氣門(mén)故障判定準(zhǔn)則

1、1氣門(mén)氣門(mén)故障判定準(zhǔn)則故障判定準(zhǔn)則序號(hào)序號(hào)零件名稱零件名稱故障現(xiàn)故障現(xiàn)象故障源故障源件故障模式故障模式圖片說(shuō)明圖片說(shuō)明檢查方法檢查方法原因分析原因分析責(zé)任判定責(zé)任判定處置處置備注備注氣門(mén)異響、工作不良?xì)忾T(mén)盤(pán)部R角處斷裂斷裂1、斷口平齊，桿部無(wú)彎曲（氣門(mén)質(zhì)量）2、斷口為撕裂狀，桿部彎曲（活塞撞擊氣門(mén)或其它相關(guān)件引起）3、多缸鎖夾脫出（飛車或排氣剎車或氣門(mén)鎖夾不匹配造成活塞撞擊氣門(mén)、活塞打頂）1、檢查氣門(mén)配氣相位是否錯(cuò)亂（凸輪軸正時(shí)齒輪）。

2、2、檢查整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)其它相關(guān)件是否有搖臂、挺柱發(fā)卡或斷裂；鎖夾脫出；氣門(mén)間隙大等。3、如果多缸鎖夾脫出：①檢查整機(jī)是否存在飛車；②整車是否安裝有排氣剎車裝置；③拆缸蓋檢查是否多缸有活塞頂撞擊氣門(mén)痕跡；④裝配鎖夾是否匹配。4、排除1、2點(diǎn)故障：①拆油底殼看時(shí)候有碎塊；②拆缸蓋檢查進(jìn)一步確認(rèn)原因。1、配氣相位、其它相關(guān)件無(wú)異常，氣門(mén)質(zhì)量問(wèn)題。2、相關(guān)件引起故障。3、排氣剎車造成氣門(mén)鎖夾脫出造成氣門(mén)斷。4、活塞打頂造成氣門(mén)斷5、裝錯(cuò)不匹配鎖夾

3、引起1、供應(yīng)商2、相關(guān)件供應(yīng)商3、強(qiáng)保前裝配廠，強(qiáng)保后每15000~20000公里責(zé)任服務(wù)站。1、視故障損壞情況更換相關(guān)受損件。3序號(hào)序號(hào)零件名稱零件名稱故障現(xiàn)故障現(xiàn)象故障源故障源件故障模式故障模式圖片說(shuō)明圖片說(shuō)明檢查方法檢查方法原因分析原因分析責(zé)任判定責(zé)任判定處置處置備注備注異響、冒白煙、漏氣、氣缸壓力低、機(jī)無(wú)力燒蝕1、檢查氣門(mén)座圈密封帶是否開(kāi)偏或不平整。1、氣門(mén)質(zhì)量問(wèn)題2、密封不嚴(yán)1、供應(yīng)商2、小于10000公里或二個(gè)月內(nèi)；裝配（加

4、工廠）氣門(mén)單位12、氣門(mén)供應(yīng)商12。大于10000公里或二個(gè)月以上的責(zé)任是用戶。3、參照氣門(mén)磨損判定準(zhǔn)則。1、更換氣門(mén)研磨修復(fù)；2、更換氣門(mén)及修復(fù)排除進(jìn)氣系統(tǒng)故障。異響間隙不當(dāng)1、檢查是否氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)；2、檢查推桿、搖臂、氣門(mén)有無(wú)磨損。1、調(diào)整間隙不當(dāng)2、氣門(mén)磨損1、強(qiáng)保前裝配廠，強(qiáng)保后每15000~20000公里責(zé)任服務(wù)站。2、參照氣門(mén)磨損判定準(zhǔn)則。1、調(diào)整氣門(mén)間隙修復(fù)；異響、漏油、卡死發(fā)卡卡死檢查1、氣門(mén)與導(dǎo)管配合間隙是否符合要