版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、現有的列車徑路與編組計劃模型可以生成一個描述貨車徑路、開行各種列車及其發(fā)車頻率的運輸計劃.然而,由于該模型未能考慮到列車運行的時間安排,難以獲得一個可以包括所有計劃列車而且滿足線路與車站能力要求的時刻表.因此,設計并實現一個貨車徑路與列車運行圖的復合模型具有非常重要的實際意義,它不但可以顯著地提高服務的可靠性,還可以大幅度地降低成本.該文的研究目標是提出一個復合優(yōu)化模型以同時編制列車徑路、編組計劃與列車運行圖.論文從不同的角度出發(fā),提出
2、了基于弧的確定性動態(tài)服務網絡設計結構與基于徑路的確定性動態(tài)服務網絡設計結構的兩個不同但等價的列車徑路、編組計劃與列車運行圖的復合優(yōu)化模型.雖然這兩個模型包含不同的約束條件與決策變量,但可以得到相同的優(yōu)化結果.構造復合模型的目的是為了解決下列幾個重要的鐵路運營問題:(1)列車運行徑路的選擇;(2)列車運行速度與開行頻率的優(yōu)化;(3)直達列車開行方案;(4)對應不同貨運需求的列車發(fā)車順序;(5)貨車在途中車站的作業(yè)內容;(6)貨物列車的編組
3、方案;(7)列車時刻表.模型的目標函數為:在對貨物提前或推遲送達施加一定懲罰費用的條件下,使列車固定成本、車站成本、貨車時間成本以及特定需求成本的總和最小化.模型的約束條件包括列車編組輛數限制、需求滿足以及線路與車站能力等.針對上述模型,該文提出了一個基于徑路的、組合了精確算法與禁忌搜索算法的啟發(fā)式算法,并運用兩個鐵路網絡的案例、分別使用OSLMIP Solution 3.0軟件包的精確算法與該算法進行對比驗證.計算結果表明,該算法與O
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于MAS的列車編組計劃與運行圖的一體化優(yōu)化方法研究.pdf
- 列車控制與服務網絡業(yè)務分類識別與建模.pdf
- 高速鐵路列車運行圖與車站徑路計劃協(xié)同編制理論與方法研究.pdf
- 服務網絡的運行機制與性能仿真分析.pdf
- 基于不確定參數的列車編組計劃與車流徑路綜合優(yōu)化研究.pdf
- 列車運行圖課程設計
- 快遞企業(yè)服務網絡布局優(yōu)化研究.pdf
- 客運專線網絡列車開行方案與運行圖綜合優(yōu)化模型及算法.pdf
- 列車運行圖仿真系統(tǒng)設計與實現.pdf
- 列車運行圖信息系統(tǒng)安全模型設計.pdf
- 考慮換乘銜接的高速鐵路列車運行圖動態(tài)優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路貨運產品設計與服務網絡優(yōu)化理論與方法研究
- 鐵路貨運產品設計與服務網絡優(yōu)化理論與方法研究.pdf
- 列車運行圖系統(tǒng)設計與評價的研究.pdf
- 食品冷鏈物流運輸服務網絡優(yōu)化研究
- 《列車運行圖》ppt課件
- 多代理媒體服務網絡的研究與設計.pdf
- 多式聯(lián)運服務網絡優(yōu)化建模方法研究.pdf
- 基于Web服務網絡課程平臺的設計與實現.pdf
- 基于區(qū)分服務網絡的動態(tài)資源管理的研究與仿真.pdf
評論
0/150
提交評論