abb acs510變頻器參數(shù)設(shè)置

1、,主講:關(guān)越 TEL: 18955525770 E-mail: guanyue.01@163.com,變 頻 器 知 識 培 訓(xùn),一.負(fù)載特性介紹1.恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載： 負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān)，任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機(jī)，擠壓機(jī)

2、等摩擦類負(fù)載以及吊車、提升機(jī)等位能負(fù)載都屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。 變頻器拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負(fù)載時(shí)，低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大，并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩(wěn)速運(yùn)行，應(yīng)該考慮標(biāo)準(zhǔn)異步電動(dòng)機(jī)的散熱能力，避免電動(dòng)機(jī)的溫升過高。,2.恒功率負(fù)載： 機(jī)床主軸和軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機(jī)、開卷機(jī)等要求的轉(zhuǎn)矩，大體與轉(zhuǎn)速成反比，這就是所謂的恒功率負(fù)載。負(fù)載的恒功率性質(zhì)應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的。當(dāng)速度很低時(shí)，受機(jī)械強(qiáng)度的限制，TL不

3、可能無限增大，在低速下轉(zhuǎn)變?yōu)楹戕D(zhuǎn)矩性質(zhì)。負(fù)載的恒功率區(qū)和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)對傳動(dòng)方案的選擇有很大的影響。電動(dòng)機(jī)在恒磁通調(diào)速時(shí)，最大容許輸出轉(zhuǎn)矩不變，屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速；而在弱磁調(diào)速時(shí)，最大容許輸出轉(zhuǎn)矩與速度成反比，屬于恒功率調(diào)速。如果電動(dòng)機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速的范圍與負(fù)載的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率范圍相一致時(shí)，即所謂"匹配"的情況下，電動(dòng)機(jī)的容量和變頻器的容量均最小。,3.風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載： 在各種風(fēng)機(jī)、水泵、油泵中，隨葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，空氣或

4、液體在一定的速度范圍內(nèi)所產(chǎn)生的阻力大致與速度n的2次方成正比。隨著轉(zhuǎn)速的減小，轉(zhuǎn)矩按轉(zhuǎn)速的2次方減小。這種負(fù)載所需的功率與速度的3次方成正比。當(dāng)所需風(fēng)量、流量減小時(shí)，利用變頻器通過調(diào)速的方式來調(diào)節(jié)風(fēng)量、流量，可以大幅度地節(jié)約電能。由于高速時(shí)所需功率隨轉(zhuǎn)速增長過快，與速度的三次方成正比，所以通常不應(yīng)使風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載超工頻運(yùn)行。,電壓,,,整流部分,,變頻器是什么？,變頻器是： 將商用交流電源通過整流回路變換成直流， 將變換后的直流經(jīng)過

5、逆變回路變換成電壓、頻率可調(diào)節(jié)的交流電， 利用交流三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與頻率成正比的特點(diǎn)，通過改變電源的頻率和幅度以達(dá)到改變 電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。,◆ 變頻器的基本構(gòu)成,商用電源,逆變部分,,,,,,,,,,,,,ＩＭ,,,,,,,平波電容,＋,整流,逆變,直流電壓,電源電壓,輸出電壓,◆ 變頻器的電壓波形變化,,輸出電壓的平均值是正弦波,馬達(dá),正弦波ＰＷＭ（脈寬調(diào)制）控制方式,,變頻器是什么？,,變頻器的控制對象——三相異步

6、電動(dòng)機(jī),【三相異步電動(dòng)機(jī)】,三相異步電動(dòng)機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸組成，當(dāng)在定子繞組上加上三相交流電壓時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場，該旋轉(zhuǎn)磁場的速度由加在定子繞組上的三相交流電壓的頻率所決定。位于該磁場中的轉(zhuǎn)子繞組，將切割旋轉(zhuǎn)磁場的磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在轉(zhuǎn)子繞組中將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢和感應(yīng)電流，感應(yīng)電流與旋轉(zhuǎn)磁場的磁通互相作用而產(chǎn)生電磁力，即轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)軸將沿著與旋轉(zhuǎn)磁場相同的方向旋轉(zhuǎn)。任意改變?nèi)喽ㄗ永@組的兩個(gè)電壓相位，即可使磁場旋轉(zhuǎn)的

