水泥混凝土面層試驗段施工方案

1、三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程（一期）三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程（一期）№3合同段K23000～K33100.167水泥混凝土面層試驗路段水泥混凝土面層試驗路段施工方案施工方案編制：編制：審核：審核：審批：審批：江西有色建設集團有限公司三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程（一期）№3合同段項目經(jīng)理部編制二〇一五年十一月三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程（一期）№3合同段水泥混凝土面層試驗路段施工方案江西有色建設集團有限公司三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程（一期）№3合同段項

2、目經(jīng)理部第1頁共8頁三岔經(jīng)洛東至宜州公路工程（一期）№3合同段水泥混凝土面層試驗路段施工方案水泥混凝土面層試驗路段施工方案一、一、工程概況工程概況1、三岔經(jīng)洛東至宜州公路位于廣西壯族自治區(qū)西北部的宜州市境內(nèi)，起點K0000位于三岔龍江大橋橋頭，經(jīng)三岔鎮(zhèn)，沿舊鐵路布線，在K7700處接上縣道862，沿縣道布線經(jīng)尋田村、洛東鄉(xiāng)、洛西鎮(zhèn)、洛壽村，在東屏村米糧山穿出，根據(jù)宜州市規(guī)劃走新線，在K33100.167處接上劉三姐大道（為一期終點），本

3、合同段起訖樁號為K23000～K33100.167。2、本項目按二級公路標準建設，設計速度為40kmh或60kmh，路基寬度采用8.5m，相應結(jié)構(gòu)形式為：行車道23.5米，硬路肩20.75米。水泥混凝土面層設計抗彎拉強度5.0MPa，厚度24cm，面板采用橫向兩塊板結(jié)構(gòu)，加寬路段加寬值大于1.5米處在加寬位置增加一個板塊。3、縱向縮縫設置一道位于道路中線位置，加寬路段加寬值大于1.5米處加寬位置與中間板塊間設置加設一道。橫向縮縫間距為5

4、.0米，縱向縮縫構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型。橫向縮縫采用鋸縫成縫形式。4、與其他道路或構(gòu)造物相交處，加寬值大于1.5m的平曲線起終點，均設置脹縫；明涵或小橋兩端各設一道漲縫，中橋兩端各設置2道漲縫。5、在漲縫、施工縫處，臨近漲縫和自由端部三道橫向縮縫設置傳力桿，其余橫縫不設傳力桿。6、涵洞、通道頂面在路面板內(nèi)加設鋼筋補強，砼路面與橋梁接縫處，在橋臺搭板與砼面板之間兩側(cè)各設7米鋼筋砼面板過渡。二、二、計劃開工日期及施工部位：計劃開工日期及施