理:清理:(1)用刷子對(duì)槽兩側(cè)及槽底進(jìn)行清理;(2)用金屬磨刷打磨表面;(3)用吹風(fēng)機(jī)及熱噴槍將槽內(nèi)清理干凈。3修理:修理:檢測(cè)槽底是否平整,棱線是否完好,使用快干水泥將槽底修平整,將棱線修完好。4填縫:填縫:橋縫用75mm厚,寬度為兩倍橋縫寬度泡沫墊襯條填實(shí)。將泡沫條塞入橋縫中,

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