吊車(chē)梁最大彎矩點(diǎn)計(jì)算

1、吊車(chē)梁最大彎矩點(diǎn)吊車(chē)梁最大彎矩點(diǎn)內(nèi)力計(jì)算1計(jì)算吊車(chē)梁的內(nèi)力時(shí)，由于吊車(chē)荷載為動(dòng)力荷載，首先應(yīng)確定求各內(nèi)力所需吊車(chē)荷載的最不利位置，再按此求梁的最大彎矩及其相應(yīng)的剪力、支座最大剪力，以及橫向水平荷載作用下在水平方向所產(chǎn)生的最大彎矩MT（當(dāng)為制動(dòng)梁時(shí)）或在吊車(chē)梁上翼緣的產(chǎn)生的局部彎矩MH（當(dāng)為制動(dòng)桁架時(shí)）。2常用簡(jiǎn)支吊車(chē)梁，當(dāng)?shù)踯?chē)荷載作用時(shí)，其最不利的荷載位置、最大剪矩和剪力，可按下列情況確定：(2)兩個(gè)輪子作用于梁上時(shí)（圖84）最大彎矩點(diǎn)

2、（C）的位置為：a2=a14最大彎矩為：（86）最大彎矩處的相應(yīng)剪力為：（87）(2)三個(gè)輪子作用于梁上時(shí)（圖85）最大彎矩點(diǎn)（C）的位置為：（4）六個(gè)輪子作用于梁上時(shí)（圖87）：最大彎矩點(diǎn)（C）的位置為：最大彎矩為：（812）最大彎矩處的相應(yīng)剪力為：（813）當(dāng)及時(shí)，最大彎矩點(diǎn)（C點(diǎn)）的位置為：其最大彎矩及相應(yīng)剪力均與公式（812）及公式（813）相同，但公式中的應(yīng)用代入（5）最大剪力應(yīng)在梁端支座處。因此，吊車(chē)豎向荷載應(yīng)盡可能靠近該支