國際貿(mào)易實(shí)務(wù)總復(fù)習(xí)

1、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)總復(fù)習(xí)：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)總復(fù)習(xí)：案例分析部分：重點(diǎn)在于保險、提單、支付方式、合同的成立、案例分析部分：重點(diǎn)在于保險、提單、支付方式、合同的成立、《80年聯(lián)合國貨物買賣合同公約年聯(lián)合國貨物買賣合同公約》的相關(guān)規(guī)定：的相關(guān)規(guī)定：一、關(guān)于運(yùn)輸保險部分：一、關(guān)于運(yùn)輸保險部分：（一）海上風(fēng)險：分為海上風(fēng)險和外來風(fēng)險：（一）海上風(fēng)險：分為海上風(fēng)險和外來風(fēng)險：1、海上風(fēng)險分為哪兩類：、海上風(fēng)險分為哪兩類：1）自然災(zāi)害：人力不可抗拒的災(zāi)害。）自

2、然災(zāi)害：人力不可抗拒的災(zāi)害。2）意外事故：）意外事故：P98：人保條款包括？：人保條款包括？2、外來風(fēng)險：、外來風(fēng)險：1）、一般的外來風(fēng)險：指？、一般的外來風(fēng)險：指？——2）、特殊的外來風(fēng)險：指？、特殊的外來風(fēng)險：指？（二）海上損失：包括：全部損失、部分損失、（二）海上損失：包括：全部損失、部分損失、1、全部損失：、全部損失：——實(shí)際全損與推定全損：實(shí)際全損與推定全損：1）實(shí)際全損定義：及）實(shí)際全損定義：及4種情況：種情況：P992）推

3、定全損定義：及）推定全損定義：及4種情況：種情況：P992、部分損失：保險標(biāo)的物的損失沒有達(dá)到全損的程度。、部分損失：保險標(biāo)的物的損失沒有達(dá)到全損的程度。1、共同海損：、共同海損：GA：定義：定義：P100必須記?。褐复霸诤Ｉ嫌龅綖?zāi)害、事故、威脅到船、貨各方共同的利益安全；為必須記?。褐复霸诤Ｉ嫌龅綖?zāi)害、事故、威脅到船、貨各方共同的利益安全；為了解除這種威脅，維持船貨安全，造成某些特殊損失或者支出的額外費(fèi)用。共同海損的條件：了解除這

4、種威脅，維持船貨安全，造成某些特殊損失或者支出的額外費(fèi)用。共同海損的條件：1）共同海損的危險必須實(shí)際存在。）共同海損的危險必須實(shí)際存在。2）消除船貨共同危險而采取的措施。必須是有意和合理的。）消除船貨共同危險而采取的措施。必須是有意和合理的。3）必須屬于非正常的損失。）必須屬于非正常的損失。4）費(fèi)用支出是額外的。）費(fèi)用支出是額外的。2、單獨(dú)海損：、單獨(dú)海損：PA定義：定義：P100共同海損與單獨(dú)海損都屬于部分損失：區(qū)別在于：共同海損與單

5、獨(dú)海損都屬于部分損失：區(qū)別在于：1）致?lián)p原因不同）致?lián)p原因不同2）損失的承擔(dān)者不同。）損失的承擔(dān)者不同。（三）（三）、海上費(fèi)用：包括施救費(fèi)用、和救助費(fèi)用。、海上費(fèi)用：包括施救費(fèi)用、和救助費(fèi)用。（四）我國的（四）我國的《中國保險條款中國保險條款》CIC與英國的與英國的《協(xié)會貨物條款協(xié)會貨物條款》ICC的問題：的問題：一、一、CIC條款：條款：（一）基本險：（一）基本險：FPA、WPA（WA）、AR（AllRisks）三、倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨

6、物保險條款三、倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款三、倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款三、倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款基本險基本險附加險附加險ICC（C）ICC（B）ICC（A）F.P.A.W.P.A.A.R.ICC（C）險類似于我國的平安險。）險類似于我國的平安險。但是比我國的平安險的責(zé)任小。即我國的保險公司的平安險條款更有利于被保險人。但是比我國的平安險的責(zé)任小。即我國的保險公司的平安險條款更有利于被保險人。P107ICC（C險）只承保險）只承

7、?！爸卮笫鹿手卮笫鹿省倍怀斜６怀斜！白匀粸?zāi)害及非重大事故自然災(zāi)害及非重大事故”而我國的而我國的CIC的平安險承保：列明的惡劣天氣、雷電、海嘯、地震、洪水、的自然災(zāi)害造成的整批貨物的全的平安險承保：列明的惡劣天氣、雷電、海嘯、地震、洪水、的自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部或者特定全損。部或者特定全損。二案例分析題案例分析題1某輪載貨后，在航行途中不慎擱淺，事后反復(fù)開倒車，強(qiáng)行起浮，但船上輪機(jī)受損且船底被劃破，致使海水滲入某輪載貨后，在航行

8、途中不慎擱淺，事后反復(fù)開倒車，強(qiáng)行起浮，但船上輪機(jī)受損且船底被劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨部分損失。行使至鄰近的港口船塢修理，暫時卸下大部分貨物，前后花了貨艙，造成船貨部分損失。行使至鄰近的港口船塢修理，暫時卸下大部分貨物，前后花了10天的時間，增加了各項天的時間，增加了各項費(fèi)用支出，包括船員的工資。當(dāng)船修復(fù)后裝上原貨啟航后不久，費(fèi)用支出，包括船員的工資。當(dāng)船修復(fù)后裝上原貨啟航后不久，A艙起火，船長下令對該艙灌水滅火。艙起火，船長下

9、令對該艙灌水滅火。A艙原載有文艙原載有文具用品、茶葉等，滅火后發(fā)現(xiàn)文具用品一部分被焚毀，另一部分文具用品和全部茶葉被水浸濕。試分析說明以上損失具用品、茶葉等，滅火后發(fā)現(xiàn)文具用品一部分被焚毀，另一部分文具用品和全部茶葉被水浸濕。試分析說明以上損失的性質(zhì)，并指出在投保的性質(zhì)，并指出在投保CIC何種險別的情況下，保險公司才負(fù)責(zé)賠償？為什么？何種險別的情況下，保險公司才負(fù)責(zé)賠償？為什么？2某外貿(mào)公司進(jìn)口散裝化肥一批，已經(jīng)向保險公司投保海運(yùn)一切險

10、。貨物抵達(dá)目的港后，全部卸至港務(wù)公司倉庫。某外貿(mào)公司進(jìn)口散裝化肥一批，已經(jīng)向保險公司投保海運(yùn)一切險。貨物抵達(dá)目的港后，全部卸至港務(wù)公司倉庫。在卸貨過程中，外貿(mào)公司與裝卸公司簽訂了一份灌裝協(xié)議，并立即開始灌裝。根據(jù)協(xié)議裝卸公司將已經(jīng)灌裝成包的半在卸貨過程中，外貿(mào)公司與裝卸公司簽訂了一份灌裝協(xié)議，并立即開始灌裝。根據(jù)協(xié)議裝卸公司將已經(jīng)灌裝成包的半數(shù)貨物堆放在港區(qū)內(nèi)鐵路邊堆場，等待鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至它地以便交付給不同的買主。另一半留在倉庫尚待灌裝的散