汽車大專畢業(yè)論文汽車液壓制動(dòng)系故障淺析與排除

1、汽車液壓制動(dòng)系汽車液壓制動(dòng)系故障故障淺析與排除淺析與排除摘要摘要：汽車液壓制動(dòng)系常見故障現(xiàn)象，包括：制動(dòng)能力不良、制動(dòng)失效、制動(dòng)發(fā)咬和制動(dòng)跑偏。在維修過(guò)程中除了要求維修工要有一個(gè)好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時(shí)做到認(rèn)真、細(xì)致方可徹底完全地排除故障。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：汽車汽車液壓液壓制動(dòng)系制動(dòng)系故障故障淺析淺析排除排除汽車制動(dòng)系可以分為盤式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器、制動(dòng)主缸、伺服制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置、制動(dòng)防抱死和防滑轉(zhuǎn)控制系

2、統(tǒng)、輔助制動(dòng)系統(tǒng)與駐車制動(dòng)器、液壓式和氣壓式。液壓制動(dòng)具有傳動(dòng)迅速、牢靠、易于維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn)，被航空、汽車工業(yè)所普遍采用。汽車制動(dòng)系的功用是：按照需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車；下坡行使時(shí)限制車速；使汽車可靠地停放在原地，保持不動(dòng)。所以，所有的汽車必須要有制動(dòng)才能上路行使，以確保行車的安全性。但當(dāng)汽車在長(zhǎng)時(shí)間的工作之后制動(dòng)系也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，尤其是制動(dòng)能力不良和制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象較為多見，所以今天我就想與大家來(lái)探討汽車液壓制動(dòng)系故障

3、淺析與排除。液壓制動(dòng)系統(tǒng)常見故障：液壓制動(dòng)系統(tǒng)常見故障：一、一、制動(dòng)能力不良制動(dòng)能力不良現(xiàn)象現(xiàn)象：車輛行駛中迅速將制動(dòng)器踏板踩到底，其減速緩慢，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，俗稱“剎不死”。二、制動(dòng)失效現(xiàn)象現(xiàn)象：汽車在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng)，制動(dòng)踏板均被踏到底，制動(dòng)突然失效。原因原因：1.總泵內(nèi)無(wú)制動(dòng)液。2.總泵皮碗破損或踏翻。3.分泵皮碗破損或踏翻。4.制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。診斷診斷：生制動(dòng)失靈的故障，應(yīng)立即停車檢查。首先觀察有無(wú)泄漏制動(dòng)液

4、處。如制動(dòng)總泵推桿防塵套處制動(dòng)液處。如制動(dòng)總泵推桿防塵套處制動(dòng)液漏流嚴(yán)重，多屬總泵皮碗踏翻或嚴(yán)懲損壞。如某車輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，說(shuō)明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞。管路滲漏制動(dòng)液一般明顯可見。若無(wú)滲漏制動(dòng)液現(xiàn)象，則應(yīng)檢查總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液是否充足。三、制動(dòng)發(fā)咬現(xiàn)象現(xiàn)象：踏下制動(dòng)踏板時(shí)感到既高又硬或沒(méi)有自由行程，車輛行駛中一次或幾次制動(dòng)后起步和加速困難，行駛一定里程后制動(dòng)鼓有發(fā)熱現(xiàn)象。原因原因：1.制動(dòng)踏板沒(méi)有自由行程或其回位彈簧脫落、