7、方向發(fā)生改變，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向也將隨之變化，即可逆控制。 旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速稱為同步轉(zhuǎn)速，同步轉(zhuǎn)速是根據(jù)電動(dòng)機(jī)的極數(shù)和電源頻率來決定的。由于需要有轉(zhuǎn)矩輸出，電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速總是落后于同步轉(zhuǎn)速，它們之間的差值稱為轉(zhuǎn)差率。,,變頻器的用途“節(jié)約能源”,為什么使用變頻器會(huì)節(jié)省能源？,●風(fēng)機(jī)、泵等需要控制流量（風(fēng)量）的場合，采用變頻器控 制或擋板控制，其消耗的電力和流量（風(fēng)量）的關(guān)系如右 圖?！窳髁浚L(fēng)量）小的場合，變頻器的節(jié)電的

8、效果特別明顯。,變頻器和擋板控制節(jié)能效果實(shí)例,例：賓館等場所中央空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行流量：８５％：２０００小時(shí)、 ６０％：２０００小時(shí)。合計(jì)４０００小時(shí)／年、馬達(dá)：１５ｋＷ×１臺,●采用擋板控制的場合所需的電力,（15kW×91%×2000小時(shí)）＋（15kW×76%×2000小時(shí)）＝50,100kWh,風(fēng)量８５％,風(fēng)量６０％,●使用變頻器來控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速時(shí)，所消耗的電力,（15

9、kW×61%×2000小時(shí)）＋（15kW×22%×2000小時(shí)）＝24,900kWh,風(fēng)量８５％,風(fēng)量６０％,●一年間所節(jié)省的能源,50,100kWh－24,900kWh＝25,200kWh/年,ABB變頻器型號含義,ABB acs510系列變頻器,ABB變頻器外部控制連接,一.助手型控制盤,特點(diǎn)ACS510 助手型控制盤具有下列性能:? 液晶顯示? 語言選擇? 與變頻器的連接可隨時(shí)插

10、拔? 拷貝功能可實(shí)現(xiàn)將參數(shù)復(fù)制到控制盤的存儲(chǔ)器中 可用于參數(shù)備份或拷貝參數(shù)到其它的ACS510 上去。? 相關(guān)的幫助文字。,二、基本型控制盤,基本型控制盤性能：? 帶液晶顯示的數(shù)字控制盤 。? 在任何時(shí)候能與變頻器即插即拔。? 拷貝功能- 參數(shù)能上傳到控制盤的存儲(chǔ)器中，接著將參數(shù)從控制盤下裝到其它的變頻器中，或者用于系統(tǒng)的備份。,三.參數(shù)含義,LANGUAGE （語言）選擇所顯示的語言。根據(jù)所選的控制盤的不同，有不同的語言

11、選擇。亞洲語言控制盤：0 = 英文 1 = 中文 2 = 韓語 3 = 日語,1.Group 99: 啟動(dòng)數(shù)據(jù)此參數(shù)組專門用于配置：? 設(shè)置變頻器 。? 輸入電機(jī)數(shù)據(jù)。,9902 APPLIC MACRO ( 應(yīng)用宏)選擇一個(gè)應(yīng)用宏。應(yīng)用宏自動(dòng)設(shè)置參數(shù)，使ACS510 得以完成某些特定的應(yīng)用。 1 = ABB 標(biāo)準(zhǔn)宏 2 = 3- 線宏 3 =

12、交變宏 4 = 電動(dòng)電位器宏 5 = 手動(dòng)/ 自動(dòng)宏 6 = PID 控制宏 7 = PFC 控制宏 15 = SPFC 控制宏,,9905 MOTOR NOM VOLT ( 電機(jī)額定電壓)定義電機(jī)額定電壓。 必須等于電機(jī)銘牌上的值。ACS510輸出到電機(jī)的電壓無法大于電源電壓。,,MOTOR NOM

13、 CURR ( 電機(jī)額定電流)定義電機(jī)額定電流。? 必須等于電機(jī)銘牌上的值。? 允許范圍： (0.2...2.0) *I2n。,,9907 MOTOR NOM FREQ ( 電機(jī)額定頻率)定義電機(jī)額定頻率。? 范圍： 10...500 Hz ( 通常是 50 或60 Hz)。? 設(shè)定頻率點(diǎn)，使得變頻器輸出電壓在該點(diǎn)時(shí)等于電機(jī)額定電壓。? 弱磁點(diǎn)= 電機(jī)額定頻率X 供電電壓/ 電機(jī)額定電壓。,,9908 MOTOR NOM

