白車身的 焊點設計標準指南

1、1白車身的點焊設計企業(yè)標準1適用的范圍本標準適用于現(xiàn)有車型和正在開發(fā)的新車型；設計、制造部門可以參照此標準，制定出各個車型的具體點焊操作規(guī)范，以及制造的控制重點等。2規(guī)范性引用文件[1]GB32488焊縫符號表示法[2]GB265089焊接接頭沖擊試驗法[3]GB265189焊接接頭拉伸試驗法[4]GB265689焊縫金屬和焊接接頭的疲勞試驗法3術語3.13.1焊接焊接焊接是通過加熱或者加壓，或者兩者并用；用或不用填充材料；使兩分離的金

2、屬表面達到原子間的結合，形成永久性連接的一種工藝方法。3.23.2點焊點焊將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)工件有限接觸面(即所謂“點”)及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化而形成扁球形的熔核，達到金屬結合的一種方法。3.33.3關鍵焊點關鍵焊點指在車身中起著對各個關鍵件的承載、連接作用，以及在整車動態(tài)或靜態(tài)工況中承受著各個方向的拉應力、壓應力、剪切應力，從而對整車安全、性能、可靠性影響非常嚴重的焊點。3.43.4一般

3、焊點一般焊點在車身中起著結構連接、尺寸固定的作用，對安全、性能影響相對較小的焊點。3.53.5焊點點距焊點點距指兩個相鄰焊點熔核的中心距離。4點焊的方法4.14.1雙面點焊雙面點焊電極由工件的兩側向焊接處饋電，見圖1左。4.24.2單面點焊單面點焊電極由工件的同一側向焊接處饋電，見圖1右。3點焊存在電極的可達性問題，即電極必須能方便地抵達工件的焊接部位。設計點焊接頭時，必須考慮到點焊機的機臂長度(喉深)和電極尺寸，才能保證所設計的接頭在

4、相應的點焊機上方便地進行焊接。6.36.3接頭的邊距接頭的邊距(a)(a)見圖2，其最小值取決于被焊金屬的種類，厚度和焊接條件(幾種常用金屬點焊的焊接條件數(shù)據(jù)見附錄A)；對于屈服強度高的金屬、薄件或采用強條件時可取較小值。6.46.4接頭的搭接量接頭的搭接量(b)(b)1).見圖2，它是邊距的兩倍，同時搭接量與熔核大小、焊頭直徑密切相關；表1示出了幾種材料的最小搭接量，表中的數(shù)據(jù)都是最小的極限值，實際應用中可以以此為下限進行參考。2).

5、對于白車身焊接，通常情況下，搭接量的取值范圍為1220mm；由于目前焊接電極一般為φ13mm或φ16mm，所以搭接量必須在15mm以上，特殊位置如門玻璃導槽位置等可以在12mm以下，但應允許半個焊點。表1接頭的最小搭接量（板厚值指被焊板中的較薄者，單位：mm）單排焊點雙排焊點板厚結構鋼不銹鋼及高溫合金輕合金結構鋼不銹鋼及高溫合金輕合金0.586121614220.897121816221.0108142018241.2119142220

6、261.51210162422302.01412202826342.51614243230403.01816263634463.52018284038484.0222030424050注：此表摘錄于“中國機械工程學會焊接學會編的《焊接手冊(第1卷)—焊接方法及設備》”。6.56.5焊點的點距焊點的點距1).即相鄰兩焊點的中心距，其最小值與被焊金屬的厚度、導電率、表面清潔度、以及熔核大小有關，同時點距與被焊板件的層數(shù)(兩層或三層)也密切相

7、關，表2示出了幾種材料的最小點距，表中的數(shù)據(jù)都是最小的極限值，實際應用中可以以此為下限進行參考。2).對于白車身焊點的點距，通常情況下，其最小值為1518mm，最大值為4555mm。如一般低碳鋼點焊間隙在3035mm左右，可以在局部位置采用鋸齒型布置。表2焊點的最小點距（板厚值指被焊板中的較薄者，單位：mm）點距板厚結構鋼不銹鋼及高溫合金輕合金0.5108150.81210151.01210151.21412151.51412202.0