變頻器轉(zhuǎn)矩提升和啟動(dòng)頻率參數(shù)的設(shè)定

1、變頻器轉(zhuǎn)矩提升和啟動(dòng)頻率參數(shù)的設(shè)定2011111621:16:02來源：上海臺(tái)津自動(dòng)化工程有限公司在一次負(fù)載為進(jìn)料泵電機(jī)的變頻器帶負(fù)荷試車過程中，變頻器在起動(dòng)過程中發(fā)生了過電流跳閘，筆者對(duì)此原因進(jìn)行了分析，認(rèn)為進(jìn)料泵出料側(cè)裝有單向逆止閥、揚(yáng)程高、料漿粘度大，造成了進(jìn)料泵電機(jī)起動(dòng)阻力較大，于是選擇了轉(zhuǎn)矩提升的方法，按泵類負(fù)載二次方轉(zhuǎn)矩提升曲線設(shè)置了參數(shù)，解決了變頻器起動(dòng)時(shí)過電流跳閘的問題。可是后來筆者又發(fā)現(xiàn)變頻器并不是運(yùn)行在最佳狀態(tài)，它在

2、低頻段運(yùn)行時(shí)相對(duì)電流較大，電機(jī)溫升較高。通過認(rèn)真分析，認(rèn)清了這個(gè)問題的真正本質(zhì)，改用設(shè)定起動(dòng)頻率參數(shù)的方法，解決了變頻器所需起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的問題，即按進(jìn)料泵的實(shí)際運(yùn)行狀況選用了較低的理想的轉(zhuǎn)矩提升曲線，這樣將變頻器所需的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和實(shí)際工作中所需的運(yùn)行狀態(tài)曲線分別進(jìn)行相應(yīng)處理，兩者相互間不再有任何牽連。合理的參數(shù)設(shè)置使變頻器運(yùn)行在最佳狀態(tài)，獲得滿意的效果。從以上問題的處理過程來看，筆者認(rèn)為有必要將變頻的轉(zhuǎn)矩提升和起動(dòng)頻率兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真的分析和

3、比較，這對(duì)同行在變頻器調(diào)試過程中對(duì)此類問題的處理和認(rèn)識(shí)是有幫助的。1、變頻器轉(zhuǎn)矩提升功能(1)設(shè)置轉(zhuǎn)矩提升功能的原因普通電動(dòng)機(jī)采用的冷軋硅鋼片鐵芯其導(dǎo)磁系數(shù)不是很高而且不是常數(shù)正常情況下鐵芯工作在其磁化曲線的附點(diǎn)以上至膝點(diǎn)附近的一段區(qū)域內(nèi)在這段區(qū)域內(nèi)導(dǎo)磁系數(shù)最高在工頻電源下能滿足電機(jī)的正常運(yùn)行要求.采用變頻器供電時(shí)可以在低頻段運(yùn)行在低頻段雖然電機(jī)所承受的最高電壓同高頻段一樣但電機(jī)電流卻是很小(有時(shí)比電機(jī)在工頻下的空載電流還要低)使得這2

4、、變頻器起動(dòng)頻率起動(dòng)頻率的參數(shù)設(shè)置是為確保由變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)在起動(dòng)時(shí)有足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩避免電機(jī)無法起動(dòng)或在起動(dòng)過程中過流跳閘。在一般情況下，起動(dòng)頻率要根據(jù)變頻器所驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特性及大小進(jìn)行設(shè)置，在變頻器過載能力允許的范圍內(nèi)既要避開低頻欠激磁區(qū)域，保證足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，又不能將起動(dòng)頻率設(shè)置太高，在電機(jī)起動(dòng)時(shí)造成較大的電流沖擊甚至過流跳閘。既要符合工藝要求，又要充分發(fā)揮變頻器的潛力。在設(shè)置起動(dòng)頻率時(shí)要相應(yīng)設(shè)置起動(dòng)頻率的保持時(shí)間，使電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)

5、速能夠在起動(dòng)頻率的保持時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定的數(shù)值后再開始隨變頻器輸出頻率的增加而加速，這樣可以避免電機(jī)因加速過快而跳閘。在一般情況下只要能合理設(shè)置起動(dòng)頻率和起動(dòng)頻率保持時(shí)間這兩個(gè)參數(shù)即可滿足電機(jī)的起動(dòng)要求。變頻器功能解析－－電動(dòng)機(jī)特性的控制功能收藏此信息打印該信息添加：張燕賓來源：未知1變頻引出的特殊問題變頻引出的特殊問題1.1異步電動(dòng)機(jī)在頻率下降后出現(xiàn)的問題異步電動(dòng)機(jī)在頻率下降后出現(xiàn)的問題異步電動(dòng)機(jī)的輸入輸出如圖1所示。圖1異步電動(dòng)機(jī)的輸入