14、SPEED （電機(jī)額定轉(zhuǎn)速）定義電機(jī)額定轉(zhuǎn)速。? 必須等于電機(jī)銘牌上的值。9909 MOTOR NOM POWER （電機(jī)額定功率）定義電機(jī)額定功率。? 必須等于電機(jī)銘牌上的值。,Group 01: 運(yùn)行數(shù)據(jù)這組參數(shù)包括了變頻器裝置的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括實(shí)際信號。實(shí)際信號值由變頻器裝置測量或通過計(jì)算獲得，且不能由用戶設(shè)置。,,Group 10: 輸入指令這組參數(shù)所含內(nèi)容:? 定義用于控制起停，方向的外部控制源 ( 外部1 和

15、 外部2) 。? 電機(jī)方向鎖定或允許電機(jī)正反轉(zhuǎn)。,1001 EXT1 COMMANDS （外部1 命令）定義外部控制 1 (EXT1) – 設(shè)定起、停和方向。0 = NOT SEL – 沒有外部命令源控制起、停和方向。1 = DI1 2- 線控制起停 。? DI1 控制起/ 停。 (DI1 得電= 起動(dòng); DI1 斷電= 停止)。? 參數(shù) 1003 定義方向。選擇 1003 = 3 ( 雙向) 等效于 1003

16、= 1 ( 正向)。2 = DI1, 2 2- 線控制起停、方向。? DI1 控制起/ 停。 (DI1 得電= 起動(dòng); DI1 斷電= 停止)。? DI2 控制方向( 參數(shù)1003 應(yīng)該設(shè)為3 ( 雙向))。(DI2 得電= 反轉(zhuǎn); 失電= 正轉(zhuǎn))。,ABB變頻器外部控制連接,Group 11: 給定選擇這組參數(shù)定義了：? 變頻器如何選擇控制源。? 給定1和給定2的來源和性質(zhì)。,1101 KEYPAD REF SEL(

17、 控制盤給定選擇 )在本地方式下，選擇控制盤給定方式。1 = REF1 (Hz) –頻率給定 (Hz)。2 = REF2 (%)–給定 (%),1102 EXT1/EXT2 SEL (外部1/外部2 選擇)此參數(shù)用于選擇 外部1/ 外部2。 這樣，定義了相關(guān)的起停和方向指令以及給定。0 = 外部1 – 選擇外部控制1 (外部1)。?參見1001 EXT1 COMMANDS 定義外部1的起 / 停 / 方向。?參見1103

18、REF1 SELECT 定義 外部1的給定。1 = DI1 – DI1的狀態(tài)決定了外部1/外部2的取向。(DI1 得電= 外部2; DI1 失電= 外部1)。2...6 = DI2...DI6 – 數(shù)字輸入口的狀態(tài)決定了外部1/外部2的取向。參見DI1 。7 = 外部2 – 選擇外部控制2(外部2)。?參見1002 EXT2 COMMANDS 定義外部2的起 / 停 / 方向。?參見1106 REF2 SELECT 定義 外部

19、2的給定。8 = COMM– 外部1/外部2由串行通訊控制字選擇。?控制字1的位5 (參數(shù)0301) 定義了外部控制取向 ( 外部1還是外部2)。,Group 14: 繼電器輸出這組參數(shù)定義了每個(gè)輸出繼電器動(dòng)作的條件。,1401 RELAY OUTPUT 1 (繼電器輸出1)定義繼電器1動(dòng)作的條件– 繼電器1動(dòng)作代表的意義。0 = NOT SEL(未選擇) – 繼電器未使用且不動(dòng)作。1 = READY(準(zhǔn)備) – 當(dāng)變頻器準(zhǔn)

20、備就緒時(shí)動(dòng)作。要求：運(yùn)行允許信號給出。無故障。供電電壓在允許范圍之內(nèi)。急停信號未給出。2 = RUN(運(yùn)行) – 變頻器運(yùn)行時(shí)繼電器動(dòng)作。3 = FAULT(-1)(故障反) – 設(shè)備正常時(shí)吸合，故障時(shí)分?jǐn)唷? = FAULT(故障) – 設(shè)備故障時(shí)動(dòng)作。5 = ALARM(報(bào)警) – 有報(bào)警信號時(shí)繼電器動(dòng)作。6 = REVERSED(反向) – 電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)繼電器動(dòng)作。7 = STARTED（已起動(dòng)）– 接到起動(dòng)命令

