鄒縣電廠600mw機(jī)組密封油系統(tǒng)故障及對(duì)策

1、xx電廠電廠600MW機(jī)組密封油系統(tǒng)故障及對(duì)策機(jī)組密封油系統(tǒng)故障及對(duì)策１空氣析出箱安裝位置不當(dāng)，發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力較低時(shí)造成密封油膨脹箱滿油１１滿油經(jīng)過(guò)：＃５機(jī)組９６年１１月１４日進(jìn)入投產(chǎn)第一次整組啟動(dòng)，本次啟動(dòng)為“１６８”期間第一階段，只沖至３０００RPm，發(fā)電機(jī)不并列，故發(fā)電機(jī)未充氫氣運(yùn)行，期間僅保持發(fā)電機(jī)內(nèi)壓縮空氣壓力。機(jī)組正常啟動(dòng)，一次沖轉(zhuǎn)成功至１５００RPm，進(jìn)行中速暖機(jī)，暖機(jī)１小時(shí)后發(fā)現(xiàn)６９m油水檢測(cè)器有油，立即對(duì)其排放不止，分析

2、為密封油膨脹箱滿油，有可能造成了發(fā)電機(jī)進(jìn)油，隨下令打閘停機(jī)處理。１２原因分析：該密封油系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)氫側(cè)回油至膨脹箱，油中氫氣在此排放后，由６９m浮子閥控制其油位再回至空氣析出箱，與空側(cè)回油一起到主油箱。本膨脹箱滿油為發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力過(guò)低（＜30kPa＝引起。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)內(nèi)壓力過(guò)低，克服不了密封油膨脹箱、浮子閥、空氣析出箱三者之間的高度差，使得密封油回油受阻，造成膨脹箱滿油，因?yàn)槊芊庥团蛎浵渚驮诎l(fā)電機(jī)下部，引起發(fā)電機(jī)進(jìn)油。１３處理方法：該發(fā)電機(jī)

3、設(shè)置了３個(gè)油水檢測(cè)器，分別用于監(jiān)視發(fā)電機(jī)勵(lì)端、汽端及密封油膨脹箱，一旦發(fā)現(xiàn)這三個(gè)油水檢測(cè)器有油，即可判斷發(fā)電機(jī)內(nèi)有油或密封油膨脹箱滿油，應(yīng)立即分別采取對(duì)策處理。這為典型的密封油膨脹箱滿油，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后立即從油水檢測(cè)器進(jìn)行放油，發(fā)電機(jī)勵(lì)端、汽端僅放出少量油，密封油膨脹箱連續(xù)排放直至無(wú)油，共放大約７～８桶。根據(jù)本次事故經(jīng)過(guò)，在暫時(shí)不能對(duì)空氣析出箱安裝高度進(jìn)行處理的情況下，規(guī)定不論發(fā)電機(jī)內(nèi)是何種氣體，只要發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)運(yùn)行，必須保證發(fā)電機(jī)

4、內(nèi)壓力＞50kPa，以防密封油膨脹箱滿油，經(jīng)過(guò)以后運(yùn)行證實(shí)是可行的。２密封油真空泵故障跳閘２１現(xiàn)象經(jīng)過(guò)：１月６日3:00＃５機(jī)密封油真空泵跳閘，就地檢查密封油真空泵電氣故障信號(hào)發(fā)，密封油真空泵電機(jī)不熱、油箱油位正常，聯(lián)系檢修；3:25檢修告無(wú)問(wèn)題，啟動(dòng)密封油真空泵正常。后在３月份又發(fā)現(xiàn)＃５機(jī)密封油真空泵跳閘，檢修告為其油杯臟污所致，聯(lián)系清理后啟動(dòng)正常。２２原因分析：分析：密封油真空泵無(wú)任何現(xiàn)象跳閘，是電機(jī)熱偶動(dòng)作，這已出現(xiàn)過(guò)多次，分析原

5、因就是機(jī)械部分故障引起電機(jī)超負(fù)荷使得熱偶動(dòng)作跳閘。機(jī)械部分故障有以下幾種情況：①真空泵油杯臟污，造成軸承潤(rùn)滑不良引起磨擦；②真空泵皮帶斷使得電機(jī)超負(fù)荷；③抽空氣門(mén)開(kāi)的過(guò)大，使泵超載運(yùn)行；④泵油位低，未及時(shí)補(bǔ)油使泵過(guò)熱；⑤泵內(nèi)部故障；⑥密封油真空箱油位過(guò)高。２３處理：發(fā)現(xiàn)跳閘后首先根據(jù)以上原因分析進(jìn)行檢查，檢查密封油真空箱油位正常，關(guān)閉真空泵抽氣門(mén)，確保真空箱油位正常，暫時(shí)維持真空箱負(fù)壓，聯(lián)系檢修檢查無(wú)問(wèn)題后方可啟動(dòng)。３密封油浮子閥卡澀（

6、６９m），造成密封油膨脹箱滿油、主油箱油位下降；３１現(xiàn)象經(jīng)過(guò)：１月２４日18:50＃５機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)密封油浮子閥室浮子閥卡澀，聯(lián)系檢修處理；１月２５日22:30密封油浮子閥投運(yùn)，閥室油位維持不住，節(jié)流浮子閥回油閥保持閥室油位；４月１４日11:25＃６機(jī)集控室聯(lián)系檢修處理（集控室Ａ、Ｂ主密封油泵啟停已無(wú)法操作）。21:00就地檢查Ａ主密封油泵泵體及出口管發(fā)熱，聯(lián)系檢查告無(wú)問(wèn)題，就地停止Ａ主密封油泵運(yùn)行，Ｂ主密封油泵出口油壓波動(dòng)；１月４日＃６機(jī)

