機(jī)動(dòng)車(chē)安檢員培訓(xùn)試題

1、1機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)車(chē)安全技安全技術(shù)檢驗(yàn)員術(shù)檢驗(yàn)員培訓(xùn)試題訓(xùn)試題姓名：姓名：分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)一、填空：（共25空每空1分）1、機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)必須依照有關(guān)法律、法規(guī)和的規(guī)定，取得，方可在許可范圍內(nèi)從事相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)活動(dòng)。2、質(zhì)量技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行和，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行、對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行。3目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)依據(jù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是和。4機(jī)動(dòng)車(chē)用于駕駛員視區(qū)部位玻璃的可見(jiàn)光透射比不允許小于

2、%。5機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)嚷暭?jí)應(yīng)在車(chē)前2米，離地高1.2米處測(cè)量，其值應(yīng)為dB（A）。6汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)用于檢測(cè)汽車(chē)行駛過(guò)程中前輪的橫向滑移量，即檢測(cè)汽車(chē)行駛過(guò)程中與的綜合作用情況。7、.用路試方法檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，若被檢車(chē)為總質(zhì)量大于3.5噸的汽車(chē)（空載），則路試時(shí)制動(dòng)初速度應(yīng)為kmh，制動(dòng)減速度應(yīng)ms2，試驗(yàn)通道寬度為米。8、安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)儀器設(shè)備，應(yīng)有明顯的統(tǒng)一格式的標(biāo)志。標(biāo)志分“”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種，并分別以綠、黃、紅三種顏色表示。

3、9、機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)對(duì)前照燈檢測(cè)主要檢測(cè)其和。10、汽油車(chē)廢氣排放中的氣體污染物主要指、、。11、機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、，附著系數(shù)≥的瀝青或水泥路面上進(jìn)行。12、機(jī)動(dòng)車(chē)的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、，工作時(shí)不允許有異響、等現(xiàn)象。13、機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)管路應(yīng)完好，在氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下，停止空壓機(jī)3分鐘后，其氣壓的降低值≤。315.僅在相關(guān)管理部門(mén)有要求時(shí)對(duì)全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛等無(wú)法上線(xiàn)檢測(cè)車(chē)速表指示誤差的車(chē)輛進(jìn)行路試檢驗(yàn)

4、車(chē)速表指示誤差。（）16.軸荷超過(guò)檢驗(yàn)設(shè)備允許承載能力的車(chē)輛、多軸無(wú)法上線(xiàn)的車(chē)輛不進(jìn)行線(xiàn)內(nèi)制動(dòng)檢驗(yàn)，應(yīng)路試.（）17.（GB218612014）規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，車(chē)輛唯一性認(rèn)定的檢查項(xiàng)目中“主要特征及技術(shù)參數(shù)”是指機(jī)動(dòng)車(chē)已認(rèn)證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)公告的數(shù)據(jù)等。（）18.（GB218612014）規(guī)定車(chē)輛外觀檢查、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車(chē)輛底盤(pán)檢查等工位的項(xiàng)目及路試、儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)結(jié)果

5、應(yīng)打印在《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告》上。（）19.（GB218612014）規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)檢驗(yàn)員根據(jù)檢驗(yàn)類(lèi)型（注冊(cè)登記檢驗(yàn)、在用車(chē)檢驗(yàn)等）對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)并簽注整車(chē)檢驗(yàn)評(píng)判結(jié)論。（）20.（GB218612014）規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)送檢機(jī)動(dòng)車(chē)所有檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果均合格的，評(píng)判結(jié)論為合格.（）21..用車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)車(chē)速表的指示誤差后，引車(chē)員不可猛踩制動(dòng)踏板使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。()22.進(jìn)行前照燈檢驗(yàn)時(shí)，被檢車(chē)輛應(yīng)空載，輪胎氣壓

6、正常，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。()23.采用四燈制的機(jī)動(dòng)車(chē)其中兩只燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到兩燈制的要求時(shí)被視為合格。()24.在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，主任檢驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)分析處理，發(fā)現(xiàn)誤判或?qū)z驗(yàn)結(jié)果有質(zhì)疑時(shí)應(yīng)重新檢驗(yàn)。()三、單項(xiàng)選擇：(共50題，每小題0.5分，共25分)1、當(dāng)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值為40kmh時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值應(yīng)為（）kmh。A、33.3—42.1B、32.8—40C、38—48D、40—482、最高設(shè)計(jì)車(chē)速