21、時(shí)繼電器動(dòng)作(哪怕允許運(yùn)行信號沒有給出)。接到停止命令或故障發(fā)生時(shí)繼電器斷開。1402 RELAY OUTPUT 2 (繼電器輸出2)1403 RELAY OUTPUT 3 (繼電器輸出3),Group 16: 系統(tǒng)控制這組參數(shù)定義了系列系統(tǒng)控制參數(shù)，如鎖定、復(fù)位和使能控制等。,1601 RUN ENABLE (運(yùn)行允許)選擇允許運(yùn)行信號源。0 = NOT SEL(未選擇) –允許變頻器不需要連接外部允許運(yùn)行信號就可以起動(dòng)。

22、1 = DI1 – 定義 DI1 作為允許運(yùn)行信號。只有DI1得電，變頻器才允許運(yùn)行。如果信號電壓下降，DI1信號丟失，變頻器將自由停車直到再次接到允許運(yùn)行信號時(shí)，才可能重新起動(dòng)。2...6 = DI2…DI6 – 定義 DI2…DI6 作為允許運(yùn)行信號。7 = COMM– 允許運(yùn)行信號來自總線控制字。,,1602 PARAMETER LOCK (參數(shù)鎖定)控制盤參數(shù)是否鎖定。本鎖定不限制通過應(yīng)用宏修改參數(shù)。本鎖定不限制通

23、過現(xiàn)場總線修改參數(shù)。 只有當(dāng)密碼輸入正確時(shí)才允許改變本參數(shù)。0 = LOCKED（鎖定）– 不允許使用控制盤修改參數(shù)值?？梢酝ㄟ^在參數(shù)1603中輸入正確的密碼打開參數(shù)鎖定。1 = OPEN（打開）– 允許通過控制盤修改參數(shù)值。2 = NOT SAVED(不存儲(chǔ)) – 允許通過控制盤修改參數(shù)值，但不保存在永久存儲(chǔ)器中。設(shè)置參數(shù)1607 PARAM SAVE 為1 (保存)存儲(chǔ)參數(shù)值到存儲(chǔ)器中。,1603 PPASS CODE(

24、密碼 )輸入正確密碼才允許打開參數(shù)鎖定。輸入密碼 358后允許修改參數(shù)1602一次。輸入后該值自動(dòng)返回成0。,Group 20: 限幅這組參數(shù)對電機(jī)的頻率、電流等做出最大和最小限定。,2003 MAX CURRENT(最大電流)最大輸出電流 (A) 。ACS 510 提供給電機(jī)的最大電流2007 MINIMUM FREQ（最小頻率）定義了變頻器輸出頻率的最小限幅值。? 一個(gè)正的最小頻率值 ( 或者零 ) 定義了兩個(gè)頻率范

25、圍，一個(gè)正范圍，一個(gè)負(fù)范圍。? 一個(gè)負(fù)的最小頻率值定義了一個(gè)頻率范圍。注意! 要使INIMUM FREQ（最小頻率） ≤ MAXIMUM FREQ（最大頻率）。2008 MAXIMUM FREQ（最大頻率）定義了變頻器輸出頻率的最大限幅值。,Group 21: 起動(dòng) / 停止這組參數(shù)定義了電機(jī)起動(dòng)和停止的方式。ACS510 支持多種起動(dòng)和停止方式。,2101 START FUNCTION( 起動(dòng)功能 )選擇起動(dòng)方式。1 =

26、 AUTO( 自動(dòng)起動(dòng) )– 選擇自動(dòng)起動(dòng)模式。2 = DC MAGN( 直流勵(lì)磁 )– 選擇直流勵(lì)磁起動(dòng)模式。注意! 該模式不能用于正在旋轉(zhuǎn)的電機(jī)。注意! 變頻器在預(yù)磁時(shí)間(參數(shù)2103)過后起動(dòng)電機(jī)，即使電機(jī)沒有完全磁化。通過直流電流在勵(lì)磁時(shí)間 ( 由參數(shù) 2103決定 ) 內(nèi)磁化電機(jī)。通常變頻器在預(yù)磁時(shí)間過后立即起動(dòng)。3 = SCALAR FLYSTART(標(biāo)量跟蹤起動(dòng)) – 選擇跟蹤起動(dòng)模式。變頻器起動(dòng)前，電機(jī)已在運(yùn)

