汽車運(yùn)輸企業(yè)人誤組織因素及管理模式研究.pdf

1、該文將研究內(nèi)容界定在組織因素對(duì)人誤的影響這一安全科學(xué)產(chǎn)前沿性研究方向上,并選定固有危險(xiǎn)性大的汽車運(yùn)輸企業(yè)作為該論文的直接研究對(duì)象.該文將組織因素分為微觀和宏觀因素.微觀因素側(cè)重于個(gè)人(駕駛員)行為表現(xiàn),研究駕駛員主要生理、行為(生理心理)、文化和培訓(xùn)等對(duì)其失誤的影響;宏觀因素側(cè)重于組織主要構(gòu)成部分如組織結(jié)構(gòu)、組織機(jī)制和組織意識(shí)對(duì)失誤的影響.影響因素分析的目的是為了尋找人誤的致因而制定治理措施.因此在因素分析基礎(chǔ)上,該文提出了駕駛員組織進(jìn)

2、入和組織中的管理模式,以此加強(qiáng)對(duì)占道路交通事故人為失誤55ˉ90i的駕駛員的有效性管理.提出了汽車運(yùn)輸企業(yè)在新的經(jīng)濟(jì)體制下 的安全管理機(jī)制和體制模式;提出了安全文化管理理論和基本模式.最后,提出了人誤防范的"生理心理社會(huì)管理"總體模式.深入研究的具體內(nèi)容如下:第一,在組織微觀因素中,該文通過分析找出影響駕駛失誤的主要因素.第二,在組織宏觀因素方面,首先確立了組織整體因素構(gòu)成模型.第三,根據(jù)組織微觀和宏觀因素對(duì)人誤致因影響的分析,該文分別