羅賓遜全球貨運有限公司

1、C.H.ROBINSON,羅賓遜全球貨運有限公司,C.H. ROBINSON簡介,一、公司概況,美國羅賓遜全球貨運有限公司 (C.H. Robinson Worldwide, Inc) 是北美最大的第三方物流公司。通過在北美,南美及歐洲的辦公網(wǎng)絡,它提供全球多模式的運輸服務及后勤解決方案。通過與汽運公司的合約,它擁有全美唯一的汽運能力最大的運輸網(wǎng)絡。 羅賓遜全球貨運有限公司成立至今已有100年的歷史，已經(jīng)成為美國第一的

2、卡車運輸公司，全球貨運排名第七位。 全球超過218家分公司，其中美國占到158家。 羅賓遜是北美最大的物流公司，但沒有一輛貨車。它輕資產(chǎn)運營，用1.5億美元的固定資產(chǎn)，創(chuàng)造了114億美元的收入、4.5億美元的利潤。,C.H羅賓遜公司1905年成立之初是一家農(nóng)產(chǎn)品和一般商品經(jīng)紀公司,以經(jīng)營水果和蔬菜為主。之后羅賓遜公司將業(yè)務拓展到水果和蔬菜的保鮮運輸業(yè)務,并在1919年將總部搬到明尼蘇達州明尼阿波利斯。1968年,公

3、司進入調節(jié)的貨運業(yè)務,被稱為肉類包裝快遞合同承運人在內布拉斯加州奧馬哈市和更高版本中創(chuàng)建一個不規(guī)則的路線載體ROBCO運輸。1980年的“汽車運輸法”放開貨運業(yè),允許更靈活的定價和承運人和托運人之間的服務安排。這為C.H羅賓遜公司的業(yè)務擴寬提供了基礎。1989年,C.H羅賓遜國際公司,從而擴大該公司的服務作為貨運代理,無船承運業(yè)務經(jīng)營者承運人(NVOCC)和報關。1997年10月成立C.H羅賓遜全球物流有限公司(以下簡稱羅賓遜公

4、司),公司經(jīng)營空間與范圍不斷拓寬,目前公司的經(jīng)營范圍遍及美國,加拿大,墨西哥,南美,歐洲和亞洲。2010年3月,羅賓遜公司被“財富”雜志評為全球最受尊敬的運輸、貨運和物流公司。,公司歷史,羅賓遜可謂是老樹發(fā)新芽，它創(chuàng)立了98年之后，才于2003年在納斯達克上市。它的新生，始于1997年的商業(yè)模式變革，那年它放棄了自有貨車，建立了專門整合其他運輸商的物流系統(tǒng)。在第二年，成果便顯現(xiàn)出來，當年收入雖然比前一年只增長了11%，利潤卻增長了近三倍

5、。經(jīng)過商業(yè)模式的重構，到今天羅賓遜的業(yè)務范圍已從美國發(fā)展到全球，15年間收入增長5倍，利潤增長了38倍。,公司變革,作為全球最大的第三方物流公司,羅賓遜公司的營收主要來自為供應商提供運輸與物流服務,向客戶提供的咨詢服務以及支付服務。 事實上,羅賓遜公司本身并不擁有卡車,它憑借由6.3萬個運輸商組建起來的全球運輸網(wǎng)高效地為客戶安排裝運工作,是貨車和卡車老板之間的“運輸協(xié)調員”。這是一種典型的“輕資產(chǎn)”經(jīng)營模式,

6、即以客戶和利潤為目標考慮競爭策略,最關心的是客戶的價值觀、產(chǎn)業(yè)鏈的高利潤階段和用杠桿利用他人資源,從而實現(xiàn)股東價值最大化。在這種“輕資產(chǎn)”的經(jīng)營模式中。 “IT、People、Progress”是羅賓遜公司的三個核心理念。,二、盈利模式,二、盈利模式,上圖為羅賓遜公司在2011年年度報表上披露了這三項營收的組成比例分布,其中運輸與物流服務仍然是羅賓遜公司營收的主要來源,占凈營收的88%, 咨詢服務和支付服務的

7、營收分別占凈營收的8%和4%。在2012年和2013年運輸與物流服務占凈營收的比例分別為89%和93%，較2011年有明顯的增長。,二、盈利模式,2013年，羅賓遜全球貨運有限公司的各項總收入高達128億美元。公司為超過46,000的活躍客戶完成了近1270萬單貨運服務。公司在北美、歐洲、亞洲、南美、澳大利亞一共有285個分支機構，共有員工11,676人，與全球近63,000運輸公司保持合同關系，涵蓋了卡車運輸、聯(lián)合運輸(火車)、遠洋運