27、轉(zhuǎn)，采用此方法變頻器將自動(dòng)追隨電機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速平穩(wěn)起動(dòng)。注意! 第一次使用該模式時(shí)，會(huì)顯示報(bào)警信息"FIRST START"（首次啟動(dòng)）。4 = TORQ BOOST(轉(zhuǎn)矩提升) – 選擇自動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升模式 。在需要很大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)，該功能非常必要。轉(zhuǎn)矩提升只存在于起動(dòng)階段。當(dāng)輸出頻率大于20Hz或?qū)嶋H值與給定值相等時(shí)，轉(zhuǎn)矩提升會(huì)自動(dòng)消失。初始階段通過直流電流在勵(lì)磁時(shí)間 ( 由參數(shù) 2103決定 ) 內(nèi)磁化電機(jī)

28、。參見參數(shù) 2110 TORQ BOOST CURR（轉(zhuǎn)矩提升電流）。5 = FLYSTART+ TORQ BOOST(跟蹤+轉(zhuǎn)矩提升) – 同時(shí)選擇跟蹤和轉(zhuǎn)矩提升功能。首先運(yùn)行跟蹤起動(dòng)程序，電機(jī)開始磁化。如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速為零，這時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升功能。8= RAMP ( 斜坡起動(dòng) )– 從零速直接起動(dòng)。,,2102 STOP FUNCTION( 停車功能 )選擇停車方式。1 = COAST(自由停車) – 直接切斷電機(jī)電源，電

29、機(jī)自由停車。2 = RAMP(積分停車) – 選擇積分停車。 積分時(shí)間由參數(shù)2203 DECELER TIME1（減速時(shí)間1）或2205 DECELER TIME2（減速時(shí)間2）決定，取決于哪個(gè)被激活。,,2104 DC CURR CTL（直流電流控制）選擇是否使用直流電流作制動(dòng)。0 = NOT SEL（未選擇）–禁止 直流電流動(dòng)作2 = DC BRAKING（直流制動(dòng)）– 在調(diào)制結(jié)束后向電機(jī)注入直流制動(dòng)電流。如果參數(shù)2

30、102 STOP FUNCTION （停車功能）設(shè)置為1 (COAST自由停車)，在起動(dòng)命令取消后開始制動(dòng)。如果參數(shù)2102 STOP FUNCTION （停車功能）設(shè)置為2 (RAMP積分停車)，在積分停止后開始制動(dòng)。,,2107 DC BRAKE TIME( 直流制動(dòng)時(shí)間 )定義直流注入時(shí)間，如果參數(shù)2104 設(shè)置為2 (DC BRAKING直流制動(dòng))2108 START INHIBIT( 禁止起動(dòng) )禁止起動(dòng)控制。在下列過

31、程中發(fā)出的起動(dòng)命令無效(需要重新給出起動(dòng)命令)：? 故障復(fù)位時(shí)。? 允許運(yùn)行信號發(fā)出時(shí)接到的起動(dòng)命令時(shí)。? 控制模式從本地切換到遠(yuǎn)程時(shí)。? 從外部1切換到外部2時(shí)。? 從外部2切換到外部1時(shí)。0 = OFF（關(guān)閉）– 禁止起動(dòng)無效。1 = ON（開啟）– 禁止起動(dòng)有效。,,2110 TORQ BOOST CURR( 轉(zhuǎn)矩提升電流 )設(shè)定最大的轉(zhuǎn)矩提升電流。啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩介紹當(dāng)給處于停止?fàn)顟B(tài)下的異步電動(dòng)機(jī)加上電壓時(shí)的瞬間，異

