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文檔簡介
1、1.1.概述概述隨著國內(nèi)經(jīng)濟改革開放的不斷深入,國內(nèi)民航事業(yè)獲得了空前的發(fā)展,機場進(jìn)出港旅客數(shù)量不斷增加,行李吞吐量隨著到了一個新的高度。而行李的處理對大型機場而言一直是一項龐大而復(fù)雜的工作,特別是不斷發(fā)生的針對航空業(yè)的恐怖襲擊也對行李的識別與追蹤技術(shù)也提出了更高的要求。如何管理堆積如山的行李及有效提高處理效率是航空公司面臨的重要問題。2.2.背景背景為應(yīng)對旅客行李對機場輸送系統(tǒng)處理能力提出的新的挑戰(zhàn),Trimble行李流動的各個控制節(jié)
2、點上,如分撿、裝機處、行李提取處安裝電子標(biāo)簽讀寫設(shè)備。當(dāng)帶有標(biāo)簽的信息的行李通過各個節(jié)點的時候,RFID讀寫器會讀取這些信息,傳到數(shù)據(jù)庫。實現(xiàn)行李在運輸全流程中的信息共享和監(jiān)控。其系統(tǒng)架構(gòu)圖如下:圖2行李自動分揀系統(tǒng)機場行李自動分揀系統(tǒng)采用RFID技術(shù),通過電子標(biāo)簽標(biāo)識行李,利用無線射頻信號自動識別目標(biāo)行李,即便對多個高速運動的行李物體,都可以進(jìn)行同時識別,無須人工干預(yù),操作快捷方便。采用RFID技術(shù)機械化率可到95%以上,這就意味著從
3、技術(shù)上將大大減少行李丟失、遲運、錯運的可能。同時,RFID能工作在各種惡劣的環(huán)境中。這樣就能夠加強旅客的行李安全,大大的減少其差錯率和其他問題。另外,每一個RFID讀寫器可以通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接,在行李托運的各個環(huán)節(jié)到最終到旅客手上,都能有效的記錄跟蹤監(jiān)控,及時的掌握整個過程,動態(tài)的進(jìn)行管理,管理人員完全可以根據(jù)此統(tǒng)計的數(shù)據(jù)和查看各個環(huán)節(jié)的情況,達(dá)到有針對性的管理,從整體上提高機場行李托運管理的信息化和智能化。5.5.系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)系統(tǒng)關(guān)
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