機場信息集成系統(tǒng)的建設.pdf

1、民航業(yè)隨著國民經(jīng)濟快速增長正處在高速發(fā)展的階段,而國內(nèi)外機場均通過信息系統(tǒng)(包括綜合布線CABLNGS、離港系統(tǒng)DICS、貨運系統(tǒng)CHS、通信系統(tǒng)TIS、場面雷達監(jiān)視系統(tǒng)GRMS、時鐘系統(tǒng)CS、門禁系統(tǒng)DMS、消防報警系統(tǒng)FAS、自動監(jiān)控系統(tǒng)AMS、停車場管理系統(tǒng)PS、綜合管理系統(tǒng)OA等)的構建,實現(xiàn)對航站樓內(nèi)設備的自動監(jiān)控、對機場信息的資源的管理和對員工、旅客的信息服務,使之充分滿足機場業(yè)務需求、為航空公司及旅客提供優(yōu)質、高效和安全的

2、服務。21世紀前,國內(nèi)外大多機場只是根據(jù)自己業(yè)務量的不斷遞增完成“積木”式建設,僅僅是各子系統(tǒng)的獨立運行,進入21世紀后,機場建設提出了信息集成系統(tǒng)(AODB)的建設,目前它已成為機場信息系統(tǒng)建設的靈魂,擁有一個規(guī)劃合理、設計先進、管理科學的現(xiàn)代機場信息系統(tǒng)是每個機場建設者所追求的目標,它將使整個機場的運營發(fā)生質的飛躍。機場信息集成系統(tǒng)作為整個信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng),它負責將SI—TA、AFTN、SOC等民航系統(tǒng)提供的信息進行匯總處理進而讓

3、各生產(chǎn)一線運營部門實現(xiàn)信息共享。目前國內(nèi)公司尚不具備開發(fā)建設大型機場信息集成項目的技術實力和經(jīng)驗。作為機場信息建設者,本文結合重慶機場建設的工程實際,對機場信息集成系統(tǒng)的構建進行研究,本文主要工作如下:1)結合重慶機場對信息系統(tǒng)要求及現(xiàn)代通信技術發(fā)展水平,規(guī)劃出機場集成系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的三級千兆以太網(wǎng)絡體系,并構建出B—S為基礎的關系型數(shù)據(jù)庫結構,詳細介紹機場中央數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)流程結構,主機服務器及磁盤陣列的主要技術要求。2)分析了目前機

4、場通用流程需求,結合重慶機場各職能部門工作情況,規(guī)劃了機場集成系統(tǒng)應用系統(tǒng)建設目標和應用系統(tǒng)整體結構及軟件層次,并建立就相應應用子系統(tǒng)作了簡單分析,包括航班信息提報文處理、航班信息系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)等。建立起符合機場生產(chǎn)運營體制,實現(xiàn)信息資源共享,全面實現(xiàn)機場生產(chǎn)運營調(diào)度、辦公、管理手段的現(xiàn)代化。3)在機場集成系統(tǒng)平臺、應用系統(tǒng)構建模式基礎上,結合機場信息信息系統(tǒng)功能需求,對集成系統(tǒng)與各子系統(tǒng)進行信息交換的接口進行了定義,明確了信息集成系統(tǒng)