2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、施工技術(shù)交底工程名稱基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)T梁預(yù)制交底項(xiàng)目T梁預(yù)制施工技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容:1.本工程T梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁,標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)全部為30m,砼為C50,采用拌和站集中拌和。T梁模型采用定型鋼模6套(邊模2套、中模4套)。1)預(yù)制梁的模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模,委托專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家進(jìn)行加工制作。2)模板制作要求截面尺寸與長(zhǎng)度(分扇長(zhǎng)度和組拼后總長(zhǎng)度)準(zhǔn)確;模面要平直,倒角要平順光滑,焊縫要牢固,為此模板要采用滿焊,面板焊縫要打光磨平;模扇間

2、連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確,在組裝模扇時(shí),相對(duì)位置要準(zhǔn)確,接縫要平順。側(cè)模模扇端頭的連接角鋼彎制成型后,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn),并成對(duì)配套鉆孔。3)鋼模采用δ6mm鋼板作為鋼模面板。由于梁長(zhǎng)每片均有變化按設(shè)計(jì)要求梁長(zhǎng)變化處設(shè)在端頭兩側(cè)故鋼模制作以最大梁長(zhǎng)為基準(zhǔn)通過(guò)變動(dòng)端模位置來(lái)調(diào)整梁長(zhǎng)。鋼模桁架上下兩端均設(shè)置縱梁小槽鋼,以便穿入上下拉桿,以防止震搗時(shí)模板松動(dòng)引起漏漿。每塊側(cè)模板的外側(cè)需設(shè)置附著式震搗器鋼板基座,便于安拆附著式震搗器,加工鋼模時(shí)

3、在鋼模周邊留有倒角(內(nèi)大外小)便于拆模。外模拼縫及轉(zhuǎn)折部位采用刨邊加工后再拼焊,模板拼裝處用海棉橡膠密封,以保證不漏漿,施工中用4臺(tái)起吊能力5T的小龍門吊裝拆鋼模。4)T梁梁端預(yù)留的橫向鋼筋不得貼模預(yù)制后再扳起,端部側(cè)模必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進(jìn)行開(kāi)槽、開(kāi)孔,確保T梁端頭橫向鋼筋能通長(zhǎng)設(shè)置,數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應(yīng)合理避開(kāi),不得截?cái)嗷虿话惭b。端模制作也采用鋼模板,嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力管道位置設(shè)置錨墊板

4、安裝、波紋管定位孔位,端模制作須保證預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)錨具接觸面垂直于鋼束。5)模板特殊處理:①行車道橫坡處理:模板出廠制作加工成型為2%橫坡的30mT型梁,對(duì)橫坡度變化的采用液壓千金頂、調(diào)節(jié)螺桿、固定螺栓配合上下調(diào)整;橫隔板底模固定采用固定的砼模板全長(zhǎng)誤差:5mm。翼緣寬:0~2mm。腹板厚度:0~2mm。外側(cè)模板高度:2mm。表面平整度:2mmm2。拼縫:嚴(yán)密、平順、不透光。端模支承墊板面與預(yù)應(yīng)力孔道不垂直度0.5。2.鋼筋制作與安裝1)

5、鋼筋制作①每批到達(dá)工地的鋼材,及時(shí)向駐地監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家的試驗(yàn)報(bào)告和出廠質(zhì)量證明書(shū),并按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家,分類堆放,掛牌標(biāo)識(shí),報(bào)工地試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)不合格材料給予退場(chǎng)處理。②鋼筋在使用前,進(jìn)行調(diào)直和除銹,保證鋼筋表面潔凈、平直,無(wú)局部彎折。2)鋼筋安裝:①綁扎第一片梁之前在臺(tái)身側(cè)面上用油漆以臺(tái)座中心線往兩端劃分刻度,在固定位置上作(箍筋)鋼筋編號(hào)起終點(diǎn)標(biāo)記。將制作好的半成品鋼筋用拖拉機(jī)由專人運(yùn)送至成型臺(tái)座邊,按

6、照鋼筋型號(hào)的使用部位沿臺(tái)座兩側(cè)分別堆放,以減少綁扎成型的二次搬運(yùn)工作。②梁體鋼筋綁扎成型在預(yù)制臺(tái)座上進(jìn)行,鋼筋骨架綁扎時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙間距成型。對(duì)有沖突的鋼筋按照設(shè)計(jì)圖說(shuō)明移動(dòng)位置或打彎處理,所有鋼筋均不能切斷或割除。按設(shè)計(jì)圖在交叉點(diǎn)處用扎絲綁牢,必要時(shí)采取點(diǎn)焊或滿扎,但不能燒傷主筋現(xiàn)象出現(xiàn),以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。③施工中應(yīng)注意預(yù)制梁連續(xù)端行車道板、交接端端橫隔板的內(nèi)縮設(shè)置,嚴(yán)禁截?cái)鄡?nèi)縮部分的行車道板鋼筋及預(yù)埋鋼筋等。待模板拼

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