地鐵建設(shè)中地鐵站管線改遷方案的評(píng)價(jià)與優(yōu)化.pdf

1、隨著地鐵建設(shè)的發(fā)展，利用城市地下空間會(huì)越來越高，將會(huì)面臨很多地鐵穿越地下管線的問題，這必然是設(shè)計(jì)地鐵和建設(shè)過程中無法忽視的難題。處理好管線改遷的問題，是地鐵建設(shè)順利開工的前提，也是能夠如期完成的保障。在這方面，考慮到地鐵站埋地管線與地鐵建設(shè)的相互影響，優(yōu)選合適的管線改遷布置方案就成為構(gòu)建和諧的城市地下空間開發(fā)利用的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
　　1）本文首先從指標(biāo)產(chǎn)生的機(jī)理出發(fā)，采用演繹后更具針對(duì)性的“壓力、狀態(tài)、響應(yīng)”PSR框架模型總結(jié)了地

2、鐵站管線改遷施工特點(diǎn)、管線空間位置要求、施工環(huán)境的約束條件、社會(huì)影響等方面的影響因素，然后構(gòu)建了由管線改遷工程特點(diǎn)—改遷行為影響—社會(huì)管理約束三個(gè)方面組成的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并在此框架的基礎(chǔ)上利用相關(guān)系數(shù)法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行精簡(jiǎn)，為下一步改遷方案的優(yōu)選奠定了工作基礎(chǔ)。
　　2）在對(duì)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外評(píng)價(jià)方法的發(fā)展方向進(jìn)行歸納總結(jié)之后，本文主要對(duì)解決多屬性決策問題的幾種常規(guī)評(píng)價(jià)方法在管線改遷方案評(píng)價(jià)問題上分別做了適用性分析，并提出了針對(duì)性更強(qiáng)的組

3、合評(píng)價(jià)方法進(jìn)行管線改遷方案評(píng)價(jià)，這也豐富了地鐵站管線改遷方案評(píng)價(jià)的相關(guān)方法理論。
　　3）針對(duì)研究對(duì)象的特點(diǎn)，本文采用組合評(píng)價(jià)對(duì)管線改遷方案優(yōu)劣進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析。首先使用區(qū)間模糊數(shù)表達(dá)了每位專家對(duì)備選方案的評(píng)價(jià)矩陣，然后引入交叉熵理論定義了不同指標(biāo)評(píng)價(jià)值的測(cè)度，并以此測(cè)度差異確定了指標(biāo)權(quán)重。再綜合考慮不同評(píng)審專家的水平差異，應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析以及熵最大化原則確定了專家權(quán)重大小。最后將備選方案的評(píng)價(jià)矩陣與指標(biāo)權(quán)重和專家權(quán)重進(jìn)行加權(quán)求和，