懸臂樁—錨桿支護在深基坑工程中的應用研究.pdf

1、近年來，隨著國家的城鎮(zhèn)化建設不斷推進以及一些國際化大都市的催生，建筑用地日漸短缺。在國內(nèi)的建筑中，高層、超高層及地下空間的開發(fā)成為趨勢。同時基坑開挖深度也都大大加深、甚至深至三十米，基坑工程周邊總毗鄰建筑物或地下管線和地鐵等大型市政地下工程，使得基坑支護工程的設計與施工更加困難。因此深基坑的支護機理與結構研究成為近年來巖土工程領域的一個重要研究課題。
　　樁錨支護作為深基坑支護的一種重要形式，以其對周圍環(huán)境的擾動小、節(jié)省空間和支護

2、效果好等優(yōu)點而成為城市深基坑支護工程中最常用的支護形式，同時近些年來隨著數(shù)值模擬技術的發(fā)展，數(shù)值模擬方法開始被廣泛的用于各個領域。
　　本文結合贛州市紅旗村改造項目的西南側(cè)深基坑支護工程，根據(jù)場地條件及地質(zhì)資料，對深基坑的圍護方案進行設計、并在整個施工過程中進行監(jiān)測分析。同時運用Midas GTS NX有限元模擬軟件對深基坑懸臂樁-錨桿支護體系進行數(shù)值模擬，通過單一的改變圍護樁樁長、圍護樁間距、錨桿錨固位置，其他條件不變，分別得出

3、模擬結果,然后對模擬結果進行對比分析；
　　由計算結果、數(shù)值模擬結果及監(jiān)測結果可以得出該基坑的樁錨支護方案安全可靠，數(shù)值模擬的結果對實際工程有一定的參考價值。由模擬結果的對比分析，得出當樁長達到某一值時，再繼續(xù)增加樁長對基坑支護效果的影響并不明顯；樁間距在某一個較小的范圍內(nèi)變化時，支護結構支護效果差別不大，但超過這個較小的范圍后，支護效果會有較大差別；進行多層錨桿支護時，下層錨桿所受的力會明顯小于上層錨桿。
　　根據(jù)樁長、樁