吊車梁.out.txt

1、 -----------------------------------------------------------------------------| 簡支焊接工字型鋼吊車梁設計輸出文件 | | 輸入數(shù)據(jù)文件:吊車梁 | |

2、 輸出結果文件:吊車梁.out | | 設計依據(jù):建筑結構荷載規(guī)范 GB50009-2001 | | 鋼結構設計規(guī)范 GB50017-2003 | |

3、 設計時間: 2014 年 5 月 4 日 | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | 吊車數(shù)據(jù)：

4、(除注明外，重量單位為 t；長度單位為 m) | |---------------------------------------------------------------------------| |序號 起重量 工作級別 一側輪數(shù) Pmax Pmin 小車重 吊車寬度 軌道高度 | |---------------------

5、------------------------------------------------------| | 1 5.0 A4,A5 軟鉤 2 8.50 3.60 1.80 4.650 0.134 | | 卡軌力系數(shù) α: 0.00 | | 輪距

6、: 3.550 | |---------------------------------------------------------------------------| | 2 20 A4,A5 軟鉤 2 19.60 4.90 7.00 5.300 0.120 |

7、 | 卡軌力系數(shù) α: 0.00 | | 輪距: 4.100 | ------------------------------------------------------------------

8、----------- -----------------------------------------------------------------------------| 輸入數(shù)據(jù)說明： | | Lo: 吊車梁跨度

9、 | | Lo2: 相鄰吊車梁跨度 | | SDCH: 吊車臺數(shù) | | DCH1: 第一臺的序號

10、 | | DCH2: 第二臺的序號(只有一臺時=0) | | KIND: 吊車梁的類型,/1 無制動結構/2 制動桁架/3 制動板/ | | IG1: 鋼材鋼號,/3.Q235/16.Q345/ |

11、 | IZXJM:自選截面/1.程序自動選擇截面/0.驗算截面/ | | || H: 吊車梁總高 | | DB

12、: 腹板的厚度 | | B: 上翼緣的寬度 | | TT: 上翼緣的厚度 | | B1

13、: 下翼緣的寬度 | | T1: 下翼緣的厚度 | | D1: 連接吊車軌道的螺栓孔直徑 | | D2: 連接制動

14、板的螺栓孔直徑 | | E1: 連接軌道的螺栓孔到吊車梁中心的距離 | | E2: 連接制動板的螺栓孔到制動板邊緣的距離 | |

15、 || A: 制動桁架的寬度 | | C: 制動桁架的節(jié)間長度 | | HA: 制動桁架另一個弦桿的面積

16、 | -----------------------------------------------------------------------------===== 輸入數(shù)據(jù) =====| Qadd: 考慮其他荷載作用時絕對最大剪力設計值增大 | ------------------------------------------

17、-----------------------------------QMAXk QMAX MM Qadd333.454 509.785 1 0.000-----------------------------------------------------------------------------|

18、 | | ===== 吊車梁、制動梁的凈截面截面特性計算 ===== | | | | YCJ: 吊車梁重心位置(相對于下翼緣下表面 m)

19、 | | JXJ: 吊車梁對于 x 軸的慣性矩(m^4) | | WXJ: 吊車梁對于 x 軸的抵抗矩(m^3) | | JYJ: 制動梁對于 y 軸的慣性矩(m^4)

20、 | | WYJ: 制動梁對于 y 軸的抵抗矩(m^3) | -----------------------------------------------------------------------------YCJ JXJ WXJ JYJ

21、 WYJ0.417001E+00 0.217034E-02 0.468757E-02 0.139892E-02 0.274474E-02-----------------------------------------------------------------------------|

22、 | | ===== 吊車梁上翼緣寬厚比計算 ===== | | | | Bf/Tf: 吊車梁上翼緣自由外伸寬度與其厚度的比值 | -

23、----------------------------------------------------------------------------Bf/Tf = 12.143 <= [Bf/Tf] = 12.380-----------------------------------------------------------------------------|

24、 | | ===== 梁截面應力、局部擠壓應力計算 ===== | | | | CM: 上翼緣最大應力

25、 | | DM: 下翼緣最大應力 | | TU: 平板支座時的剪應力 | | TU1: 突緣支座時的剪應力

26、 | | JBJYYL: 吊車最大輪壓作用下的局部擠壓應力 | | CMZj: 吊車橫向荷載作用下的制動梁(或桁架)邊梁的應力 | ---------------------------------------------------------

27、--------------------CM DM TU TU1 JBJYYL CMZJ224.487 187.702 65.632 71.801 72.825 14.486CM = 224.487 <= [CM] = 310.000DM = 187.702 <= [DM] = 310.000TU = 65.632

28、<= [TU] = 180.000TU1 = 71.801 <= [TU1] = 180.000JBJYYL = 72.825 <= [CJ] = 310.000CMZJ = 14.486 <= [CMZJ] = 310.000-------------------------------------------------------------------------

29、----| | | ===== 中級工作制吊車梁疲勞應力計算 ===== | | 注:1.吊車荷載按起重量最大的一臺吊車確定，采用標準值 | | 2.采用循環(huán)次數(shù)為 200