杭州市錢江路延伸(鳳起東路)工程

1、1杭州市錢江路延伸（鳳起東路）工程杭州市錢江路延伸（鳳起東路）工程環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)要本環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)要本1項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目由來項(xiàng)目由來為力求在錢江沿岸形成一個(gè)體現(xiàn)時(shí)代風(fēng)貌、充滿文化內(nèi)涵的城市新景觀和新的城市中央商務(wù)區(qū)（CBD），實(shí)現(xiàn)杭州城市“沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”的戰(zhàn)略，本著城市發(fā)展，交通先行的原則，加快東部沿江地區(qū)的交通骨干網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)市區(qū)和新城～下沙一線的交通聯(lián)系必不可少，而錢江路延伸線（鳳起東路）工程正是在這一背景下提出

2、的，它西連錢江新城，東接艮山東路，設(shè)計(jì)等級(jí)為城市Ⅰ級(jí)主干道，定位于交通性為主，建成后不但能夠較好地承擔(dān)起沿線地塊的集散交通量，并且能承擔(dān)部分下沙至主城的過境交通。本項(xiàng)目已于二〇〇五年九月十九日由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)立項(xiàng)批復(fù)（浙發(fā)改投資[2005]863號(hào)）。1.2建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn)錢江路延伸（鳳起東路）工程西起浙贛鐵路，東至九田路，全長(zhǎng)約4.4公里。1.3建設(shè)性質(zhì)建設(shè)性質(zhì)新建。2工程內(nèi)容及污染因素分析工程內(nèi)容及污染因素分析杭州市錢江路延

3、伸（鳳起東路）工程約4.4公里，為城市Ⅰ級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車速為60公里小時(shí)，道路紅線寬55米，機(jī)動(dòng)車行道寬32米。工程沿線與支路一、觀塘路、支路二、錢潮路、支路三、同協(xié)路、六堡中路、三官塘路、五號(hào)港路、七華路、紅普路、越揚(yáng)路相交，跨越三號(hào)港、白石港、五號(hào)港等四條河流。工程概算總投資為75066萬元。3選址周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo)選址周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo)3.1敏感點(diǎn)及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)敏感點(diǎn)及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3由于城市基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善，居住環(huán)境較差。（2）

4、生態(tài)環(huán)境）生態(tài)環(huán)境擬建道路現(xiàn)狀基本為城市近郊的農(nóng)村區(qū)域，沿線以農(nóng)業(yè)生態(tài)為主。道路工程占地類型主要是農(nóng)居點(diǎn)、農(nóng)田、河渠及部分工業(yè)用地，均為結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的生態(tài)系統(tǒng)。（3）聲環(huán)境）聲環(huán)境⒈道路交通噪聲列入本次監(jiān)測(cè)的杭海路、錢潮路、御道路晝間的等效聲級(jí)分別為75.3dB、66.3dB和62.1dB，由于杭海路車流量較大且有較多的大型車，白天噪聲超標(biāo)達(dá)5.3dB。⒉區(qū)域環(huán)境噪聲由于七堡四區(qū)距離杭海路較近，受其影響晝夜噪聲略有超標(biāo)，五堡育德幼兒園處

5、在錢潮路邊，噪聲超標(biāo)較嚴(yán)重。除上述兩側(cè)點(diǎn)外，其余各測(cè)點(diǎn)晝間、夜間等效聲級(jí)均達(dá)標(biāo)。（4）地表水環(huán)境）地表水環(huán)境水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，備塘河的水質(zhì)為劣Ⅴ類，主要的污染因子為總磷和石油類；七堡斷面的水質(zhì)為Ⅰ類，主要污染因子為總磷。（5）環(huán)境空氣）環(huán)境空氣本次環(huán)評(píng)引用七堡2測(cè)點(diǎn)2005年3月18日至24日共5天的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。兩測(cè)點(diǎn)的各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，只有1#測(cè)點(diǎn)的TSP出現(xiàn)過超標(biāo)現(xiàn)象，其余各項(xiàng)均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）