混凝土路面工程監(jiān)理的要點及措施

1、混凝土路面工程施工監(jiān)理控制措施混凝土路面工程施工監(jiān)理控制措施一、施工準備期監(jiān)理工作要點一、施工準備期監(jiān)理工作要點1、審閱施工單位申報的施工工藝流程，各種混合料配合比，檢查施工單位進場的人員，機具設備和試驗設備的安裝檢修情況，砼拌和機械的試拌是否達到標準要求。檢查復核施工單位放樣資料和樁志是否符合要求。檢查下承層是否合格。召開工地會議交待技術標準及檢測方法和頻率。2、要求施工單位按施工工藝和設備在工程范圍內(nèi)做100~200m試驗段，以驗證

2、機械設備能正常運轉(zhuǎn)，配合比符合要求，幾何尺寸及壓實度均能滿足設計要求。試驗路段合格工程師應簽認工序報驗單，作為工程的一部分。3、施工期間監(jiān)理工程師加強旁站，加強巡視、檢測、防止不合格材料用在工程中。二、混凝土面層質(zhì)量施工監(jiān)理控制二、混凝土面層質(zhì)量施工監(jiān)理控制1、對施工單位的質(zhì)量控制自檢系統(tǒng)進行監(jiān)督，使其能在質(zhì)量管理中始終發(fā)揮良好作用，監(jiān)督與協(xié)助施工單位完善工序質(zhì)量控制。2、拌制混合料時要求施工單位做到三個及時：及時取樣、及時試驗、及時反

3、饋。二個堅持：堅持開盤證制度，堅持每天上下午各抽檢一次配合比、孔隙率、飽和度及級配制度。3、砼面層的施工縫，直接影響路面的平整度，因此必須嚴格控制，按施工規(guī)范接縫處理。接縫施工一般在接縫處設擋板，使端部整齊。雙層路面，上下層接縫位置宜錯開30cm以上。對雨水口、電信和聯(lián)信車行道上的檢查井等壓不到的邊角處，應用人工補充夯實燙平。4、混合料施工氣候控制，面層不得在雨天施工，當施工中遇雨使應停止施工。注意天氣預報，工序要緊密銜接，運輸汽車要有

4、防雨設備，現(xiàn)場采取防雨和排水措施，被雨淋濕的混合料，要全部清除，更換新料。5、嚴格工序間的交接檢查，堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收不準進入下道工序的原則，施工單位自檢，專職檢合格后填寫報驗單，監(jiān)理工程師在規(guī)定時間內(nèi)檢查，確認其質(zhì)量符合要求后才能進行下道工序。三、砼路面工程三、砼路面工程質(zhì)量問題與通病原因分析及防治措施質(zhì)量問題與通病原因分析及防治措施6脹縫不通1、防治措施（1）保證封頭板與側(cè)面模板、底面基層接觸緊密，具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，使之

5、不走動和漏漿；（2）發(fā)現(xiàn)脹封不貫通，有人工疏通，并做好回填與封縫；（3）鋸縫后檢查是否露出嵌縫板，直至露出為止；（4）接縫板質(zhì)量符合設計規(guī)范要求。7摩擦系數(shù)不足1、防治措施（1）控制混凝土坍落度、水灰比及各種原材料；（2）施工過程中。嚴格控制拉毛、刻槽等防滑措施。8傳力桿失效1、防治措施（1）脹縫滑動傳力桿應用支架固定，準確定位；（2）傳力桿必須涂刷瀝青，并在滑動端設小套筒；（3）出現(xiàn)接縫混凝土破碎，可以首先破碎混凝土，重新設置；（4）

6、加強養(yǎng)護，清除堵塞物。9拱脹1、預防措施（1）控制填料及填筑質(zhì)量，保證脹縫間隙滿足要求；（2）傳力桿設置滿足要求；（3）脹縫的長度根據(jù)規(guī)范規(guī)定和當?shù)貙嶒灲?jīng)驗，綜合考慮氣象條件、施工季節(jié)、板厚、基層以及平面、縱斷面等各種因素；2、治理方法（1）出現(xiàn)拱脹，將拱起部分寬約1米范圍內(nèi)全深度切除，重新澆筑等厚度等標號的鋼筋混凝土；（2）如基層不穩(wěn)定造成，可置換基層或消除不定材料。10路面錯臺1、預防措施（1）填縫材料質(zhì)量滿足要求，減少滲水和沖刷；

7、（2）使用耐沖刷材料代替松散細集料整平；（3）增設結(jié)構(gòu)層排水系統(tǒng)，減少水的侵蝕；采用硬路肩，減少細集料的移動、堆集；（4）易沉降部位局池部加強；2、治理方法（1）根據(jù)錯臺的實際程度采用切削法修補、鑿低補平罩面法修補等處理方法（2）如錯臺引起碎裂，則應鋸1米以上寬，安裝傳力桿，重新澆筑混凝土11填縫料損壞1、防治措施（1）選用優(yōu)質(zhì)的填料（2）認真處理縫壁，保證粘結(jié)效果（3）加強養(yǎng)護，保證填縫處于良好狀態(tài)12黑白路面接頭處砌塊深陷1、防治辦