基于組態(tài)技術(shù)和plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+畢業(yè)設(shè)計(jì)】

1、1畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告電氣工程與自動(dòng)化電氣工程與自動(dòng)化基于組態(tài)技術(shù)和基于組態(tài)技術(shù)和PLCPLC的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、選題的背景與意義（1）題目背景：隨著人口的增加，科學(xué)技術(shù)日新月異地發(fā)展，人們物質(zhì)文化生活水平的逐步提高，建筑業(yè)得以迅速發(fā)展，大批的高樓大廈拔地而起，十幾層至幾十層的賓館、飯店、辦公樓、住宅比比皆是。伴隨建筑業(yè)的發(fā)展，為建筑內(nèi)提供上下交通運(yùn)輸?shù)碾娞莨I(yè)也在日新月異地發(fā)展著。電梯已不僅是一種生產(chǎn)環(huán)

2、節(jié)中的重要設(shè)備，更是一種工作和生活中的必需設(shè)備。實(shí)際上電梯是一個(gè)人機(jī)交互的控制系統(tǒng)，單純用順序控制或邏輯控制是不能滿足控制要求的，因此，大部分電梯控制系統(tǒng)都采用隨機(jī)邏輯方式控制。傳統(tǒng)的電梯運(yùn)行邏輯控制系統(tǒng)采用繼電器邏輯控制線路，這種控制線路，存在易出故障、維護(hù)不便、運(yùn)行壽命較短、占用空間大等缺點(diǎn)。從技術(shù)上發(fā)展來(lái)看，這種系統(tǒng)將逐漸被淘汰。如何解決電梯的可靠性、維護(hù)方便等問(wèn)題已經(jīng)成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)和大眾的迫切心聲。（2）題目研究的意義：目

3、前，由可編程序控制器和微機(jī)組成的電梯運(yùn)行邏輯控制系統(tǒng)正以很快的速度發(fā)展著。采用PLC控制的電梯可靠性高、維護(hù)方便、開(kāi)發(fā)周期短，這種電梯運(yùn)行更加可靠，并具有很大的靈活性，可以完成更為復(fù)雜的控制任務(wù)，已成為電梯控制的發(fā)展方向，其許多功能是傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)?？删幊炭刂疲≒rogrammableController）系統(tǒng)是專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制

4、、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入輸出控制各種類型的邏輯控制功能，而且最主要的是可編程控制器的“可編程”功能，使得當(dāng)改變電梯的控制功能時(shí)，只要更改程序即可，而不需要像繼電器控制系統(tǒng)那樣改變硬件和接線。二、本課題研究概況31六層電梯呼叫情況的分析與設(shè)計(jì)2如何實(shí)現(xiàn)MCGS組態(tài)軟件和PLC通信3用PCB板模擬電梯系統(tǒng)四、研究的方法與技術(shù)路線1.系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)主要包括PC機(jī)、PLC和自己所做的電梯PCB板等，以工控

5、PC機(jī)為主控上位機(jī)，利用人機(jī)接口的智能軟件包MCGS組態(tài)軟件在PC機(jī)上建立工控的對(duì)象，完成對(duì)PLC下位機(jī)的控制，應(yīng)用計(jì)算機(jī)構(gòu)建動(dòng)畫模擬電梯運(yùn)行，直接、直觀、準(zhǔn)確地反映電梯的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。組態(tài)結(jié)果數(shù)據(jù)庫(kù)樓層上升呼叫按鈕樓層下降呼叫按鈕轎箱內(nèi)部操縱按鈕輸入接口串行接口PLC上位機(jī)監(jiān)控軟件輸出部分樓層顯示門狀態(tài)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)2.PLC控制程序?qū)崿F(xiàn)的功能轎內(nèi)指令功能:由司機(jī)或乘客在轎內(nèi)控制電梯的運(yùn)行方向和到達(dá)任一層。廳外呼梯功能:由乘