8、輸、飛機運輸?shù)雀鱾€方面。,二、盈利模式,營收與利潤:,2011年,羅賓遜公司的營收超過103億美元,年平均復合增長率超過9%。凈營收在2007年突破12億美元,2011年達到16億美元,年平均復合增長率在7%。,二、盈利模式,成本費用:,運輸系統(tǒng)及相關費用是公司的主要的費用支出。2009年,運輸系統(tǒng)及相關費用占總營收的比重超過60%,2012Q2進一步上升到71%。運輸系統(tǒng)及相關費用的持續(xù)增加使得利潤率不斷下降,2012年Q2的利潤率為

9、6.26%。,羅賓遜也提供有保證的支付服務，主要是用于“整車運營商”與“運輸商”之間的交易。整車運營商可以先將應付賬款，存放在羅賓遜的T-Check系統(tǒng)。等到運輸完成后，羅賓遜再將資金轉給運輸商，并收手續(xù)費。這項附屬服務在2012年帶來大約五億美元的凈收入。羅賓遜還提供咨詢服務，幫助客戶設計方案，以節(jié)省時間及貨運成本。這項服務可以讓客戶不用通過羅賓遜的系統(tǒng)，就可以直接聯(lián)系運輸商。該業(yè)務在2012年為它帶來了12億美元的收入。,二、盈

10、利模式,其他服務:,羅賓遜的運作核心，是其自建的貨運網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為兩個平臺：,三、運作系統(tǒng),具體的操作方式是這樣的：首先，公司向客戶提供免費的“導航球”，客戶注冊賬號，并填寫貨運目的地、日期等完整資料。然后，TMS平臺會根據(jù)客戶對時間、價格的要求，幫助他們搭配物流組合，最后給出各種解決方案，展現(xiàn)在導航球上，讓客戶選擇最佳方案。 TMS平臺功能強大。它會自動記錄下來每一次物流運輸，現(xiàn)已儲存了全球4.8萬個海陸空

11、運輸商的信息，包括時間、人員及貨運價格等。累計服務近4萬個客戶。公司全球辦公網(wǎng)點235個，他們根據(jù)客戶所選的方案，每天增加并改進TMS平臺的信息，以提供最新的物流信息。,三、運作系統(tǒng),傳統(tǒng)的運輸商，也愿意利用羅賓遜的系統(tǒng)。他們不想放棄對貨車等固定資產(chǎn)的控制權，也沒有能力在貨運網(wǎng)絡信息平臺上投入大量的資本(羅賓遜的TMS平臺每年的維護費高達5000萬美元)，因此合作對雙方都有利。 羅賓遜服務的客戶，很多是大企業(yè)。如瑞典著

12、名的食品加工和包裝企業(yè)“利樂公司”就是它的常年客戶。利樂公司需要為165個國家提供食品加工服務，利用TMS平臺，可以得到最優(yōu)化的運輸路線和食品保鮮技術，大大節(jié)省了利樂對運輸系統(tǒng)的資金投入。,三、運作系統(tǒng),1.先進技術技術先進是羅賓遜公司的一個很大的優(yōu)勢,也是羅賓遜公司的三大核心理念之一。實際上,隨著物流行業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)特別是第三物流行業(yè)的技術門檻越來越高。為了維持技術優(yōu)勢,每年羅賓遜公司都投入大量的資本用于技術研發(fā)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,羅

13、賓遜物流每年大約投資5000萬美元用于IT系統(tǒng)建設,2011年在memorygate的IT項目上的投資接近1億美元。強大的技術投入為羅賓遜帶來很大的競爭力,日前,全球領先的乳品和飲料包裝領導者美國唯綠公司與羅賓遜物流的TMC部門達成了戰(zhàn)略合作,通過羅賓遜物流先進的TMSservices(技術治理服務)為其管理北美洲的物流業(yè)務。TMC---TransportationManagementCenter,這項技術為客戶提供的資源,知名度和

14、降低成本需要的信息,提高效率和整體管 理提升到戰(zhàn)略層面。該技術提供了一個單一的視圖,進出貨業(yè)務整個綜合性的國際供應鏈,可在世界各地的運營商,工廠和倉庫共享的情報和貨運付款。),四、競爭優(yōu)勢,2.服務多樣性服務多樣性是羅賓遜公司的另外一個優(yōu)勢,羅賓遜提供包括物流服務,供應鏈分析,貨運整合,核心運營商的計劃管理和信息報告,具體包括:(1).整車:干貨車,溫度控制貨車及平板車。該公司提供一定時間和加快交通,將整合成完整的卡車,幾個客戶分批

15、裝運。(2).零擔少:任何大小,通常是單托盤或更大。該公司整合貨運和貨運信息,向客戶提供一個單一的信息源。(3).多式聯(lián)運:在拖車或集裝箱通過卡車和鐵路相結合。公司安排當?shù)氐钠たê徒桓?拖運)。(4).船舶:遠洋貨輪。公司合并出貨量,確定路由選擇的運營商,提供當?shù)氐钠たê徒桓?并安排報關和支付。(5).航空:國際和國內航空貨代。該公司提供完整的,逐戶上門服務。,四、競爭優(yōu)勢,除了這些多式聯(lián)運服務,羅賓遜公司的物流業(yè)務線還包括:新