畢業(yè)論文汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)

1、汽車與交通工程學(xué)院00汽車新技術(shù)課程論文題目：汽車的主動(dòng)安全專業(yè)年級(jí)：交通運(yùn)輸102學(xué)生姓名：趙帥學(xué)號(hào)：09202039完成時(shí)間：完成時(shí)間：20132013年1111月1919日汽車與交通工程學(xué)院22時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)放慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。4.4.EBAEBA（緊急剎車輔助系統(tǒng)）（緊急剎車輔助系統(tǒng)）電腦根據(jù)剎車踏板上偵測(cè)到的剎車動(dòng)作，來判斷駕駛員對(duì)此次剎車的意圖，如屬于緊急剎車，則指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓使ABS

2、發(fā)揮作用，從而使剎車力更快速的產(chǎn)生，縮短剎車距離。5.5.LDWS(LDWS(車道偏離預(yù)警系統(tǒng)）車道偏離預(yù)警系統(tǒng)）該系統(tǒng)提供智能的車道偏離預(yù)警，在無意識(shí)（駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈）偏離原車道時(shí)，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào)，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間，大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故，此外，使用LDWS還能糾正駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，該系統(tǒng)其主要功能是輔助過度疲勞或長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況。6.6.TRC(TRC(牽引力控制

3、系統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng))TRC是防止車輛起步或加速時(shí)車輪發(fā)生空轉(zhuǎn)的裝置。在冰雪等濕滑路面上，車輛急起步或急加速時(shí)，車輪容易發(fā)生空轉(zhuǎn)。TRC能夠通過傳感器感知車輛在起步或行使過程中驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生空轉(zhuǎn)的情況，控制驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，提供最恰當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力，防止驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生空轉(zhuǎn)，提高在濕滑路面上的行駛安全性。7.7.VSCSC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))前輪側(cè)滑對(duì)各車輪輪胎進(jìn)行適當(dāng)制動(dòng)，使車朝向內(nèi)側(cè)。同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)出力，使車輛不會(huì)沖