板簧設(shè)計教材(200802)

1、1汽車鋼板彈簧設(shè)計第一節(jié)懸架的定義、功能及其組成懸架是現(xiàn)代汽車上的主要總成之一，它能夠把車架（車身）與車軸（車輪）彈性的連接起來，其主要任務(wù)是傳遞作用在與車架和車輪之間的一切力和力矩，并且緩和由于路面不平而傳給車身的沖擊載荷，衰減由于沖擊載荷引起的承載系統(tǒng)的振動，保證汽車的正常行駛。懸架通常由彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)及減振裝置組成。彈性元件主要有：鋼板彈簧，螺旋彈簧，橡膠彈簧，空氣彈簧及油氣彈簧等。在長期的發(fā)展過程中，由于鋼板彈簧具有結(jié)構(gòu)簡單

2、，制造成本較低，占用空間小，維修方便等一系列特點，因此目前在世界各國仍都在大量的采用鋼板彈簧。第二節(jié)鋼板彈簧的種類一、按力學(xué)性能特點分：分為等剛度、兩極剛度復(fù)式鋼板彈簧、漸變剛度鋼板彈簧。二、按截面形狀分：分為等截面板簧和變截面板簧第三節(jié)鋼板彈簧的截面形狀目前國內(nèi)鋼板彈簧的截面形狀有：a矩形截面b單面雙槽截面c帶凸肋的截面彈簧在設(shè)計成不對稱形狀，目的是把斷面的中性軸移近受拉表面，減少彈簧的拉應(yīng)力。此種材料也存在缺點（1）槽內(nèi)容易儲存泥沙

3、加劇表面腐蝕。3汽車在使用條件惡劣的情況下，需要采用加強卷耳的措施。常見的是將第二片作成包耳形式以保護(hù)主片。輕型車與箱式客車多采用14包耳，而大型載貨汽車和大型客車多采用34包耳或裝配式包耳。三、鋼板彈簧的中心螺栓中心螺栓的作用除了夾緊各片彈簧外又是安裝鋼板彈簧的定位銷。中心螺栓在U型螺栓松動時易被剪斷，因此應(yīng)有一定的強度。由于中心螺栓直徑大小將影響彈簧斷面強度，因此直徑不宜選的過大，一般與簧片厚度相等。下表是推薦中心螺栓尺寸?；善瘢?/p>