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1、 本論文主要介紹了形象化工程進(jìn)度控制系統(tǒng)，就其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、各模塊功能和采用關(guān)鍵技術(shù)的原理、方法及其實(shí)現(xiàn)過程加以闡述。本課題提出的形象化工程進(jìn)度控制系統(tǒng)已成功應(yīng)用于朔黃鐵路肅黃(肅寧-黃驊港)段二期工程，并取得了良好的效果。 論文主要圍繞工程管理系統(tǒng)展開，介紹了鐵路建設(shè)工程的項(xiàng)目管理中，基于異地協(xié)同工作環(huán)境下，面向業(yè)主的工程管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能模塊的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)方法，并對(duì)其中用到的關(guān)鍵技術(shù)做了簡(jiǎn)要說明。 論文第一章緒論部
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