胡麗飛2

1、1摘要本零件在設計加工過程中分析了軸的特點及作用，介紹了軸的數(shù)控加工工藝設計與程序編制。要體現(xiàn)在對材料的選擇、刀具的選擇、工裝夾具、定位元件、基準的選擇、定位方式、對刀、、程序的編制、數(shù)控車等。著重說明了數(shù)控加工工藝設計的主要內(nèi)容、數(shù)控加工工藝與普通加工工藝的區(qū)別及特點、數(shù)控刀具的要求與特點、數(shù)控刀具的材料、選擇數(shù)控刀具時應考慮的因素、工件的安裝、切削參數(shù)選擇，全面審核投入生產(chǎn)制造中。其中軸的數(shù)控加工工藝分析、裝夾、基準的選擇、工藝路線

2、的擬定、程序的編制既是重點又是難點。變速器軸是變箱核心，承受交變的機械負荷和熱負荷，是變速箱中工作條件最惡劣的關(guān)鍵零部件之一。變速器軸的作用是承受壓力，并通過副變速器軸齒輪傳給連桿驅(qū)使旋轉(zhuǎn)。變速器軸是變速器的一重要的零件，此零件的精度，會影響變速箱的質(zhì)量。所以對變速器軸的工藝分析及加工工具有重大的意義。關(guān)鍵詞：變速器軸數(shù)控加工工藝設計分析選用31.2選材分析由于該軸是用作變速器上的傳動軸，對性能方面要求都較高，而且該主軸結(jié)構(gòu)形狀較簡單，

3、工作最大應力處于表層，應選用合金調(diào)質(zhì)鋼（40cr）。成分：碳0.37～0.45％，硅0.17～0.37％，錳0.5～0.8，鉻0.8～1.1％退火硬度：小于207HBS正火硬度：小于250HBS調(diào)質(zhì)處理：試樣直徑：25mm，850度淬火加熱油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9％，斷面收縮45％，沖擊韌性588.3千焦平方米40Cr：抗拉強度比相應的碳素鋼約高20%，具有良好的淬透性，截面在50mm以下時，油淬后

4、有較高的疲勞強度，切削加工性能良好，但焊接性能較差。40Cr是一種調(diào)質(zhì)型中碳鋼，也是機械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一，調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。選擇40Cr主要是依據(jù)載荷的性質(zhì)、大小及轉(zhuǎn)速高低，精度和粗糙度要求，軸的尺寸大小以及有無沖擊、軸承種類等。承受較大沖擊載荷，又要求較高耐磨性的形狀復雜的軸，軸在負荷作用下，應力在軸的截面上分布是不均勻的，表面部位的應力值最大，愈往中心應力愈小，至心部達到最小

5、。故不需要選用淬透性很高的材料，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后在軸頸處進行高、中頻高頻感應加熱淬火及低溫回火，一般只需淬透軸半徑的12~13即可。中碳鋼經(jīng)高頻感應加熱淬火，將硬度提高到52HRC以上。40Cr材料的熱處理正火，187~24HBS；調(diào)質(zhì)，桿部37~42HBC，盤部外圓30~34HRC?？估瓘姸?00~620Mpa，屈服強度為300Mpa。因此，本設計將選用40Cr用作軸的材料，既經(jīng)濟又適合使用。1.3技術(shù)要求分析由零件簡圖可知，該主軸呈階梯