7、16:31監(jiān)盤(pán)發(fā)現(xiàn)Ａ主密封油泵聯(lián)啟，直流密封油泵聯(lián)啟，就地檢查密封油壓無(wú)異常，密封油再循環(huán)泵出口壓力在00.04MPa之間波動(dòng)，主密封油泵至密封油再循環(huán)管漏流嚴(yán)重，關(guān)閉主密封油泵出口再循環(huán)手動(dòng)門(mén)，密封油再循環(huán)泵出口壓力正常，停止直流密封油泵及Ａ主密封油泵；16:55Ｂ主密封油泵出口壓力低Ａ主密封油泵聯(lián)啟，密封油真空箱油位低，直流密封油泵聯(lián)啟，Ａ、Ｂ主密封油泵跳閘，密封油再循環(huán)泵跳閘，油位正常后Ａ、Ｂ主密封油泵聯(lián)啟，停止直流密封油泵、Ａ主

8、密封油泵運(yùn)行，１０分鐘后Ｂ主密封油泵油壓逐漸降低，Ａ主密封油泵聯(lián)啟，經(jīng)試驗(yàn)Ａ、Ｂ主密封油泵單獨(dú)運(yùn)行，油壓均逐漸降低；21:40解除“密封油真空箱油位低聯(lián)跳Ａ、Ｂ主密封油泵保護(hù)”；４２２原因分析：這是密封油系統(tǒng)出現(xiàn)的新問(wèn)題，一度給運(yùn)行帶來(lái)被動(dòng)，具體原因就是密封油真空箱真空高、油位波動(dòng)尤其泡沫多時(shí)造成密封油泵出口壓力波動(dòng)，備用泵聯(lián)啟，直流密封油泵聯(lián)啟。由于＃６機(jī)主密封油泵為離心泵，所以其入口是高負(fù)壓運(yùn)行，易造成其出口壓力波動(dòng)，使得密封油壓波

9、動(dòng)，當(dāng)然有可能引起備用泵聯(lián)啟。４２３處理：在密封油真空泵檢修時(shí)，破壞密封油真空箱真空后，停運(yùn)一臺(tái)密封油泵，密封油壓正常未波動(dòng)，后啟動(dòng)密封油真空泵后，逐漸升高密封油箱真空，密封油壓沒(méi)有變化，以后運(yùn)行人員在出現(xiàn)同樣問(wèn)題時(shí)就先將真空泵停運(yùn)，稍降真空箱真空待密封油壓穩(wěn)定后再恢復(fù)密封油系統(tǒng)正常運(yùn)行方式。對(duì)密封油真空泵的檢查，運(yùn)行人員要特別注意，因＃６機(jī)密封油真空泵跟＃５機(jī)不一樣，維護(hù)量大且內(nèi)部葉片易磨損，不能因真空泵掉閘造成密封油箱油位波動(dòng)而導(dǎo)致

10、密封油系統(tǒng)的異常。４３１現(xiàn)象經(jīng)過(guò)：３月１２日＃６機(jī)1:35Ｂ密封油泵聯(lián)啟，ＣＲＴ密封油真空箱壓力高信號(hào)消失，就地檢查真空箱真空84kPa，關(guān)小真空泵入口門(mén)，維持真空60kPa，停運(yùn)Ｂ密封油泵；４３２原因分析：備用密封油泵聯(lián)啟原因只有兩個(gè)：①運(yùn)行主密封油泵掉閘，②密封油泵出口母管壓力低于657kPa。當(dāng)時(shí)運(yùn)行主密封油泵未掉閘，而備用泵聯(lián)啟原因就是主密封油泵出口母管壓力低引起，運(yùn)行泵出口壓力低是密封油箱負(fù)壓高造成，這在以前已出現(xiàn)過(guò)多次。負(fù)壓

11、高，密封油箱油沫較多而實(shí)際油位下降，再就是＃６機(jī)主密封油泵設(shè)計(jì)為離心泵，高負(fù)壓下油位較低時(shí)，泵的出力下降導(dǎo)致其母管壓力降低，備用泵聯(lián)啟。４３３處理：發(fā)現(xiàn)后及時(shí)就地檢查密封油箱真空，若真空箱負(fù)壓高稍降其負(fù)壓后停運(yùn)Ｂ密封油泵。５結(jié)束語(yǔ)發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)是否正常工作對(duì)發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行影響很大，通過(guò)以上對(duì)鄒縣電廠兩臺(tái)６００ＭＷ發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)的典型故障分析，可以得出：５１發(fā)電機(jī)進(jìn)油是因?yàn)槊芊庥团蛎浵錆M油造成，防止膨脹箱滿油必須使得發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力

12、≮50kPa；５２油氫差壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致差壓過(guò)高，可能引起發(fā)電機(jī)進(jìn)油，因此保證密封油系統(tǒng)運(yùn)行期間油氫差壓≯55kPa；５３密封油浮子閥室平衡閥調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)破壞其平衡，導(dǎo)致浮子閥回油不暢，引起密封油膨脹箱滿油，此閥正常運(yùn)行開(kāi)啟，嚴(yán)禁關(guān)閉；５４密封油真空箱油位低容易造成影響密封油泵出口壓力波動(dòng)，使得密封油壓波動(dòng)且可能備用泵聯(lián)啟，建議在密封油真空箱補(bǔ)油管道上加一旁路，利用手動(dòng)截門(mén)控制，以防真空箱浮球閥卡澀造成油位下降而無(wú)法補(bǔ)油；５５加強(qiáng)對(duì)密