底盤新題庫共200道 (含答案)

1、1《汽車底盤汽車底盤》復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)題1、承載汽車一般由發(fā)動機(jī)、（A）、車身和電氣設(shè)備四部分組成。A、底盤B、變速器C、驅(qū)動橋D、離合器2、汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和（B）四大系統(tǒng)組成。A、冷卻系統(tǒng)B、制動系統(tǒng)C、潤滑系統(tǒng)D、懸掛系統(tǒng)3、傳動系統(tǒng)的功用是將發(fā)動機(jī)的動力按照需要傳遞給（D）。A、離合器B、變速器C、主減速器D、驅(qū)動輪4、汽車傳動系統(tǒng)的布置形式中不包括(D)。A、FFB、FRC、RRD、RF5、汽車底盤傳動系由（A

2、）、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。A、離合器B、發(fā)動機(jī)C、轉(zhuǎn)向器D、制動器6、越野汽車與其他類型汽車相比，傳動系增設(shè)了（D）A、離合器B、變速器C、主減速器D、分動器7、液力機(jī)械式傳動系中沒有（A）A、離合器B、機(jī)械式變速器C、主減速器D、差速器8、上海桑塔納轎車離合器踏板自由行程規(guī)定為(B)mm。A5～15；B15～25；C30～40D主減速器9、扭轉(zhuǎn)減振器的作用是（A）A、消除扭轉(zhuǎn)振動B、增大離合器傳遞的扭矩C

3、、防止打滑D、使壓緊力分布均勻10、雙片離合器和單片離合器相比，其傳遞的轉(zhuǎn)矩增大（D）A、4倍B、3倍C、2倍D、1倍11、普通汽車傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置、（A）等四大部分組成。A驅(qū)動橋B驅(qū)動輪C差速器D主減速器12、摩擦片式離合器的主、從動部分和壓緊機(jī)構(gòu)保證離合器處于（B）狀態(tài)。A分離B接合C半分離D切斷動力13、下面屬于離合器的主動部分的是(B)。A、曲軸B、飛輪C、從動盤D、分離軸承14、下面屬于離合器的主動部分的是

4、(B)。3A一擋B倒擋C空擋D超速擋30、變速器傳動比i1，其輸出轉(zhuǎn)速（B）。A增加B降低C不變D先降低，然后逐漸增加31、變速器傳動比i1，其輸出扭矩（A）。A增加B降低C不變D先降低，然后逐漸增加34、變速器自鎖裝置的作用是(A)。A防止跳擋B防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋C防止誤掛倒擋D提高變速器的傳動效率35、變速器互鎖裝置的主要作用是(A)。A防止變速器亂檔；B防止變速器跳檔；C防止變速器誤掛倒檔D主減速器36、變速器倒檔鎖裝置的主要作用

5、是(C)。A防止變速器亂檔；B防止變速器跳檔；C防止變速器誤掛倒檔D主減速器37、一對齒輪嚙合傳動時(shí)，若（B），即為升速傳動。Ai1Bi1Bi1Bi1Ci=1Di≥140、為了避免同時(shí)掛上兩個(gè)擋位，在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了（D）裝置。A差速鎖B倒擋鎖C自鎖D互鎖41、為了避免跳檔，在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了（C）裝置。A差速鎖B倒擋鎖C自鎖D互鎖42、為了避免誤掛倒檔，在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了（B）裝置。A差速鎖B倒擋鎖C自鎖D互鎖43、