低填淺挖路基技術(shù)交底

1、工程技術(shù)交底施工單位：中國十九冶集團有限公司合同號：監(jiān)理單位：四川京海路橋監(jiān)理咨詢有限公司編號：工程名稱低填淺挖段路基施工時間2015年10月1日樁號及部位K0000K0410工程項目路基工程技術(shù)∧設(shè)計∨要求土方按設(shè)計準確放出兩側(cè)開挖邊線，并根據(jù)地面標高計算出開挖深度，以便控制施工。挖方路基的路床底面以上，應預留10cm用于人工挖除，基底處理完畢后并檢測壓實度。其壓實度不得低于96%。全斷面從高向低分層分段開挖，采取豎向分層、橫向分段的

2、施工方法，水平方向分為多個作業(yè)面展開流水施工。低填淺挖路段的路基實施路床80cm范圍內(nèi)換填8%石灰土，填料最小強度CBR≥8%，壓實度≥96%。質(zhì)量標準依據(jù)設(shè)計圖紙要求進行施工，各項質(zhì)量符合設(shè)計圖紙要求。導線點、水準點閉合情況及其它：根據(jù)導線點、水準點復測情況，結(jié)果均閉合；同時滿足測量精度要求。交底人接收人技術(shù)負責人交底時間工程技術(shù)交底施工單位：中國十九冶集團有限公司合同號：監(jiān)理單位：四川京海路橋監(jiān)理咨詢有限公司編號：工程名稱低填淺挖段

3、路基施工時間2015年10月1日樁號及部位K0000K0410工程項目路基工程工。挖方路基的路床底面以上，應預留10cm用于人工挖除，基底處理完畢后并檢測壓實度。其壓實度不得低于96%。全斷面從高向低分層分段開挖，采取豎向分層、橫向分段的施工方法，水平方向分為多個作業(yè)面展開流水施工。低填淺挖路段的路基實施路床80cm范圍內(nèi)換填8%石灰土，填料最小強度CBR≥8%，壓實度≥96%。經(jīng)常復查邊坡開挖坡率及開挖位置是否正確，及時糾正偏差；當路

4、塹開挖到接近路面設(shè)計標高時，及時組織測量人員對路基面標高進行測量。根據(jù)設(shè)計要求，對需加固防護的邊坡，及時組織施工。應隨時監(jiān)控邊坡的穩(wěn)定情況，如山坡坡體出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，應立即暫停施工和采取應急措施，并通報監(jiān)理工程師。當挖至基底20cm以上時停止機械挖土，改用人工撿底。挖方路基土方地段施工標高，應考慮因壓實后的下沉量，其值應通過試驗確定。在挖方路基的路床頂面以下，土方斷面應挖松30cm再壓實；石方斷面的路床頂面標高，應符合圖紙要求，高

5、出部分應輔以人工鑿平，低洼處應按監(jiān)理工程批準的材料回填并碾壓密實。將路基頂面整平后，用振動壓路機對路基頂面進行碾壓。壓路機的振動頻率應控制在30Hz～45Hz的范圍，過大的振動頻率也會降低壓實效果。壓路機的振幅應控制在0.7mm～1.8mm。碾壓時第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。壓路機的最大行駛速度不超過4Kmh。碾壓時先壓兩邊再壓中間，縱向進行退式進行，橫向接頭時振動壓路機重疊0.4m～0.5m。應確保無漏壓、無死角，