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文檔簡介
1、本論文對中心城市物流系統(tǒng)邊界進行了界定,對中心城市物流系統(tǒng)運行特征、影響要素及系統(tǒng)總構(gòu)架進行了較為系統(tǒng)的研究,構(gòu)成研究的基礎(chǔ)。進而在城市發(fā)展一般規(guī)律研究的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性的提出中心城市物流系統(tǒng)規(guī)劃的幾種模式:對中心城市物流系統(tǒng)類型進行較為系統(tǒng)的研究,提出我國中心城市物流系統(tǒng)的三種類型,相應有三種規(guī)劃模式;對城市物流系統(tǒng)發(fā)展生命周期進行較為系統(tǒng)的研究,提出我國中心城市物流處于三個不同的發(fā)展階段,相應有三種規(guī)劃模式;對主導產(chǎn)業(yè)變化與世界城市演
2、變進行較為系統(tǒng)的研究,提出基于主導工業(yè)構(gòu)建城市物流系統(tǒng)的規(guī)劃模式。最后,構(gòu)建了評價模型作為本論文核心內(nèi)容的完善和補充,以期能夠?qū)χ行某鞘形锪饕?guī)劃與物流業(yè)發(fā)展提供有益的幫助和借鑒。本論文主要采用定性研究和定量分析相結(jié)合、系統(tǒng)研究和理論創(chuàng)新相結(jié)合的研究方法,充分利用各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)、指標,采用多種定量研究方法,使論文的研究成果具有一定的科學性,富有客觀性,更具說服力。中心城市物流系統(tǒng)規(guī)劃模式研究對于促進我國物流快速發(fā)展、提升我國物流業(yè)整體水
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