32、步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩稱為啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩表征了電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)能力，它與啟動(dòng)方式有關(guān)（如星三角起動(dòng)，變頻調(diào)速起動(dòng)等），直接啟動(dòng)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)一般為額定力矩的0.8到2.2倍。通常啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的125%以上。2.作用可以補(bǔ)償?shù)皖l時(shí)的電壓降，改善低速區(qū)域的電機(jī)轉(zhuǎn)矩低下。可以根據(jù)負(fù)載的情況調(diào)節(jié)低頻時(shí)的電機(jī)轉(zhuǎn)矩，提高啟動(dòng)時(shí)的電機(jī)轉(zhuǎn)矩。,,2113 START DELAY( 啟動(dòng)延時(shí) )定義了啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間。當(dāng)啟動(dòng)條件滿足之后，變頻器經(jīng)

33、過啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間的等待之后，在開始啟動(dòng)電機(jī)。啟動(dòng)延時(shí)可以用于所有的啟動(dòng)方式。 如果啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間設(shè)置為零，則該功能無效。,Group 22: 加速/減速這組參數(shù)設(shè)定了加速減速積分曲線的斜率。,加減速時(shí)間設(shè)置的意義 在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓 加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過

34、壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長加減速時(shí)間，通過起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無過電流、過電壓報(bào)警；然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出最佳加減速時(shí)間。,,2202 ACCELER TIME 1( 加速時(shí)間 1)設(shè)定曲線1，由0Hz升到最高頻率所需時(shí)間。實(shí)際的加速時(shí)間也取決于參數(shù)2204 RAMP SHAPE（積分曲線形狀）。2203 DE

35、CELER TIME 1( 減速時(shí)間 1)設(shè)定曲線1，由最高頻率降到0Hz所需時(shí)間。實(shí)際的減速時(shí)間也取決于參數(shù)2204 RAMP SHAPE（積分曲線形狀）。,,2204 RAMP SHAPE 1( 速度曲線形狀1)選擇積分曲線1的加速減速曲線形狀。? 積分曲線設(shè)定了加速減速的濾波，在這個(gè)參數(shù)上定義了一個(gè)額外的到達(dá)最高頻率的緩沖時(shí)間。時(shí)間越長，意味著到達(dá)最高點(diǎn)越緩慢。這時(shí)速度曲線形狀變成了一種S-曲線。? 設(shè)定規(guī)則 : 速度曲

36、線的時(shí)間設(shè)定為加速時(shí)間的1/5 是一個(gè)比較合適的值。0.0 = LINEAR(線性)– 設(shè)定加減速曲線1為線性。0.1...1000.0 = S-CURVE（S-曲線）– 設(shè)定加減速曲線1為S-曲線。,Group 25: 危險(xiǎn)頻率這組參數(shù)設(shè)定了三組危險(xiǎn)速度范圍，變頻器在運(yùn)行時(shí)將跨過這些速度段。,2501 CRIT SPEED SEL (危險(xiǎn)速度選擇)危險(xiǎn)速度功能設(shè)定。該功能將使變頻器在運(yùn)行時(shí)跨過特定的速度段。例如，在某一速度段

37、發(fā)生的機(jī)械共振。0 = OFF（關(guān)閉）– 關(guān)閉此項(xiàng)功能。1 = ON（開啟）– 打開此項(xiàng)功能。示例： 避免電機(jī)運(yùn)行在使風(fēng)機(jī)系統(tǒng)有可能震蕩的頻率段：? 確定有問題的頻率段。假定該頻率范圍為： 18…23 Hz和46…52 Hz。? 設(shè)定2501 CRIT SPEED SEL（危險(xiǎn)速度選擇）= 1。? 設(shè)定2502 CRIT SPEED1 LO （危險(xiǎn)速度1低限）= 18 Hz。? 設(shè)定2503 CRIT SPEED1 HI

38、 （危險(xiǎn)速度1高限）= 23 Hz。? 設(shè)定2504 CRIT SPEED2 LO （危險(xiǎn)速度2低限）= 46 Hz。? 設(shè)定2505 CRIT SPEED2 HI （危險(xiǎn)速度2高限）= 52 Hz。,Group 30: 故障功能這組參數(shù)定義了變頻器可能認(rèn)知的故障情況，以及變頻器檢測到這些故障后應(yīng)有的反應(yīng)。,3005 MOT THERM PROT( 電機(jī)過熱保護(hù) )定義電機(jī)過熱時(shí)，保護(hù)如何動(dòng)作。0 = NOT SEL( 不動(dòng)作

