c620普通車床的數(shù)控化改造的設(shè)計

1、C620普通車床的數(shù)控化改造的設(shè)計摘要針對現(xiàn)有常規(guī)C620普遍車床的缺點提出數(shù)控改裝方案和單片機系統(tǒng)設(shè)計，提高加工精度和擴大機床使用范圍，并提高生產(chǎn)率。本論文說明了普通車床的數(shù)控化改造的設(shè)計過程，較詳盡地介紹了C620機械改造部分的設(shè)計及數(shù)控系統(tǒng)部分的設(shè)計。采用以8031為CPU的控制...摘要針對現(xiàn)有常規(guī)C620普遍車床的缺點提出改裝方案和單片機系統(tǒng)設(shè)計，提高加工精度和擴大機床使用范圍，并提高生產(chǎn)率。本論文說明了普通車床的化改造的設(shè)計

2、過程，較詳盡地介紹了C620機械改造部分的設(shè)計及數(shù)控系統(tǒng)部分的設(shè)計。采用以8031為CPU的控制系統(tǒng)對信號進行處理，由IO接口輸出步進脈沖，經(jīng)一級齒輪傳動減速后，帶動滾動絲杠轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)縱向、橫向的進給運動。改造過程如下：（1）機械部分的改造，包括縱向進給方向的改造和橫向進給方向的改造。主要包括對滾珠絲杠螺母副及反應(yīng)式步進電機的計算選擇及縱向、橫向機構(gòu)裝配圖方案的制定。（2）電氣控制部分的設(shè)計，主要包括MCS51系列單片機及擴展芯片的

3、選用和電氣控制圖的設(shè)計。關(guān)鍵詞：數(shù)控，單片機，步進電機，滾珠絲杠，改造ABSTRACTToremedythedefectsofdinarylatherC620adesignofdataprocessingsystemitssinglechipmicrocomputersystemprogramisputfwardtoraisetheprocessingprecisionextendthemachinesusagetoimprovepro

4、ductionrate。Thispaperpresentstheprocessofdesigningnumericalcontrolrefm，explicitlyintroducesthedesignofmechanicalnumericalcontrolsystemrefms。Weadoptcontrolsystemwhichhas8031ascputocopewiththesignal，outputthesteppulsethrou

5、ghtheIOinterface。Aftertransmittingslowingdownbyfce1gearthesteppulsesdrivetheleadingscrewtoroll。Thusachievetheverticalmovementthecrosswisemovement。col=#9a9a9a2.1.2步進電機的選用112.1.1.1脈沖量的計算112.1.1.2等效負載轉(zhuǎn)矩的計算112.1.1.3等效轉(zhuǎn)動慣量的計算

6、122.1.1.4步進電機型號的選擇122.2橫向進給系統(tǒng)得改造設(shè)計132.2.1橫向滾珠絲杠副的選用132.2.1.1確定系統(tǒng)的脈沖當量132.2.1.2車削力的計算132.2.1.3滾珠絲杠副的設(shè)計、計算和選型142.2.2橫向步進電機的選用172.2.2.1脈沖量的計算172.2.2.2等效負載轉(zhuǎn)矩的計算172.2.2.3等效轉(zhuǎn)動慣量的計算182.2.2.4步進電機型號的選擇182.3齒輪傳動間隙的調(diào)整19第三章電氣控制部分的設(shè)計

7、223.1單片機的選擇223.2步進電機的驅(qū)動233.2.1環(huán)形脈沖分配器的選擇243.2.2功率放大器的選用253.3步進電機的微機控制28結(jié)論30致謝...............................31參考文獻32內(nèi)容簡介本基坑工程支護設(shè)計，根據(jù)工程實際情況分為兩個支護部分：由于基坑?xùn)|、南兩面地上有需要重點保護的四和院及古樹，方案整體均采用剛度較好的鉆孔灌注樁支護，西、北兩面無需要保護的建筑物，方案為5.00m以上采用