民用機(jī)場(chǎng)能源信息管理系統(tǒng).pdf

1、進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，民航的信息化建設(shè)有了很大的發(fā)展，開(kāi)發(fā)研究或引進(jìn)了不同類(lèi)別的信息管理系統(tǒng)，使民航信息化應(yīng)用的環(huán)境得到了不同程度的改善。但是，對(duì)于行業(yè)的資源使用狀況(特別是能源使用狀況)卻還沒(méi)有先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)進(jìn)行管理，在全社會(huì)大力提倡節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的今天，研究并開(kāi)發(fā)民航行業(yè)的能源信息管理系統(tǒng)已經(jīng)迫在眉睫。
　　 本文系統(tǒng)研究了國(guó)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外能源信息管理的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合我國(guó)民航的實(shí)際情況，從機(jī)場(chǎng)和能源使用入手，依

2、據(jù)實(shí)際大量調(diào)研數(shù)據(jù)和需求，開(kāi)發(fā)出了“民用機(jī)場(chǎng)能源信息管理系統(tǒng)”。所開(kāi)發(fā)的“民用機(jī)場(chǎng)能源信息管理系統(tǒng)”，以我國(guó)現(xiàn)行相關(guān)大型公共建筑能耗管理為參照，首次建立起以機(jī)場(chǎng)能耗為主的行業(yè)能源信息管理平臺(tái)，將我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的能源使用狀況數(shù)據(jù)納入一個(gè)統(tǒng)一的高效平臺(tái)。系統(tǒng)除了信息管理系統(tǒng)所具有的基本功能外，還根據(jù)機(jī)場(chǎng)特點(diǎn)增加了不少功能，消除了信息孤島和煩瑣的人工操作，實(shí)現(xiàn)了“資源共享、效率倍增”。既可為機(jī)場(chǎng)能源管理部門(mén)提供有力的工作工具，也為政府主管部門(mén)決