39、 )– 不動(dòng)作和 / 或電機(jī)熱保護(hù)功能不起作用。1 = FAULT(故障 )– 當(dāng)計(jì)算出的電機(jī)溫度達(dá)到90 °C時(shí),發(fā)出報(bào)警信號（2010 MOT OVERTEMP 電機(jī)過溫）；當(dāng)溫度達(dá)到110 °C 時(shí)，發(fā)出故障信號 （9 MOT OVERTEMP 電機(jī)過溫），同時(shí)慣性停車。2 = ALARM(報(bào)警)– 當(dāng)計(jì)算出的電機(jī)溫度達(dá)到90 °C時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(2010 MOT OVERTEMP 電機(jī)過溫)。

40、,,3010 STALL FUNCTION( 堵轉(zhuǎn)功能 )該參數(shù)定義電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)功能。當(dāng)變頻器運(yùn)行在堵轉(zhuǎn)范圍內(nèi)(參見圖示)超過參數(shù)3012 STALL TIME（堵轉(zhuǎn)時(shí)間）所設(shè)定時(shí)間后，堵轉(zhuǎn)保護(hù)激活。0 = NOT SEL( 未選擇 )– 堵轉(zhuǎn)功能未使用。1 = FAULT(故障 )– 當(dāng)變頻器運(yùn)行在堵轉(zhuǎn)范圍內(nèi)超過參數(shù)3012 STALLTIME（堵轉(zhuǎn)時(shí)間）所設(shè)定時(shí)間：?變頻器慣性停車。?發(fā)出故障信號。2 = ALARM(

41、報(bào)警)– 當(dāng)變頻器運(yùn)行在堵轉(zhuǎn)范圍內(nèi)超過參數(shù)3012 STALLTIME（堵轉(zhuǎn)時(shí)間）所設(shè)定時(shí)間：?發(fā)出報(bào)警信號。?當(dāng)變頻器運(yùn)行離開堵轉(zhuǎn)范圍，并超過參數(shù)3012 STALL TIME（堵轉(zhuǎn)時(shí)間）所設(shè)定時(shí)間的一半時(shí)，報(bào)警信號消失。,,3017 EARTH FALULT （接地故障）如果變頻器檢測到電機(jī)或電機(jī)電纜的接地故障，定義變頻器在該故障時(shí)的反應(yīng)。傳動(dòng)在運(yùn)行時(shí)和非運(yùn)行時(shí)都在檢測接地故障。參看參數(shù)3023 WIRING FAULT（接

42、線故障）。0 = DISABLE（禁止）– 傳動(dòng)不檢測接地故障。1 = ENABLE（允許）– 傳動(dòng)將會(huì)報(bào)出故障16 (EARTH FAULT接地故障)，如果正在運(yùn)行將會(huì)自由停車。,Group 35: 電機(jī)溫度這組參數(shù)定義了通過溫度傳感器對電機(jī)過溫故障的檢測和報(bào)告。,3501 SENSOR TYPE( 傳感器類型 )定義電機(jī)溫度傳感器的使用類型，PT100 (°C) 或者是PTC(ohms) 。0 = NONE( 未

43、使用 )1 = 1 x PT100 – 使用一個(gè)PT 100傳感器。模擬輸出 AO1或 AO2 提供給傳感器恒定電流。傳感器的阻值隨著溫度變化而變化，從而傳感器兩端的電壓也隨之發(fā)生變化。溫度測量功能塊通過讀取模擬輸入口 AI1或AI2 的電壓值然后將信號轉(zhuǎn)化成攝氏溫度值。2 = 2 x PT100 – 使用兩個(gè)PT 100傳感器。過程和上述1 x PT100一樣。3 = 3 x PT100 – 使用三個(gè)PT 100傳感器。

44、過程和上述 1 x PT100一樣。,,4 = PTC– 使用一個(gè)PTC傳感器。?模擬輸出提供給傳感器恒定電流。?傳感器的阻值隨著電機(jī)溫度(Tref)變化而發(fā)生劇烈變化，從而傳感器兩端的電壓也發(fā)生變化。溫度測量功能塊通過讀取模擬輸入口 AI1的電壓值然后將信號轉(zhuǎn)化成ohms。,,5 = 熱敏電阻(0) – 使用熱敏傳感器 。?通過數(shù)字輸入口激活電機(jī)熱保護(hù)功能.將PTC傳感器或熱敏繼電器常閉接點(diǎn)連接到數(shù)字輸入口 . 傳動(dòng)將按上表所