機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)要點(diǎn)及重點(diǎn)習(xí)題1

1、12、什么叫機(jī)械零件的失效？機(jī)械零件的主要失效形式有哪些？【答】機(jī)械零件由于某種原因喪失工作能力或達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的性能稱為失效。機(jī)械零件的主要失效形式有1）整體斷裂；2）過(guò)大的殘余變形（塑性變形）；3）零件的表面破壞，主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞；4）破壞正常工作條件引起的失效：有些零件只有在一定的工作條件下才能正常工作，如果破壞了這些必要的條件，則將發(fā)生不同類型的失效，如帶傳動(dòng)的打滑，高速轉(zhuǎn)子由于共振而引起斷裂，滑動(dòng)軸承由于過(guò)熱而引起的

2、膠合等。3、什么是機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則？機(jī)械零件的主要設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有哪些？【答】機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是指機(jī)械零件設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)遵循的原則。機(jī)械零件的主要設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有：強(qiáng)度準(zhǔn)則、剛度準(zhǔn)則、壽命準(zhǔn)則、振動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則、可靠2、機(jī)件磨損的過(guò)程大致可分為幾個(gè)階段？每個(gè)階段的特征如何？【答】試驗(yàn)結(jié)果表明，機(jī)械零件的一般磨損過(guò)程大致分為三個(gè)階段，即磨合階段、穩(wěn)定磨損階段及劇烈磨損階段。4、潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)有哪幾項(xiàng)？【答】潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有：粘度、

3、潤(rùn)滑性（油性）、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)和氧化穩(wěn)定性。潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)有：錐（針）入度（或稠度）和滴點(diǎn)。3、螺紋連接為何要防松？常見的防松方法有哪些？【答】連接用螺紋緊固件一般都能滿足自鎖條件，并且擰緊后，螺母、螺栓頭部等承壓面處的摩擦也都有防松作用，因此在承受靜載荷和工作溫度變化不大時(shí)，螺紋連接一般都不會(huì)自動(dòng)松脫。但在沖擊、振動(dòng)、變載荷及溫度變化較大的情況下，連接有可能松動(dòng)，甚至松開，造成連接失效，引起機(jī)器損壞，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的人身事故等

4、。所以在設(shè)計(jì)螺紋連接時(shí)，必須考慮防松問(wèn)題。螺紋連接防松的根本問(wèn)題在于防止螺旋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。具體的防松裝置或方法很多，按工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松和其它方法，如端面沖點(diǎn)法防松、粘合法防松，防松效果良好，但僅適用于很少拆開或不拆的連接。9、受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力N，當(dāng)受軸向工150000?F作載荷N時(shí)，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。10000?F采用橡膠墊片密封，取螺栓的相對(duì)剛度

5、9.0??mbbCCC由教材公式（518），螺栓總拉力N24000100009.0150002???????FCCCFFmbb33）降低鏈速4、在如圖所示鏈傳動(dòng)中，小鏈輪為主動(dòng)輪，中心距。問(wèn)在圖a、b所示pa)5030(～?布置中應(yīng)按哪個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)才合理？?jī)奢嗇S線布置在同一鉛垂面內(nèi)（圖c）有什么缺點(diǎn)？應(yīng)采取什么措施？a）b）c）題4圖【答】a）和b）按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)合理。c）兩輪軸線布置在同一鉛垂面內(nèi)下垂量增大，下鏈輪的有效嚙合齒數(shù)減少，

6、降低了傳動(dòng)能力，應(yīng)采取（1）調(diào)整中心距（2）加張緊輪（3）兩輪偏置等措施。1、齒輪傳動(dòng)常見的失效形式有哪些？簡(jiǎn)要說(shuō)明閉式硬齒面、閉式軟齒面和開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則?！敬稹魁X輪傳動(dòng)常見的失效形式有以下幾種：（1）輪齒折斷；（2）齒面點(diǎn)蝕；（3）齒面磨損；（4）齒面膠合；（5）塑性變形。閉式硬齒面的設(shè)計(jì)以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主；閉式軟齒面的設(shè)計(jì)通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主；開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)目前僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。3、

7、軟齒面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，為何小齒輪的齒面硬度應(yīng)比大齒輪的齒面硬度大30～50HBS？【答】金屬制的軟齒面齒輪配對(duì)的兩輪齒中，小齒輪齒根強(qiáng)度較弱，且小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)較多，當(dāng)大小齒輪有較大硬度差時(shí)，較硬的小齒輪會(huì)對(duì)較軟的大齒輪齒面產(chǎn)生冷作硬化的作用，可提高大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度。所以要求小齒輪齒面硬度比大齒輪大30~50HBS。4、試分析圖示斜齒圓柱齒輪所受的力（用受力圖表示出各力的作用位置和方向）?！窘狻?、簡(jiǎn)述蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合？