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文檔簡介
1、論文首先對中國現(xiàn)行水運建設養(yǎng)護資金的來源進行了研究,系統(tǒng)分析了近10年來中國水運建設養(yǎng)護資金來源的特點,以及在航道、港口、水上運輸部門、水運其它建設方面的投資規(guī)模與結構,指出了中國現(xiàn)有水運建設養(yǎng)護資金籌措方面存在的問題和原因.其次,論文對美國、德國、法國、荷蘭、英國、日本等發(fā)達國家航道、港口等水運基礎設施建設投融資方式與政策進行了對比分析,總結了發(fā)達國家在水運建設投融資方面的先進經驗與運作模式,得出了啟示.第三,論文論述了水運在國民經濟
2、發(fā)展中的作用,并通過與其它運輸方式的技術經濟特征的比較,歸納總結了水路運輸在交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位和優(yōu)勢,指出了水運建設資金籌措的現(xiàn)實意義.第四,論文分析了國家擬以的交通"費改稅",對未來中國水運建設養(yǎng)護資金籌措的影響,并估計了影響程度.第五,論文在分析中國現(xiàn)行水運建設投資存在的主要問題的基礎上,結合21世紀初中國水運建設發(fā)展規(guī)劃及資金需求,借鑒國外發(fā)達國家水運建設投融資的先進經驗,提出了新時期中國水運建設養(yǎng)護資金籌措的政策取向和投
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