防止水溫高的辦法

1、哈機(jī)防止內(nèi)燃機(jī)車油、水溫高管理辦法既有機(jī)車：一、檢修檢查處理項(xiàng)目1、冷卻單節(jié)散熱片倒伏超過10%須修復(fù)或更換。2、自動(dòng)百葉窗及手動(dòng)百葉窗控制盒工作狀態(tài)須良好，防塵網(wǎng)破損、缺少樹棕須修復(fù)或更換。3、機(jī)車?yán)鋮s間單節(jié)間、單節(jié)安裝座間密封需良好。4、冷卻風(fēng)扇檢查孔蓋密封膠圈需完好、鎖閉銷作用需良好。5、DF4C型機(jī)車安全閥防卡滯裝置須齊全、作用良好，當(dāng)更換安全閥時(shí)應(yīng)將安全閥防卡滯裝置拆下，并裝在新?lián)Q安全閥上。6、靜液壓系統(tǒng)油箱須加裝鉛封，加封須

2、使用直徑1mm的尼龍線（魚線），遇機(jī)統(tǒng)6提票破封時(shí)，應(yīng)有乘務(wù)員填寫的破封記錄，在沒有加油的情況下方可重新加封。機(jī)車交接時(shí)，接車人員應(yīng)檢查鉛封狀態(tài)，破封須及時(shí)由交班人員填寫的破封記錄，當(dāng)機(jī)車因靜液壓油箱鉛封破損造成后果又無法查明破封原因時(shí)，由最后接車人員承擔(dān)責(zé)任。7、檢查靜液壓管路及部件接頭、焊波不許有裂漏滲油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏泄應(yīng)及時(shí)解體查明原因，不得簡(jiǎn)單緊固，靜液壓系統(tǒng)管路、部件裂損時(shí)不許焊修，必須更換。當(dāng)機(jī)車油水溫度高或靜液壓系統(tǒng)泵、馬達(dá)

3、故障時(shí)，須檢查靜液壓油箱磁性濾芯及油箱排油堵內(nèi)部，如有金屬粉末、磨粒時(shí)，必須及時(shí)更換泵、馬達(dá)、安全閥、溫控閥，并應(yīng)反復(fù)清洗靜液壓系統(tǒng)管路、油箱，確認(rèn)清洗干凈方可更換工作油交車。8、冷卻水泵工作時(shí)，手觸檢查高低溫水泵進(jìn)出水管必須水溫一致。及專用帶有60um濾網(wǎng)漏斗，油位加注符合要求。8、機(jī)車重新上水時(shí)，應(yīng)按規(guī)定打開排氣閥排氣（DF4C型），并開放兩個(gè)上水止閥，上水后應(yīng)做負(fù)載1000轉(zhuǎn)分保持15分鐘以上，排凈系統(tǒng)內(nèi)空氣，檢查機(jī)車水位如有下降

4、應(yīng)起機(jī)循環(huán)補(bǔ)水，防止冷卻水系統(tǒng)內(nèi)存有空氣。三、乘務(wù)員檢查及應(yīng)急處理項(xiàng)目1、乘務(wù)員在機(jī)車接車須檢查膨脹水箱水位，靜液壓油箱油位須符合要求。2、單節(jié)散熱片倒伏不許超過10％，單節(jié)表面有灰塵、油污、堵塞應(yīng)及時(shí)提票，機(jī)車水系統(tǒng)不許有漏泄現(xiàn)象。3、冷卻間、機(jī)械間、電器間各百葉窗作用應(yīng)良好，風(fēng)扇檢查孔密封良好。4、機(jī)車運(yùn)行中須打開冷卻間、機(jī)械間、電器間各百葉窗，鎖閉冷卻風(fēng)扇檢查孔蓋。5、機(jī)車乘務(wù)員在接車出庫前（含站接），重點(diǎn)檢查靜液壓油箱鉛封須良好

5、，遇鉛封破損時(shí)及時(shí)查明原因并由交班乘務(wù)員簽字確認(rèn)，入庫應(yīng)及時(shí)填寫破封記錄并寫明是否加油，詳細(xì)填寫乘務(wù)員信息。6、包乘機(jī)車入庫后由運(yùn)用車間或乘務(wù)員負(fù)責(zé)記名檢查冷卻風(fēng)扇及支架，檢查方法采用錘擊、目檢冷卻風(fēng)扇及風(fēng)扇支架不許有裂紋，風(fēng)扇扇葉頂端與車體通風(fēng)道單側(cè)間隙310mm，檢查各靜液壓管路及部件接頭、焊波不許有裂漏現(xiàn)象，靜液壓系統(tǒng)不許有異常振動(dòng)，空載1000轉(zhuǎn)分冷卻單節(jié)通風(fēng)量需良好，DF4C型安全閥防卡裝置須完好。7、機(jī)車啟機(jī)狀態(tài)下水泵前后溫