C620普通車床的數(shù)控改造.pdf

1、數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它的出現(xiàn)及所帶來(lái)的巨大效益，引起世界各國(guó)科技界和工業(yè)界的普遍重視。發(fā)展數(shù)控機(jī)床是當(dāng)前我國(guó)機(jī)械制造業(yè)技術(shù)改造的必由之路，是未來(lái)工廠自動(dòng)化的基礎(chǔ)。
　　 目前，先進(jìn)制造技術(shù)已廣泛應(yīng)用到工業(yè)、民用各個(gè)領(lǐng)域中，如汽車制造、船舶制造、石油化工等。計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展使先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展如虎添翼，并有了質(zhì)的飛躍。因此，市場(chǎng)對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)中的生產(chǎn)設(shè)

2、備——數(shù)控機(jī)床的需求也大大提升。
　　 數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，是實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)和裝備現(xiàn)代化的基石，是保證高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)防軍工現(xiàn)代化的戰(zhàn)略裝備。目前，由于我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后，已經(jīng)制約了整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展，直接影響到國(guó)防軍工產(chǎn)業(yè)安全。國(guó)內(nèi)外裝備制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)展裝備制造業(yè)，數(shù)控機(jī)床是基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，我國(guó)機(jī)床工業(yè)連續(xù)幾年快速發(fā)展，我國(guó)機(jī)床產(chǎn)值已從“九五”術(shù)期的世界第八位，躍居到2005年的世界第三

3、位。在全球倡導(dǎo)綠色制造的大環(huán)境下，機(jī)床數(shù)控化改造成為了熱點(diǎn)。
　　 眾所周知，我國(guó)機(jī)電行業(yè)擁有的機(jī)床結(jié)構(gòu)比較陳舊，操作系統(tǒng)復(fù)雜，控制系統(tǒng)落后，生產(chǎn)效率低下，如果購(gòu)置新的數(shù)控機(jī)床取而代之，顯然耗資巨大，不符合國(guó)情。因此，采用數(shù)控技術(shù)對(duì)現(xiàn)有機(jī)床進(jìn)行改造，符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。另外，從市場(chǎng)容量來(lái)講，不管是汽車制造業(yè)、模具制造業(yè)，還是軍工企業(yè)，機(jī)床數(shù)控化改造都蘊(yùn)藏著無(wú)限商機(jī)。
　　 隨著社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的性能

4、和質(zhì)量小斷提高，改型頻繁，數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造中的地位越來(lái)越重要。在國(guó)內(nèi)，目前各企業(yè)有大量普通機(jī)床，但絕大多數(shù)設(shè)備落后，技術(shù)陳舊，完全用數(shù)控機(jī)床替換根本不大可能，而且替代又造成很大浪費(fèi)，因此針對(duì)生產(chǎn)中的舊設(shè)備進(jìn)行數(shù)控改造，有著十分現(xiàn)實(shí)的意義，數(shù)控改造一次性投資較少，而且對(duì)機(jī)床增加許多種性能，使得加工質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)率得到提高。
　　 機(jī)床數(shù)控化改造主要是針對(duì)數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的改造。由于數(shù)控機(jī)床本身是機(jī)電液一

5、體化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，因此在改造中是否按照準(zhǔn)確的計(jì)算方法計(jì)算，是否按照規(guī)則、要求選擇改造方案和元器件的類型是決定改造后機(jī)床的性能、運(yùn)行精度、加工質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵因素。
　　 在這篇論文中，所進(jìn)行的數(shù)控改造只包括數(shù)控系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)的改造，而沒(méi)有進(jìn)行輔助控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的改造。對(duì)于這次數(shù)控改造，主要分成兩個(gè)部分來(lái)進(jìn)行：一個(gè)部分是進(jìn)行機(jī)床進(jìn)給裝置的改造，改裝后的數(shù)控車床應(yīng)把主軸傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給系統(tǒng)分離成為兩個(gè)互不相關(guān)的系統(tǒng)，溜板箱部